училище № 19

год 1922
Главные железнодорожные мастерские

Производственное обучение проходило на территории Главных железнодорожных мастерских
Для прохождения производственной практики был выделен паровоз для самостоятельного ремонта

В феврале 1926 г. строится и передается школе ФЗУ первый
учебный корпус – двухэтажное здание около проходной ЭВРЗ

год 1935
Ученики школы ФЗУ собирают маленький
паровозик в 1/25 натуральной величины, благодаря которому в Красноярске появилась детская железная дорога

1 Мая 1936 года этот паровозик и две платформы везли первых пассажиров – детей рабочих ПВРЗ. Так возникла идея строительства Детской железной дороги
1 августа 1936 г. дорога была открыта
1962г.
2006 г.

Самодельный паровоз исправно проработал на линии Детской железной дороги 25 лет.
Теперь он занял место
на вечной стоянке на пьедестале в Центральном парке Красноярска

2 октября 1940 года был опубликован Указ президиума Верховного Совета «О создании государственных трудовых резервов»
В результате школа ФЗО была преобразована
в железнодорожное училище №1 – ЖУ-1
В 1935-1936 г.г. ФЗУ закончили 636 человек
Постепенно школа ФЗО превращается в большой учебный комбинат, в котором обучается
более 1000 человек по 14 специальностям
Училище готовило для ПВРЗ:
- слесарей по ремонту паровозов и вагонов
- токарей-универсалов
- столяров
- котельщиков
- кузнецов свободной ковки

Июль 1941 года.
Приказ по ЖУ-1:
«1. Закончить теоретические занятия в связи
с переводом учащихся на выполнение производственных заказов.
2. Установить
8-часовой рабочий день»
А в 1941 грянула война!...

Выпускники военного времени
В. П. Астафьев
А. Г. Поздеев
С. П. Чаевский
А.В. Тимошенко

1-го сентября 2003 года училищу было присвоено имя В.П.Астафьева

В 1961 году с преобразование Трудовых резервов в
систему профессионально-технического образования,
ЖУ-1 было преобразовано в
профессионально-техническое училище №19
Построен новый учебный корпус
год 1977

Училище
сегодня

Училище № 19 готовит слесарей
на базе 9 классов по следующим
профессиям:
Слесарь-электрик по ремонту
электрооборудования
подвижного состава
Слесарь-ремонтник, сварщик
Слесарная мастерская

Училище готовит рабочих этой профессии по специальности
Станочник (металлообработка)
Токарная мастерская

Настоящее и будущее современного производства – металлообрабатывающие станки с программным управлением.
Участок станков с ПУ
Открыт в училище с 1985 года.

Радиоэлектронику используют от в ставшем уже всем привычным радиовещании, до управления космическими кораблями с Земли и изучения планет и звёзд даже за пределами Солнечной системы
Поступить на эту специальность можно как на базе 9 классов, так и на базе 11 классов.
Радиомонтажная мастерская
Монтажник радиоэлектронной аппаратуры и приборов

Помощник машиниста электровоза
Вести по путям поезда – важная и ответственная работа, поэтому машинисту локомотива всегда нужен помощник. Он следит за приборами, контролирующими бесперебойность и безопасность движения поезда.
Профессию «помощник машиниста» можно освоить, поступив в училище после окончания 11 классов.

Проводник пассажирского вагона
Обучится профессии проводника можно поступив в училище после окончания 11 классов.
Проводник- это тот человек, от которого в немалой степени зависит уют, комфорт и безопасность пассажиров в дороге.

Мастер столярного и мебельного производства
История столярно-мебельного производства уходит в глубь веков, но и в настоящее время профессия «столяр» является одной из наиболее востребованных.
Специалисты, знающие правила монтажа столярных изделий и имеющие достаточные практические навыки, востребованы всегда.
Поступить учиться по профессии «мастер столярного и мебельного производства» можно после окончания 9 классов.
Столярная мастерская

1 сентября 2003 года

В 2005 году создана команда волонтёров и организовано волонтёрское движение

В училище работает армейско-спортивный клуб «Защитник»

Желаем вам сделать его правильно и выбрать себе дело по душе,
а двери нашего училища всегда для вас открыты!
Человеческую жизнь часто сравнивают с дорогой. И не всегда эта дорога прямая, чаще с поворотами. И на каждом её перекрёстке предстоит делать выбор.
Вы, сегодняшние выпускники тоже стоите перед выбором: в какую сторону пойти, с какой профессией связать свою жизнь?