Техническое обслуживание и ремонт редуктора заднего моста автомобиля ГАЗ - 53

"Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова"
Выполнил: Студент группы Б18-731-1зу
Д.М. Лысенко
Проверил:
Руководитель выпускной квалификационной работы, к.т.н., доцент кафедры AMO
Р.С. Музафаров
Цель работы:
1. Изучить устройство и принцип работы заднего моста автомобиля ГАЗ-53 и его характеристики.
2. Рассмотреть порядок и виды работ проводимых при техническом обслуживании и ремонте заднего моста автомобиля ГАЗ-53 .
Изучить порядок и методы проведения ТО заднего моста автомобиля ГАЗ-53 , а также способы дефектации деталей узла.
Изучить материалы и литературу необходимую для разработки технологических процессов изготовления и ремонту деталей автомобиля, а также литературу по техническому оснащению необходимого для данных
процессов.
Задачи выпускной квалификационной работы:
произвести анализ конструкции заднего моста автомобиля ГАЗ-53 ;
рассмотреть техническое обслуживание заднего моста автомобиля ГАЗ-53 и составить технологическую карту технического обслуживания;
произвести дефектацию полуоси и ведущей конической главной шестерни с составлением карт дефектации;
по результатам дефектации разработать технологический процесс изготовления ведущей конической главной шестерни;
разработать технологический процесс восстановления полуоси; рассчитать режимы обработки по операциям на обе детали;
с проектировать контрольное и станочное приспособление.

"Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова"
Техническое обслуживание автомобиля ГАЗ-53
1. Надежная работа автомобиля и срок его службы во многом зависят от качества технического
обслуживания и применяемых эксплуатационных материалов, от условий его эксплуатации и хранения. Обслуживание ТО - 15 (при пробеге 117000 км.) 20 l8 roд.
Обслуживание ТО - 16 (при пробеге 110000 км.) 20 l9 roд.
Обслуживание ТО —17 ( при пробеге 117500 км.) 2020 год.
Выполнил:
Студент группы Б18-731-1зу
Д.М. Лысенко Руководитель выпускной
Проверил:
квалификационной работы, к.т.н., доцент кафедры AMO
Р.С. Музафаров

"Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова"
Дефектация
После проведения технического обслуживания и выявления неисправностей составляют карту
дефектации. Дефектацию деталей выполняют после выполнения разборочно-моечных работ, мойки и очистки от грязи. Далее детали отправляются на участок восстановления и ремонта.
После проведения дефектации принимается решение о дальнейшем ремонте или утилизации деталей.
Выполнил: Студент группы Б18-731-1зу
Д.М. Лысенко
Проверил:
Руководитель выпускной квалификационной работы, к.т.н., доцент кафедры AMO
Р.С. Музафаров

"Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова"
Выполнил: Студент группы Б18-731-1зу
Д.М. Лысенко
Технологические наладки изготовления ведущей конической главной шестерни и восстановления полуоси заднего моста автомобиля ГАЗ-53
Проверил:
Руководитель выпускной квалификационной работы, к.т.н., доцент кафедры AMO
Р.С. Музафаров