Слайд 2Цель
Разработка и создание мобильной пусковой установки с возможностью скрытой передислокации по
![Цель Разработка и создание мобильной пусковой установки с возможностью скрытой передислокации по](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/940301/slide-1.jpg)
пересеченной местности и открытым водоёмам с минимальным временем приведения в рабочее положение
Слайд 4Этапы разработки
Определение требуемых характеристик грузоподъемности и проходимости.
Проектирование конструкции, определение самонапряженных узлов, а
![Этапы разработки Определение требуемых характеристик грузоподъемности и проходимости. Проектирование конструкции, определение самонапряженных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/940301/slide-3.jpg)
так же типа ходовой части.
Создание рабочего прототипа, его модернизация и оптимизация характеристик
Испытание прототипа в полевых условиях и доработка до рабочей модели.
Создание инфраструктуры работы пусковой установки.
Слайд 5Разработка и программирование
![Разработка и программирование](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/940301/slide-4.jpg)
Слайд 9Итог работы
Модель представляет собой восьмиколесную полноприводную платформу, оснащенную контейнером хранения и
![Итог работы Модель представляет собой восьмиколесную полноприводную платформу, оснащенную контейнером хранения и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/940301/slide-8.jpg)
запуска ракеты. Минимальное время перехода из походного в рабочее положение составляет 34с. Подъемная система контейнера оснащена ременным приводом. Максимальная скорость платформы в нагруженном состоянии 3км/ч по шоссейной дороге, 1,2км\ч по пересеченной местности, 0,31км/ч в стоячей воде.