Преодоление гравитации с помощью устройства ******

Принцип действия
Данный движитель это инновация в сфере транспорта.Движетель не использует никаких внешних сил или взаимодействий с внешней средой для осуществления движения.Никаких потоков воздуха,пропеллеров,реактивных струй и тому подобное,включил и полетел.Полет осуществляется за счет 2х тактов 1-фиксация в пространстве .2-само движение.Двигателем для данного движителя может служить любой двигатель совершающий вращательные движения, но желательно электрический двигатель т.к он набирает мощность сразу после пуска,а каждый движитель расчитан под определенную мощность ,и если погрешность будет больше чем +-5% от мощности, то движитель либо перестанет двигаться,либо будет делать это намного медленней.
Однако есть свои минусы и плюсы

Плюсы:
1)низкие затраты на производство в отличи от остальных воздушных транспортных средств.(зависит от желания заказчика,чем быстрее,тем дороже стоимость)
2)разгрузка транспортной системы мегаполисов,на 30% минимум
3)никаких выбросов и использования воздушных потоков.
4)польза обществу ,спец службам,практически идеален для перевозки чего либо на средние и малые расстояния.
5)Возможность вылета в любые погодные условия.

Минусы:
1) технические минусы- вибрация и звук(решается амортизаторами и хорошой шумо-вибро изоляцией) и предсказуемая погрешность в направлении движения(тоже решается либо подруливанием либо стабилизатором )
2)безопасность и не готовность людей «летать самостоятельно»
3)Для реализации продукта понадобятся большие изменения в законах и контроль за каждым транспортным средством в режиме онлайн.

Технические данные прототипов на сегодняшний день
На сегодня 14.04.18 . Есть лишь 2 прототипа маленький и средний.
1) маленький :длинна 12см ширина 10,высота 4 см.Масса 300-400 грамм . Моторчик от простой бритвы на батарейках.скорость -1 метр за 10-15 секунд.
2)средний:длинна 50см,ширина 40 см высота 20 см.Масса 4-6 кг.Моторчик от стеклоподъемника ВАЗ2110. Скорость -1 метр за 4-6 секунд.
Все прототипы сделаны из подручных материалов(много лишнего веса) и испытывались без использования колес (ползком по полу).

Фото моторчиков прототипов

Видео маленького прототипа

Видео маленького прототипа

маленький прототип из за своих конструкций и веса и особенно коробки не мог выдать полную мощность,а только половину или треть,я обработал все видео (удалил звук) т.к я ещё не запатентовал устройство.

Видео среднего прототипа:я решил не делать коробку,а снять лапы на которых стоит прототип,ни каких колес нету как и воздушных потоков,абсолютно ничего не движет из внешних сил.В видео я сделал отметку на проводе(изолентой) и положил на пол рулетку,чтоб отследить сколько он проползет за 2-3 сек.результат в конце видео

Перспектива увеличения мощности.
На примере характеристик 2х прототипов можно увидеть как увеличивается скорость движения с увеличением мощности и изменением под неё конструкции.Однако для данного устройства не нужно увеличивать скорость до 36 км/ч(ускорение свободного падения), чтоб преодолеть гравитацию из за 2х тактов работы ,фиксация в пространстве и ускорение противоположное силе притяжения делают этот движитель практически идеальным для полета.Максимальная скорость я думаю будет до 300 км/ч по тому,что это очень опасно ездить на таких скоростях.

Как устранить минусы
Ввести законы позволяющие летать людям строго над уровнем дорог(если упадет ,то не на людей,а на железные машины) , не выше 5 метров,по правилам ПДД и осуществлять полет ближе к середине дороги( разделительной полосе).На каждое транспортное средство установить датчики,без которых оно не сможет запуститься и которые будут отслеживать в режиме онлайн полет(если данное транспортное средство попадет не в те руки будет беда),естественно будут дорабатываться системы безопасности полета(торможение,аварийная посадка и тд).

применение
1)Полет без использования внешних сил,транспортировка людей,грузов…(современные технологии не могут обеспечить работу своих движетелей без внешних сил(воздуха,реактивных струй и тд, данное изобретение изменит этот недочет,это его основной плюс)
2)Космические программы .
Практически все транспортные средства в космосе используют реактивную струю и как только закончится топливо, ракета по инерции будет двигаться без тормозов в одном направлении,пока не столкнется с чем нибудь.
Так как данный движитель работает без внешних сил,он сможет двигаться в любом направлении в космосе,а топлимвом может служить обычная солнечная батарея.

Надежды на будущее
1)государственная программа по внедрению в общество летающих транспортных средств.(в ОАЭ уже есть летающие беспилотные такси,есть вариант обойти их)
2)космическая программа(испытания в невесомости и проектировка космического движителя)

Что нужно сделать в ближайшее время?
1) доработать движитель до максимума кпд(сейчас не на все 100% для данного движителя используется мощность)
2)Патент на изобретение во всем мире(примерно 15 000$.
3)Рассказать людям что уже существуют такие технологии и только с их помощью эти технологии смогут быть реальностью,а не чертежом на бумаге.
4)ну и куда без возможностей, в наше время это деньги.С первых продаж (цены будут немного заоблачными) планирую построить-купить завод и оборудование для дальнейшего производства и не важно одобрит правительство или нет законы о внедрении в общество летающих транспортных средств, всегда найдутся богатые иностранцы желающие приобрести данный продукт.

Немного личной информации
Кочергин Анатолий Иванович 1992 Года рождения.Данный принцип движения я придумал в 17 лет, с 17 лет я делал маленькие прототипы,увы ни один не отличался хорошим кпд.пару месяцев назад у меня была возможность попробовать много прототипов,что были в уме и нашел тот самый идеал.Увы полностью не изучил пока его.После связался с корреспондентом НТВ Екатериной, она меня замотивировала ,шансом в участии в одном проекте ,где можно реализовать свои мечты.Я сделал второй прототип ,он уже был намного быстрее первого. Сейчас я делаю 3й прототип, надеюсь мощности хватит чтоб преодолеть силу притяжения.Работаю я на заводе, получаю зарплату чуть меньше 30 тыс руб, и пол зарплаты уходит на кредит. Однако мне очень повезло с конкурсом и с 24.04.18 я в отпуске,у меня будет куча времени и отпускные деньги(скорее всего их не хватит и придется кредит брать второй).Но даже с такими возможностями есть все шансы воплотить мечту в жизнь. Помимо этого проекта у меня еще есть много проектов,увы на них нужно много денег и времени на исследования(не полная телепортация,движение предметов без физического контакта,замена двигателей внутреннего сгорания на электрические и их улучшение).Увы все это пока в голове, надеюсь скоро все это будет реальностью для людей и самое главное это вклад в будущее,науку и технологии.
Немного мотивации- Всякий раз как у меня проблемы, депрессия , угнетение и тд . Я вспоминаю что во вселенной миллиарды звёзд , огромное количество планет , каждую секунду происходит миллиарды миллиарды реакций и изменений во вселенной ,а ты тут ноешь ,что $ нет или любви ....у букашки букашечные проблемы