Слайд 2Актуальность
В настоящий момент сектор промышленности Российской Федерации переживает затруднительные времена, что
![Актуальность В настоящий момент сектор промышленности Российской Федерации переживает затруднительные времена, что](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-1.jpg)
негативно сказывается на показателях его функционирования. Согласно официальным статистическим данным, за период с 2019 года по 2021 год объемы производства в различных промышленных секторах России сократились на 25,8%.
По этой причине в выпускной квалификационной работы на основе детализации существующего процесса производства отливки модельной оснастки БН 9855 в условиях АО «ТВСЗ» предложено усовершенствование модельной оснастки БН 9855 для повышения эффективности изготовления осевых стержней формовочным методом, что целесообразно в сложных условиях развития современной российской промышленности.
Слайд 3Цель, объект, предмет исследования
Цель исследования – усовершенствование модельной оснастки БН 9855 для
![Цель, объект, предмет исследования Цель исследования – усовершенствование модельной оснастки БН 9855](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-2.jpg)
повышения эффективности изготовления осевых стержней формовочным методом в литейном цехе АО «ТВСЗ».
Объект исследования – процесс производства отливки модельной оснастки БН 9855 в условиях АО «ТВСЗ».
Предмет исследования – изготовление осевых стержней формовочным методом в литейном цехе АО «ТВСЗ».
Слайд 4Задачи исследования
Описать конструкцию, назначение и свойства детали модельной оснастки БН 9855
Исследовать организационно-экономические
![Задачи исследования Описать конструкцию, назначение и свойства детали модельной оснастки БН 9855](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-3.jpg)
характеристики литейного производства АО «ТВСЗ»;
Провести качественный и количественный анализ технологичности отливки;
Отнести модельную оснастку БН 9855 по внешнему виду к классу типовых деталей;
Проанализировать существующий процесс производства отливки модельной оснастки БН 9855 в условиях АО «ТВСЗ»;
Спроектировать маршрут технологических операций изготовления модельной оснастки БН 9855 методом измененной формовки;
Выбрать средства технологического оснащения для выполнения операций измененной формовки;
Разработать детальный маршрут операций при изготовлении осевых стержней методом измененной формовки;
Предложить технологическую операцию набивки формы модельной оснастки БН 9855 для изготовления осевого стержня;
Оценить наиболее эффективный вариант технологического процесса на основе экономического расчета.
Слайд 5Тележка грузового вагона 9855
1 – две боковые рамы, 2 – балка надрессорная,
![Тележка грузового вагона 9855 1 – две боковые рамы, 2 – балка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-4.jpg)
3 – колесные пары без подшипниковых узлов РВ2Ш-957-Г, 4 – двухрядные кассетные конические подшипники с габаритными размерами 15*250*160 мм, 5 – адаптеры, 6 – блокираторы от вертикальных перемещений колёсных пар, 7 – комплект витых цилиндрических пружин, 8 – фрикционные клинья, 9 – тормозная рычажная передача, 10 – шкворень, 11 – износостойкое кольцо упорной поверхности подпятника, 12 – износостойкий вкладыш на плоскую опорную поверхность подпятника, 13 – планки боковых стенок карманов балки надрессорной, 14 – вставки карманов балки надрессорной, 15 – фрикционные планки, 16 – скобы опорных поверхностей буксовых проёмов боковой рамы, 17 – боковые упругие скользуны постоянного контакта
Слайд 6Детализированная конструкция балки надрессорной тележки грузового вагона 9855
1 – пояс верхний, 2
![Детализированная конструкция балки надрессорной тележки грузового вагона 9855 1 – пояс верхний,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-5.jpg)
– ребро жесткости, 3 – лист боковой, 4 – лист нижний, 5 – опора скользуна, 6 – кронштейн гидравлического гасителя, 7 – кронштейн проводка, 8 – скользун вертикальный, 9 – подпятник
Слайд 7Общая характеристика свойств стали 20Л
![Общая характеристика свойств стали 20Л](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-6.jpg)
Слайд 8Динамика причин неэффективности функционирования литейного производства АО «ТВСЗ» за 2019-2021 годы, в
![Динамика причин неэффективности функционирования литейного производства АО «ТВСЗ» за 2019-2021 годы, в процентах](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-7.jpg)
процентах
Слайд 9Динамика случаев нарушений технологичности отливки в АО «ТВСЗ» в сравнении с иными
![Динамика случаев нарушений технологичности отливки в АО «ТВСЗ» в сравнении с иными](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-8.jpg)
случаями нарушений отливки за 2015-2021 годы, в процентах
Слайд 10Динамика нарушений технологичности отливок на АО «ТВСЗ» за 2019-2021 годы в качественном
![Динамика нарушений технологичности отливок на АО «ТВСЗ» за 2019-2021 годы в качественном разрезе, в процентах](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-9.jpg)
разрезе, в процентах
Слайд 11Отнесение модельной оснастки БН 9855 по внешнему виду к классу типовых деталей
![Отнесение модельной оснастки БН 9855 по внешнему виду к классу типовых деталей](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-10.jpg)
Слайд 12Общая характеристика метода вакуумно-пленочной формовки, используемого на предприятии АО «Тихвинский вагоностроительный завод»
![Общая характеристика метода вакуумно-пленочной формовки, используемого на предприятии АО «Тихвинский вагоностроительный завод»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-11.jpg)
Слайд 13Недостатки существующего процесса производства отливки модельной оснастки БН 9855 в условиях АО
![Недостатки существующего процесса производства отливки модельной оснастки БН 9855 в условиях АО «ТВСЗ» модельно-стержневым методом](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-12.jpg)
«ТВСЗ» модельно-стержневым методом
Слайд 14Выбор способа изготовления модельной оснастки БН 9855 (замена мелких стержней песком)
![Выбор способа изготовления модельной оснастки БН 9855 (замена мелких стержней песком)](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-13.jpg)
Слайд 15Проектируемый процесс изменения модельной оснастки БН 9855
![Проектируемый процесс изменения модельной оснастки БН 9855](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-14.jpg)
Слайд 16Технологический маршрут операций для осуществления поставленной задачи по изменению модельной оснастки БН
![Технологический маршрут операций для осуществления поставленной задачи по изменению модельной оснастки БН 9855 проектируемым методом](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-15.jpg)
9855 проектируемым методом
Слайд 17Разработка технологической операции изготовления модельной оснастки БН 9855 проектируемым методом (изготовление пресс-формы)
![Разработка технологической операции изготовления модельной оснастки БН 9855 проектируемым методом (изготовление пресс-формы)](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-16.jpg)
Слайд 18Метод возможного сокращения издержек
В настоящий момент АО «ТВСЗ» изготавливает 2000 вагонокомплектов в
![Метод возможного сокращения издержек В настоящий момент АО «ТВСЗ» изготавливает 2000 вагонокомплектов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-17.jpg)
месяц. При изготовлении 2000 вагонокомплектов используется 4000 балок надрессорных 9855.
Экономическая выгода после изменения модельного комплекта составляет 400 рублей с одной балки надрессорной 9855, следовательно с 4000 балок выгода составит 1600000 рублей в месяц.
Слайд 19Прогноз экономической эффективности внедрения изменения модельной оснастки путем стратегического планирования в АО
![Прогноз экономической эффективности внедрения изменения модельной оснастки путем стратегического планирования в АО «ТВСЗ»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/925424/slide-18.jpg)
«ТВСЗ»