Содержание
- 3. Валоповоротное устройство содержит электропривод, редукционную механическую передачу, конечное зубчатое колесо которой является ободом обгонной муфты с
- 4. Устройство предназначено для прокручивания валопровода паровой турбины при ее остановке после прекращения подачи пара и перед
- 5. Изобретение касается паровых турбин, а его объектом является валоповоротное устройство, предназначенное для прокручивания валопровода турбины при
- 6. Во всех известных валоповоротных устройствах указанного типа зубчатое колесо, являющееся ободом обгонной муфты, установлено на опоре,
- 7. Ближайшим аналогом настоящего изобретения следует считать валоповоротное устройство, содержащее электропривод, редукционную механическую передачу, обгонную муфту, ободом
- 8. В таком известном аналоге опорные элементы выполнены в виде роликов, попарно установленных на каретках и формирующих
- 9. Эта задача решается в валоповоротном устройстве, которое содержит электропривод, редукционную механическую передачу, обгонную муфту, ободом которой
- 10. При выключении валоповоротного устройства ведущее зубчатое колесо обгонной муфты выйдет из зацепления с ведомым кольцом и
- 11. На рабочем режиме ведомое кольцо 5 обгонной муфты вращается с частотой, при которой под действием центробежных
- 12. Во время вступления в контактное взаимодействие упорных площадок 6 с защелками 7 между ними создается усилие
- 13. При включении валоповоротного устройства перед пуском турбины происходят те же самые процессы, как и описано выше,
- 15. Скачать презентацию
Слайд 3Валоповоротное устройство содержит электропривод, редукционную механическую передачу, конечное зубчатое колесо которой является ободом обгонной
Валоповоротное устройство содержит электропривод, редукционную механическую передачу, конечное зубчатое колесо которой является ободом обгонной

Слайд 4Устройство предназначено для прокручивания валопровода паровой турбины при ее остановке после прекращения
Устройство предназначено для прокручивания валопровода паровой турбины при ее остановке после прекращения

Слайд 5Изобретение касается паровых турбин, а его объектом является валоповоротное устройство, предназначенное для
Изобретение касается паровых турбин, а его объектом является валоповоротное устройство, предназначенное для

Известны валоповоротные устройства, содержащие электропривод, редукционную механическую передачу и обгонную муфту, ведущим элементом которой - ободом является конечное зубчатое колесо механической передачи, выполненное с вырезами по внутренней поверхности, которые формируют упорные площадки для поворотных подпружиненных защелок, установленных на ведомом кольце, закрепляемом на валопроводе турбины
Слайд 6Во всех известных валоповоротных устройствах указанного типа зубчатое колесо, являющееся ободом обгонной
Во всех известных валоповоротных устройствах указанного типа зубчатое колесо, являющееся ободом обгонной

Слайд 7Ближайшим аналогом настоящего изобретения следует считать валоповоротное устройство, содержащее электропривод, редукционную механическую
Ближайшим аналогом настоящего изобретения следует считать валоповоротное устройство, содержащее электропривод, редукционную механическую

Слайд 8В таком известном аналоге опорные элементы выполнены в виде роликов, попарно установленных
В таком известном аналоге опорные элементы выполнены в виде роликов, попарно установленных

В основу настоящего изобретения поставлена задача создания такого валоповоротного устройства, в котором опорные элементы зубчатого колеса механической передачи, являющегося ободом обгонной муфты, оказывали бы минимальное воздействие этого колеса как в качестве элемента звена механической передачи, так и в качестве элемента обгонной муфты.
Слайд 9Эта задача решается в валоповоротном устройстве, которое содержит электропривод, редукционную механическую передачу,
Эта задача решается в валоповоротном устройстве, которое содержит электропривод, редукционную механическую передачу,

Слайд 10При выключении валоповоротного устройства ведущее зубчатое колесо обгонной муфты выйдет из зацепления
При выключении валоповоротного устройства ведущее зубчатое колесо обгонной муфты выйдет из зацепления

Сущность настоящего изобретения поясняется следующим далее подробным описанием примера его осуществления, изображенного на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 изображает валоповоротное устройство в продольном разрезе; фиг. 2 - валоповоротное устройство в поперечном разрезе А-А на фиг. 1.
Слайд 11На рабочем режиме ведомое кольцо 5 обгонной муфты вращается с частотой, при
На рабочем режиме ведомое кольцо 5 обгонной муфты вращается с частотой, при

Слайд 12Во время вступления в контактное взаимодействие упорных площадок 6 с защелками 7
Во время вступления в контактное взаимодействие упорных площадок 6 с защелками 7

Слайд 13При включении валоповоротного устройства перед пуском турбины происходят те же самые процессы,
При включении валоповоротного устройства перед пуском турбины происходят те же самые процессы,
