ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО

257км ПК8.
Левый длинный лоток.
На длине 30 м нет 18 крышек,
1 боковая стенка сломана.
Лоток засыпан балластом. Северная ж.д.
257-258 км.
Лоток правого пути завален старым щебнем на 50-70% сечения; крышки отсутствуют по всей длине лотка. Северная ж.д.

4865-4874 км, перегон
Тулюшка-Куйтун
Уборка загрязнённого балласта при усиленном капитальном ремонте пути выполнена автотракторной техникой.
Восточно-Сибирская ж.д.
7228 км пк 1,
перегон Уруша-Улягир
Водоотводная канава перекрыта съездом с насыпи.
Забайкальская ж.д.

Мост через р. Кудьма на 323 км линии Арзамас – Горький
6-й (Горький - Казанский) дистанции пути. Горьковская ж.д.

3975 км пк 8, перегона Малиногорка – Кемчуг.
Кювет засыпан засорителями.
Красноярская ж.д.

Типичный вид «обочины» после капитального ремонта пути
и сдача его в эксплуатацию.

254 км ПК1 +32. Каменная труба через пропуск из резерва. Русло на входе и выходе, а также отверстие трубы заилено на 40%. Северная ж.д.

1086 км ПК8 участок Казань – Агрыз. Геотекстиль и грязный старый
балласт на мосту. Горьковская ж.д.

4543 км пк 3+07-3+96 перегон
Байроновка-Разгон Пенополистирол укладывается на плохо спланированное и уплотнённое основание, при укладке решётки разрушается.
Восточно-Сибирская ж.д.

63 км перегон Орел – Верховье.
Сплыв откоса высокой насыпи и восстановление его привозным грунтом.
Московская ж.д.

ДИРЕКТОР
Планово-экономический отдел (6 чел)
Административно-хозяйственный отдел (5 чел)
Кадры (2 чел)
Бухгалтерия
Главный инженер
Технический отдел (6 чел)
Аналитический отдел (10 чел)
Путеобследовательские станции по путеизмерению:
-СПС №025 Московской ж.д.
-СПС №035 Южно-Уральской ж.д.
-СПС №030 Восточно-Сибирской ж.д.
Путеобследовательские станции по устройству пути:
-СПС №702 Октябрьской ж.д.
-СПС №705 Юго-Восточной ж.д.
-СПС №703 Дальневосточной ж.д.
Путеобследовательские станции по дефектоскопии:
-СПС №304 Московской ж.д
-СПС №309 Московской ж.д
-СПС №318 Юго-Восточной ж.д.
-СПС №383 Западно-Сибирской ж.д.
Заместитель директора по контрольно-измерительным и диагностическим средствам
Отдел по контрольно-измерительным и диагностическим средствам (7 чел)
Отдел методологии и технологии работы средств диагностики (6чел)
Заместитель директора по экономике – начальник планово-экономического отдела

Комплекс по зондированию земляного полотна «GEOZAR-3»

Дизельный отсек вагона «ВИГО»
Операторская вагона «ВИГО»

ДИРЕКТОР
Планово-экономический отдел (6 чел)
Административно-хозяйственный отдел (5 чел)
Кадры (2 чел)
Бухгалтерия
Главный инженер
Технический отдел (6 чел)
Аналитический отдел (10 чел)
Путеобследовательские станции по путеизмерению:
-СПС №025 Московской ж.д.
-СПС №035 Южно-Уральской ж.д.
-СПС №030 Восточно-Сибирской ж.д.
Путеобследовательские станции по устройству пути:
-СПС №702 Октябрьской ж.д.
-СПС №705 Юго-Восточной ж.д.
-СПС №703 Дальневосточной ж.д.
Путеобследовательские станции по дефектоскопии:
-СПС №304 Московской ж.д
-СПС №309 Московской ж.д
-СПС №318 Юго-Восточной ж.д.
-СПС №383 Западно-Сибирской ж.д.
Заместитель директора по контрольно-измерительным и диагностическим средствам
Отдел по контрольно-измерительным и диагностическим средствам (7 чел)
Отдел методологии и технологии работы средств диагностики (6чел)
Заместитель директора по экономике – начальник планово-экономического отдела