Повышение экологичности автомобиля УРАЛ-4420 применением системы насыщения воздуха активными добавками на впуске в двигатель

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ
Целью данной работы является повышение экологичности и экономичности автомобиля УРАЛ-4420 за счет применения системы подачи воды во впускной трубопровод двигателя ЯМЗ-238М2.
Для этого необходимо решение следующих задач:
1. Провести анализ литературных источников по вопросам выбора элементов системы подачи воды во впускной трубопровод;
2. Определить мощностные и экономические показатели работы ДВС при работе с предложенной системой;
3. Рассчитать основные параметры карбюратора, вакуумавтомата и термодатчика системы подачи воды;
4. Разработать комплекс мероприятий по безопасности жизнедеятельности при эксплуатации модернизированного дизеля ЯМЗ-238М2;
5. Провести экономическую оценку эффективности эксплуатации двигателя ЯМЗ-238М2 с системой подачи воды во впускной трубопровод.

РЕГУЛЯТОРНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ ЯМЗ-238М2

СОСТАВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ЯМЗ-238М2

СИСТЕМА ПОДАЧИ ВОДЫ ВО ВПУСКНОЙ ТРУБОПРОВОД

УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПОДАЧИ ВОДЫ

КАРБЮРАТОР

ДЕТАЛИ КАРБЮРАТОРА

ВАКУУМНЫЙ АВТОМАТ

УСТРОЙСТВО ТЕРМОСТАТИЧЕСКОЕ

ЭФФЕКТИВНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ВОДЫ

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
В дипломном проекте предлагается оснастить двигатель ЯМЗ-238М2 системой подачи воды во впускной трубопровод, что позволяет повысить его экономичност и снизить количество токсичных веществ в отработавших газах.
В целом по проекту можно сделать следующие выводы:
1. На основании анализа литературных источников и патентных исследований разработана система подачи воды во впускной трубопровод, которая включает: датчик термосиловой, вукуумавтомат и беспоплавковый карбюратор.
2. Тепловой расчет показал, что при подачи воды во впускной трубопровод в количестве 30% от GT на номинальном режиме и при дизельном процессе работы мощность двигателя и крутящий момент остаются практически неизменными, тогда как удельный и часовой расходы топлива снижаются на 6 %.
Кроме того анализ процесса цикла двигателя показал снижение температуры ТZ в конце сгорания, что однозначно говорит о снижении концентрации токсичных веществ в выхлопных газах при использовании впрыска воды во впускной трубопровод.
3. На основании рекомендуемого расхода воды были рассчитаны основные элементы системы, а именно: датчик термосиловой и вукуумавтомат – подобраны пружины, беспоплавковый карбюратор – рассчитаны и подобраны диаметры диффузора и водяного жиклера.
4. Рассмотрены вопросы экологии и разработана система малотоксичной эксплуатации тракторов.
5. Использование системы подачи воды во впускной трубопровод двигателя ЯМЗ-238М2 позволит снизить токсичность отработавших газов и повысить экономичность дизеля. Дополнительные инвестиции при этом составят 41294 руб., которые при годовой экономии денежных средств в размере 84373 руб. окупятся за 0,49 года, или 6 мес.