Детали машин и основы конструирования. Кинематический расчет привода

Содержание

Слайд 2

ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА

Тема «ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА»
Ц е л

ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА Тема «ВЫБОР ДВИГАТЕЛЯ. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА» Ц
ь :
1. Определить номинальную мощность и номинальную частоту вращения двигателя.
2. Определить передаточное число привода и его ступеней.
3. Рассчитать силовые и кинематические параметры привода.

Слайд 3

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Грузоподъемность лебедки
F=5 кН

Скорость подъема v=0,23 м/с

Диаметр барабана D=300 мм

Угол наклона

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Грузоподъемность лебедки F=5 кН Скорость подъема v=0,23 м/с Диаметр барабана
ременной передачи θ=30° град

Слайд 4

Анализ кинематической схемы привода

Рассмотрим кинематическую схему привода электрической лебедки.

1

2

3

4

5

В данном случае привод

Анализ кинематической схемы привода Рассмотрим кинематическую схему привода электрической лебедки. 1 2
состоит из: 1 − эл. двигатель; 2 − клиноременная передача; 3 − червячный редуктор; 4 − упругая муфта с торообразной оболочкой; 5 − барабан лебедки.

Слайд 5

Анализ кинематической схемы привода

ОТМЕТИМ СОСТАВ ПРИВОДА:

Построим второй вид привода для большей наглядности

1

Анализ кинематической схемы привода ОТМЕТИМ СОСТАВ ПРИВОДА: Построим второй вид привода для
− эл. двигатель;

2 − клиноременная передача;

5 − барабан лебедки.

3 − червячный редуктор;

4 − упругая муфта с
торообразной оболочкой;

1

2

3

4

5

Условные графические обозначения в схемах определяются по ГОСТ 2.721-74 и ГОСТ 2.770-68 [1, стр.35-37]

Слайд 6

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

1. Определим мощность на выходном

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя 1. Определим мощность на
валу привода или на валу рабочей машины кВт:
Так как в исходных данных на проектирование указано значение тяговой силы F, кН, и линейной скорости v, м/с, тягового органа рабочей машины то требуемая мощность на выходном валу привода определится как

Слайд 7

2. Определим общий коэффициент полезного действия (КПД) привода:
где − коэффициенты полезного действия

2. Определим общий коэффициент полезного действия (КПД) привода: где − коэффициенты полезного
закрытой передачи, открытой передачи, муфты, подшипников качения (по кинематическим схемам в редукторах две пары подшипников) и подшипников скольжения (по схеме на приводном валу рабочей машины одна пара подшипников).
Значения КПД передач и подшипников выбрать из [1, стр. 42,43; табл. 2.2 и примечания в ней].

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Слайд 8

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Слайд 9

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Слайд 10

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Слайд 11

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя

Слайд 12

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Слайд 13

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Слайд 14

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Слайд 15

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Слайд 16

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Определение передаточного числа привода и его ступеней

Слайд 17

Определение силовых и кинематических параметров привода

Определение силовых и кинематических параметров привода

Слайд 18

ОТМЕТИМ ВАЛЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА НА КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЕ:

I − вал эл. двигателя;

II −

ОТМЕТИМ ВАЛЫ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИВОДА НА КИНЕМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЕ: I − вал эл. двигателя;
быстроходный вал редуктора;

III − тихоходный вал редуктора;

IV − вал рабочей машины;

I

II

III

IV

Определение силовых и кинематических параметров привода

II

III

Схема червячной передачи с верхним расположением червяка

Слайд 19

Определение силовых и кинематических параметров привода

Определение силовых и кинематических параметров привода
Имя файла: Детали-машин-и-основы-конструирования.-Кинематический-расчет-привода.pptx
Количество просмотров: 53
Количество скачиваний: 0