Электроавиация. Разработка электрической винтомоторной группы для лёгкого летательного аппарата

ФОРМУЛИРОВКА
ИНЖЕНЕРНОЙ задачи
Разработка Российской, авиационной винто-моторной установки (ВМГ) для лёгких летательных аппаратов. Мощность электрического двигателя 15-20 кВт. Электрический двигатель вентильного типа с постоянными магнитами. Предполагается проработка вариантов с водяным охлаждением и принудительной смазкой подшипников. После изготовления, двигатель пройдёт стендовые испытания с воздушным винтом. В перспективе будет осуществлена установка ВМГ на лёгкий самолёт и лётные испытания.

.
.
Общая схема винто-моторной установки (электродвигатель+воздушный винт+контроллер+ аккумуляторы-нарисовать схематично)+ Техническое задание ( я давал мощность, обороты, напряжение, сила тока и т.д.)

Вентильный, бес коллекторный электрический двигатель с постоянными магнитами (конструкция и принцип работы коротко с фото в разобранном виде, как я вам приносил).

Общие сведения и назначение контроллера (контроллер для бес коллекторного двигателя)

Аккумуляторы (Литий-Полимерные, фото аккумулятора, кратко характеристики и устройство).
…
…

Теоретические и практические занятия (вставьте фото по пайке, кратко опишите, что ознакомлены- с металлообработкой и станками, пайкой, композитными технологиями, типами соединений деталей, конструкцией воздушного винта, конструкцией самолёта, разобрали типы существующих авиационных двигателей). Укажите что были экскурсии в МАИ и СКБ МАМИ.
…

Проектирование (тут нужно написать- по прототипу и расчётным способом были выбраны габариты и характеристики электродвигателя)+ вставить картинки 3D моделей подшипника, магнитов, магнитопровода, статора)+чертёж магнитопровода в ЕСКД со всеми размерами, допусками и т.п.

Изготовление деталей (фото изготовленного статора и магнитопровода)