Построение эскизных компоновок редукторов

Содержание

Слайд 2

Компоновка редуктора выполняется после завершения прочностных расчетов зубчатых передач на миллиметровой бумаге

Компоновка редуктора выполняется после завершения прочностных расчетов зубчатых передач на миллиметровой бумаге
карандашом в масштабе 1:1.
Компоновка редуктора должна содержать:
- 2 вида: сверху и сбоку;
- зубчатые колеса и валы с размерами;
- подшипники качения в разрезе;
- крышки подшипников качения;

Слайд 3

Предварительные расчеты 1. Определение толщины стенки редуктора δ
δ=0,025aW+1 ≥ 6 мм
2. Определение

Предварительные расчеты 1. Определение толщины стенки редуктора δ δ=0,025aW+1 ≥ 6 мм
зазора между зубчатыми колёсами и внутренней стенкой редуктора (размер а):
а=δ
между колесом и дном редуктора
b0=3a

Слайд 4

3. Определяем глубину установки подшипника в корпус (размер с)
Скорость вращения ведомого зубчатого

3. Определяем глубину установки подшипника в корпус (размер с) Скорость вращения ведомого
колеса (см. раздел 2 РПЗ)
V=πd2 n2 / 60000 , м/с
С=0 ,если V ≥ 2 м/с подшипник смазывается тем же смазочным материалом, что и зубчатое колесо;
С=10 мм ,если V < 2 м/с и подшипник смазывается специальной пластичной смазкой.

Слайд 5

Узел подшипника с пластичной смазкой:

1- мазеудерживающее кольцо
2 – полость, заполненная пластичным

Узел подшипника с пластичной смазкой: 1- мазеудерживающее кольцо 2 – полость, заполненная
смазочным материалом
3 – манжетное уплотнение

Слайд 6

4. Определим ширину фланца корпуса редуктора.
Δ=δ+2,5dБ
где dБ - диаметр болта, соединяющего крышку

4. Определим ширину фланца корпуса редуктора. Δ=δ+2,5dБ где dБ - диаметр болта,
и основание корпуса (М6,М8,М10,М12, М16,…)

 

Слайд 7

Шестерню передачи выполним за одно целое с валом

Колесо передачи выполним отдельно от

Шестерню передачи выполним за одно целое с валом Колесо передачи выполним отдельно от вала
вала

Слайд 8

5. Конструирование валов
а) быстроходный вал
Диаметр конца быстроходного вала

 

Для цилиндрической передачи [τ] =

5. Конструирование валов а) быстроходный вал Диаметр конца быстроходного вала Для цилиндрической передачи [τ] = 30МПа
30МПа

Слайд 9

Результат округлить до целых, желательно, нормальных линейных размеров(см. пример расчета) .
Определяем

Результат округлить до целых, желательно, нормальных линейных размеров(см. пример расчета) . Определяем
диаметр вала под подшипники:
dПI=dВI+2t
Рекомендуемые высоты заплечиков t, радиусы скруглений r и размеры фасок f, мм, в зависимости от диаметра вала

Слайд 10


Результат округлить до значения, кратного 5.
Для цилиндрических передач первоначально принимают радиальный шариковый

Результат округлить до значения, кратного 5. Для цилиндрических передач первоначально принимают радиальный
подшипник легкой серии.
Из справочника по диаметру dПI определяем размеры подшипника.
Если расчет(раздел 4 РПЗ) покажет , что данные подшипники не работоспособны, заменим их на радиально-упорные роликовые (конические)

Слайд 11

Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338-75)

Подшипники шариковые радиальные однорядные (ГОСТ 8338-75)

Слайд 13

Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 27365-87)

Подшипники роликовые конические однорядные (ГОСТ 27365-87)

Слайд 16

Выписываем размеры подшипника.

Определяем диаметр буртика(заплечика) подшипника на валу :
dБПI=dПI+3r

Выписываем размеры подшипника. Определяем диаметр буртика(заплечика) подшипника на валу : dБПI=dПI+3r

Слайд 19

Конструкция глухих и сквозных крышек ПК

D- наружный диаметр ПК

Конструкция глухих и сквозных крышек ПК D- наружный диаметр ПК

Слайд 21

Если крышки накладываются друг на друга, их подрезают

Если крышки накладываются друг на друга, их подрезают

Слайд 22

Или делают закладными

Или делают закладными

Слайд 23

б) тихоходный (выходной )вал
Определяем диаметр конца вала:

Определяем диаметр вала под подшипником (должен

б) тихоходный (выходной )вал Определяем диаметр конца вала: Определяем диаметр вала под
быть кратным 5):
dП2=dВ2+2t
Определяем диаметр вала под колесом и диаметр буртика колеса:
dК2 =dП2+3r ; dБК2=dК2+3f .

Для всех редукторов [τ]=40МПа

Слайд 24

Последовательность построения эскизной компоновки
1. Проводим осевые линии

Последовательность построения эскизной компоновки 1. Проводим осевые линии

Слайд 25

2 Чертим внешние контуры колес

2 Чертим внешние контуры колес

Слайд 26

3 Чертим контуры корпуса

3 Чертим контуры корпуса

Слайд 27

4 Чертим подшипники по размерам и мазеудерживающие кольца (если предусмотрены)

4 Чертим подшипники по размерам и мазеудерживающие кольца (если предусмотрены)

Слайд 28

5 Чертим крышки подшипника.

Ширина фланца крышки ПК должна быть больше 8

5 Чертим крышки подшипника. Ширина фланца крышки ПК должна быть больше 8
мм.
Если меньше, увеличиваем ширину фланца

Слайд 29

6 Чертим валы

6 Чертим валы