Презентации, доклады, проекты по физике

Буровые машины и оборудование. Лекция 5
Буровые машины и оборудование. Лекция 5
Общие сведения Бурение — процесс разрушения грунта с образованием в грунтовом массиве цилиндрических полостей. Процесс бурения состоит из операций разрушения грунта в скважине, извлечения его и закрепления стенок скважины обсадными трубами. Разбуренный грунт удаляется специальным инструментом, промывкой скважины водой или глинистым раствором, а также продувкой. Обсадные трубы предохраняют стенки скважины от обрушения, служат для изоляции ее от водонасосных грунтовых пластов и сохранения ее направления. Действие буровых машин основано на различных способах бурения, которые могут быть подразделены на физические и механические. К физическим способам бурения относятся: -Термический; -Ультразвуковой; -Электрогидравлическое; -Гидравлический. К механическому способу бурения относятся: - вращательные; - ударно-вращательные; - ударно-поворотные; - комбинированный.
Продолжить чтение
Основные законы электростатики. Урок физики с использованием информационно-коммуникационных технологий
Основные законы электростатики. Урок физики с использованием информационно-коммуникационных технологий
Электростатика Основные законы электрического взаимодействия Электрический заряд Закон сохранения электрического заряда Электризация тел Электрическое взаимодействие Закон Кулона Принцип суперпозиции Электрический заряд Электрический заряд – это физическая величина, характеризующая свойство частиц или тел вступать в электромагнитные силовые взаимодействия. Существует два рода электрических зарядов, условно названных положительными и отрицательными. Заряды могут передаваться (например, при непосредственном контакте) от одного тела к другому. В отличие от массы тела электрический заряд не является неотъемлемой характеристикой данного тела. Одноименные заряды отталкиваются, разноименные – притягиваются. Обозначение - q или Q Единица измерения ― 1Кл (Кулон) = 1A∙1c
Продолжить чтение
Энергия. Виды энергии
Энергия. Виды энергии
Энергия - явление многостороннее и многозначное. Само слово «энергия» заимствовано из греческого языка и означает «действие». Энергия – это способность кого-либо или чего-либо совершать некоторое возможное для него количество работы. Примерно 2400 лет назад это слово ввёл в свой трактат великий древнегреческий философ Аристотель. Под словом «энергия» Аристотель понимал деятельность человека, ее интенсивность. Чуть сложнее определение энергии, принятое в мире науки: «это общая количественная мера различных форм движения материи».Все , что движется, является источником энергии: летящий мяч, прыгающий за мячом вратарь, обнимающиеся от радости зрители. Основной источник энергии на планете – это природа: солнце, вода или ветер способны выработать огромное количество энергии. Вопрос только в том, как заставить эту энергию работать на нас. Человечество успешно решило эту проблему: мы научились использовать энергию природы, преобразуя ее в электричество и в тепловую энергию. Энергия животного, человека и машины определяется величиной работы, которую они могут совершить. Например, человек может перенести на большое расстояние гораздо меньший груз, чем осёл. А автомобиль может перевезти более тяжёлый груз, чем осёл. Значит человек, осёл и автомобиль обладают разной энергией. Энергия – это то, без чего невозможно движение мышц, полёт самолётов и ракет, работа станков и аппаратов и многое другое. Выполнить работу, не имя энергии, невозможно. Чем больше энергии, тем большую работу можно выполнить. Единицей измерения энергии является 1 джоуль. Названа по имени Дж.  П. Джоуля, английского физика. Это такая энергия, которая позволяет разогнать тело массой 1 кг до скорости 1 метр в секунду на участке длиной 1 метр. Камень массой 100 граммов, брошенный со скоростью около 25 метров в секунду, обладает меньше энергией, чем пуля массой 9 грамм, вылетающая из ствола пистолета со скоростью 500 метров в секунду. Энергия пули в этом случае в 800 раз больше энергии камня. Человек часто пользуется электрической энергией. Существуют профессии электрик и инженер-электрик. Электрики работают на разных предприятиях и обслуживают электрооборудование. Эта профессия имеет множество специальностей: электромонтажник, электромеханик, электромонтёр, техник-электрик, электрослесарь, электроосветитель, электросварщик и др. В обязанности инженера-электрика входят проектирование, наладка, монтаж и эксплуатация промышленного электрооборудования, иловых преобразовательных устройств и электронных систем управления.
Продолжить чтение
Общий вид стационарной ЭТЛ
Общий вид стационарной ЭТЛ
Назначение стационарной электролаборатории Стационарная электролаборатория предназначена для испытания: 1. Средств защиты( диэлектрические перчатки, боты, указатели напряжения, штанги и др.); 2. Ручного изолированного инструмента(отвертки, плоскогубцы, нож, круглогубцы и т.д); 3. Ручного электроинструмента ( дрели, шлифовальные машины, перфораторы, заточные станки); 4. Трансформаторного масла(диэлектрические потери, пробивное напряжение); 5. Электрооборудования на 6-10 кВ(ОПНы, трансформаторы тока, трансформаторы напряжения, проходные и опорные изоляторы). Основные определения Испытательный стенд - это специально оборудованный участок электротехнической лаборатории, состоящий из распределительного устройства, пульта управления, испытательного поля, пункта подключения и соответствующего оборудования, предназначенного для проведения испытаний (источники переменного и выпрямленного напряжения, переносные проводники, приборы и пр.). Испытательное поле - это площадка, на которой устанавливаются испытываемые изделия.
Продолжить чтение
Теорія лінійних систем автоматичного керування. Лекція 2
Теорія лінійних систем автоматичного керування. Лекція 2
Лекція №2 Фундаментальні принципи автоматичного керування. Класифікація автоматичних систем. В залежності від того, який з вище названих факторів 1-3 викликає відхилення керуючої величини від потрібного значення, керуючий вплив повинен бути функцією того фактору. Відповідно до факторів 1-3 в САК реалізуються такі чотири фундаментальні принципи керування: 1) Принцип керування за збуренням. 2) Принцип керування за заданим впливом. 3) Принцип керування за відхиленням. 4) Принцип комбінованого керування. Принцип керування за збуренням. Функціональна схема ОК – об’єкт контролю; АПК – автоматичний пристрій керування; ЗП – пристрій для формування заданого впливу; ВЕ – вимірювальний елемент; П – перетворювач; ПП – підсилювач-перетворювач; КЗ – канал збурення ОК; КК – канал керування ОК х(t) – вхідний вплив (вхідна величина); у(t) – вихідна величина; L(t) – зовнішнє збурення; uкер(t) - керуючий вплив Використовується, якщо основним фактором, який викликає відхилення керованої величини від потрібного значення, є зовнішнє збурення L(t), тоді керуючий вплив uкер(t) повинен бути функцією цього збурення
Продолжить чтение
Атмосферное давление
Атмосферное давление
Цель урока: Сформировать у учеников представление об атмосфере и атмосферном давлении, рассмотреть использование атмосферного давления в ряде областей человеческой деятельности. Путем эксперимента показать существование атмосферного давления, раскрыть физическое содержание опыта Торричелли , продолжить работу над формированием научного мировоззрения. Способствовать развитию у учащихся ключевых компетентностей: Разрешение проблем (самоменеджмент) аспект определения проблемы, применение технологии 1 уровень и оценка деятельности 1 уровень, оценки результата продукта 12 уровень, оценки собственного продвижения. Информационной: аспект – планирование информационного поиска 1 уровень, извлечение первичной информации 1 уровень, первичная обработка информации 1уровень, обработка информации 1 уровень, 2 уровень. Коммуникативной: аспект – письменная коммуникация 2 уровень, публичные выступления 1 уровень, диалог 2 уровень. Формирование чувства коллективизма и взаимопомощи, ответственности каждого за конечные результаты, воспитание самостоятельности и трудолюбия. Ход урока Организационный момент: настроить на включение детей в деятельность. Презентация учителя. КОЗ № 1 Компетентность-информационная. Уровень-2 Аспект-обработка информации
Продолжить чтение
Электроусилители руля (ЭУР)
Электроусилители руля (ЭУР)
Когда изобретен и где впервой использовался, виды расположения и принцип работы. Первый электроусилитель был сконструирован и интегрирован в легковой автомобиль в 1903 году в модели Columbia. Инженеры установили электродвигатель на рулевую колонку, а вместо золотника на торсион рулевой колонки поставили переменный резистор. И вот через полвека в 1988 году в Японии электроусилитель появился в автомобиле Suzuki Cervo. Запатентовала ЭУР компания Mitsubishi. В этом случае электродвигатель устанавливали прямо на рулевую рейку. Принцип работы электроусилителя руля следующий. С поворотом руля торсион на валу закручивается тем сильнее, чем больше прилагаемое усилие. Величина приложенного усилия оценивается по взаимному расположению частей датчика. Измеренное значение передается в блок управления. Второй датчик измеряет угол поворота руля и также передает измерения в управляющий блок, куда дополнительно поступают данные о скорости движения машины (от ABS системы) и оборотах двигателя (от контроллера). А на основании всей полученной информации, электронный блок управления рассчитывает величину вспомогательного усилия, и подает на электромотор напряжение нужной величины и полярности. Через сервопривод электродвигатель перемещает рулевую рейку или вращает рулевой вал. Основные неисправности и их устранение Вышел из строя контроллер скорости или на блок управления не поступает или пропадает сигнал от него. В данном случае причина может крыться как в поломке датчика, так и в повреждении проводки либо плохом контакте контроллера с бортовой сетью В электросети транспортного средства снизилось напряжение. Причины могут быть разными, начиная от севшего аккумулятора и неработоспособного генератора и заканчивая использованием в машине электрооборудования несоответствующей мощности. Превышено допустимое число оборотов коленчатого вала. Некорректная работа либо выход из строя управляющего модуля. В зависимости от причины, блок управления может подлежать ремонту, нужно делать более детальную диагностику.
Продолжить чтение
Плазменное состояние вещества
Плазменное состояние вещества
Плазменное состояние вещества характеризуется как газ, обладающий электропроводностью и другими свойствами, связанными с электропроводностью.   Плазменное состояние вещества, получающееся при определенных условиях, характеризуется как газ, обладающий электропроводностью и другими свойствами, связанными с электропроводностью.   Плазменное состояние вещества часто выделяют в четвертое агрегатное состояние. Плазмой называется газ, в котором значительная доля частиц ( обычно более 1 %) ионизирована. Такое состояние газа достигается при приложении к нему высокого напряжения или повышением температуры до 3000 - 5000 К В плазменном состоянии вещества получают в специальных устройствах - генераторах плазмы. Наиболее широко распространены электродуговые плазмотроны постоянного и переменного тока промышленной частоты. Такой генератор плазмы ( рис. 5.53, а) содержит электроды /, разрядную камеру 3 и узел подачи газа. Газ проходит через дугу в, горящую между катодом и анодом, и истекает в виде плазменной струи через отверстие в аноде-сопле
Продолжить чтение