Городские проблемы

Саранск
Говорим о городских проблемах

НАШИ ОБЩИЕ ПРОБЛЕМЫ:м1
Общественный транспорт
Безопасность дорожного движения
3) Доступная среда
4) Дизайн-код и архитектура
5) Озеленение
6) Велоинфраструктура
7) Парковка
8) Заборы
9) Социальная пассивность горожан

Городу нужен комфортный общественный транспорт
Общественный транспорт Саранска – это не только удобные троллейбусы и автобусы, но и маршрутки, паразитирующие на транспортной системе города.

Приоритет общественному транспорту на всех дорогах
Выделенные полосы, новые комфортные, быстрые автобусы и троллейбусы, удобные маршруты и современные остановочные комплексы – это Комфортный общественный транспорт.

Городские дороги – это не гоночные трассы
Многие водители считают, что ограничения на дорогах не для них – если есть ограничение в 40 км/ч, значит можно ехать 59,99(9) км/ч (ведь есть нештрафуемый порог в 20 км/ч). Не говоря уже про непосредственно нарушителей.
Итоги этого мы видим каждый год в виде погибших и раненных в сводках по ДТП на дорогах города и округа.

Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»
Городские дороги и межквартальные проезды должны проектироваться, строиться и реконструироваться так, чтобы на них невозможно было нарушить установленный скоростной режим.
В тоже время пешеходы должны быть максимально защищены, для чего нужно использовать островки безопасности, искусственные неровности и сужение автодорог вблизи пешеходных переходов.

ДОСТУПНАЯ СРЕДА должна быть не только в документах, но и на улицах города
Улицы должны проектироваться под самых слабых. Тогда они будут удобными для всех.
Плавные спуски и пандусы нужны не только людям с ограниченными возможностями, но и людям с колясками, велосипедами, электросамокатами и т.д.

АРХИТЕКТУРА И
ДИЗАЙН-КОД
Саранск в последние годы привлек
внимание к себе своей весьма странной и неоднозначной архитектурой.
????
Визуальный мусор – результат отсутствия требований к облику города.
Введение дизайн-кода способно сделать город более привлекательным

Озеленения должно стать больше!
Благодаря Зеленым насаждениям запыленность и
Загазованность городского воздуха снижается на 60-70%.
Пыль оседает на траве и листьях,
а газ в процессе фотосинтеза фильтруется
и перерабатывается в кислород.
Также это защита от шума, ветра и прямых солнечных лучей.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) и
многочисленные исследования подчеркивают
положительное влияние зелени на настроение,
психическое и физическое здоровье.

Велодорожек
должно быть
больше
Пример велодорожек в г. Альметьевск
В Саранске практически полностью отсутствует велоинфраструктура.
Сеть велодорожек должна охватывать весь город и иметь законченные маршруты из точки А в точку Б. Люди ездят из одного места в другое, а не по кругу ради развлечения.
Велосипед – это удобный, безопасный, экономичный и полезный вид городского транспорта

Парковка
На первый взгляд кажется, что решить проблему можно увеличением количества парковок. Однако, как показывает опыт США и европейских стран, в долгосрочной перспективе эффект от создания дополнительных парковочных мест скорее отрицательный, так как количество автомобилей только растет. Кроме того, с увеличением количества парковок растут расходы на уборку территории и страдает облик города.
В Саранске проблема парковок стоит особенно остро. Места всем не хватает уже сейчас, что приводит к регулярным нарушениям правил парковки. Дворы превращаются в сплошные асфальтовые поля. Владельцы автомобилей нередко оставляют свои автомобили в зеленых зонах. Фуры захватывают обочину улиц, делая их особенно неприглядными.
Только администрирование парковки и развитие системы общественного транспорт и условий для средств индивидуальной мобильности способны решить эту проблему.

Заборы - это зло!
Заборы портят вид улиц
Заборы постоянно ломаются
Заборы нужно красить
Заборы могут убить (при ДТП)
Заборы стоят дорого
Заборы создают мнимое чувство безопасности
Согласно ГОСТ 52290-2004 разрешено не устанавливать ограждения
при наличии газона, отделяющего проезжую часть от тротуара,
шириной более 1 м или при наличии сплошной посадки кустарника

Что можно сделать
вместо заборов?
Можно устанавливать прочные антипарковочные столбики
01
02
А можно высаживать живую изгородь из кустарников
#ЗаборыЗло

Город – это в первую очередь люди
Именно поэтому управление городом не может идти без участия жителей. Но для этого нужно создавать условия и понятные механизмы взаимодействия.