Датчик детонации с подогревом и без подогрева в автомобиле
Датчик кислорода λ- зонд (циркониевый) а) устройство: 1-корпус, 2-уплотнитель, 3-соединительный кабель, 4-кожух, 5-контактный стержень, 6-твердый электролит из диоксида циркония, 7-защитный колпачок с прорезями, б) схема размещения: 8- электропроводное уплотнение, 9- внешний электрод, 10-внутренний электрод в) характеристика выходного сигнала Виды с подогревом и без подогрева кол-вом проводов: 1-2-3-4 т.е. соответственно и комбинацией с/без подогрева. из разных материалов: циркониево-платиновые и подороже на основе двуокиси титана (TiO2)
Титановые лямбда-зонды от циркониевых легко отличить по цвету «накального» вывода подогревателя – он всегда красный. широкополосная для дизелей и двигателей работающих на обедненной смеси.