Определение технического состояния трансмиссии автомобилей
Если говорить о диагностике МКПП, в этом случае необходимо проверить уровень масла в коробке передач, при необходимости провести регулировки кулисы, оценить состояние тросов и т.д. Отдельное внимание также уделяется сцеплению, проверяется ход педали сцепления и т.д. Также мастер осматривает ШРУСы, привода, мосты, кардан и другие элементы. В случае с АКПП, диагностика коробки передач автомат осложняется тем, что такие КПП зачастую представляют собой сложное сочетание механики, гидравлики и электроники. Это значит, что кроме механических элементов внимание нужно уделять электронным и гидравлическим компонентам. Прежде всего, проверяется уровень масла ATF в коробке передач, затем осуществляется оценка его состояния. Также может потребоваться замерить давление масла в АКПП. Дело в том, что отклонения уровня ATF от нормы или загрязнение трансмиссионной жидкости АКПП могут быть причиной того, что появляются характерные признаки большого количества неисправностей. При этом долив масла или его замена вместе с фильтрами АКПП в ряде случаев позволяет полностью нормализовать работу агрегата. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ТРАНСМИССИИ НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСМИССИИ Основные неисправности механизмов трансмиссии: 1. пробуксовка или неполное выключение сцепления 2. резкое включение сцепления 3. шум при работе коробки передач 4. самопроизвольное выключение и затрудненное переключение передач 5. биение карданного вала 6. шум и усиленный нагрев главной передачи ведущего моста