Правила и Безопасность Дорожного Движения

Введение
Безопасность дорожного движения — комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.
Необходимость в соблюдении элементарного порядка движения возникла после того, как человек перестал довольствоваться пешим способом перемещения и пересел на лошадь, а потом - с изобретением колеса - в повозку.

История возникновения ПДД
Век повозок и телег
Правила дорожного движения появились давно. Иногда они принимали достаточно курьезные формы, например, было такое требование, чтобы впереди автомобиля должен был бежать мальчик, громкими криками извещающий о приближении экипажа.
Возникающие во время движения конфликты между экипажами и пешеходами привели к необходимости осуществления надзора и контроля, в некоторых случаях и наказания злостных нарушителей.

История возникновения ПДД
С течением времени функции контроля за безопасностью дорожного движения государство было вынуждено взять на себя.
Петр I в начале своего царствования издал прямое указание о соблюдении безопасности дорожного движения, в котором запретил ездить без возниц на невзнузданных лошадях.
С созданием в 1718 г. полицейских органов контроль за соблюдением правил движения в Санкт-Петербурге был возложен на полицию. Государство устанавливало не только правила, но и кару за их нарушение.

История возникновения ПДД
Со временем правила дорожного движения были несколько детализированы.
Конкретизация правил продолжалась и в XIX веке. Обеспечение безопасности движения, как свидетельствуют документы, постепенно становилось одной из основных функций полиции.
Изданная в 1883 г. «Инструкция городовым Московской полиции» вручалась каждому городовому, который обязан был всегда иметь ее при себе и руководствоваться в своих действиях.

История возникновения ПДД
Из краткого экскурса в прошлое становится понятным, что передвижение людей, с помощью каких бы средств оно ни осуществлялось, нуждается в определенных правилах. А раз есть правила, то необходим и тот, кто следил бы за их соблюдением.
Первый официальный документ
Декрет СНК РСФСР от 10 июня 1920 г. «Об автодвижении по г. Москве и ее окрестностям (правила)» стал первым нормативным документом, специально посвященным безопасности автодорожного движения.

Почему необходимо знать и соблюдать ПДД.
За много тысячелетий существования человеческая жизнь изменилась. Но вместе с течением эволюции и расцветом цивилизации жизнь не стала безопаснее.
За годы прогресса количество машин выросло в несколько раз. Человек, часто, двигаясь по улице, пользуясь транспортом, подвергает себя опасности, рискуя жизнью и здоровьем.

Предупреждающие
знаки
Знак, предупреждающий о наличии пешеходного перехода
Знак, предупреждающий о наличии велосипедной дорожки
Осторожно, дети!
Осторожно, скользкая дорога
Светофорное регулирование

Запрещающие знаки
Движение на велосипедах запрещено
Движение пешеходов запрещено

Предписывающие знаки
Пешеходная дорожка
Велосипедная дорожка

Знаки сервиса

На улице:
Когда идешь по улицам города, будь осторожен, не торопись!
Иди только по тротуару или по обочине!
Иди шагом по правой стороне тротуара.
По проезжей части нужно идти по левой стороне
Правила дорожного движения

Правила дорожного движения
Перекрестки:
На перекрестках большое движение. Это самое опасное место.
Пешеход здесь должен быть особенно внимателен и осторожен.
Внимательно следи за светофором, переходя перекресток!

Правила дорожного движения
Пешеходные переходы:
Переходы через улицу или дорогу обозначены линиями разметки на проезжей части и дорожными знаками.
Переходи дорогу только по пешеходным переходам!

Существующие проблемы
Дорожные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью людей во всём мире. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолетов, кораблей, поездов, и т. п.) вместе взятых.
В дорожно-транспортные происшествия дети попадают по-разному. Но даже в том случае, когда ребенок вылетает на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые. Не научили, не подсказали, не предостерегли. В любом случае это трагедия.

Существующие проблемы
Немного статистики. Статистика
аварийности в Российской Федерации
за 2013год...
За 2013 год в Российской Федерации
произошло 185764 (-1%) ДТП, в
результате которых погибли 24380 (-
5,9%) человека, а 235316 (-1,2%)
человека получили ранения.
За прошедший год произошло 19 970
(-9,1%) ДТП с участием детей, в
которых 846 (-16,9%) детей погибли, а
20 869 (-8,4%) детей получили
ранения.
Как показывает статистика, наиболее
уязвимая возрастная категория – это
подростки в возрасте от 12 до 16 лет, с
их участием происходит каждое второе
ДТП