Слайд 2Механизация производства. Основные понятия.
Механизация – применение энергии неживой природы в технологическом процессе,
![Механизация производства. Основные понятия. Механизация – применение энергии неживой природы в технологическом](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-1.jpg)
обеспечивающее исключение людей из его выполнения или облегчение их труда при сохранении за ними функции управления этим процессом.
Слайд 3Машина
Машина – техническое устройство, состоящее из:
энергетической (электродвигатель) части;
передаточной части (ременные передачи,
![Машина Машина – техническое устройство, состоящее из: энергетической (электродвигатель) части; передаточной части](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-2.jpg)
коробка скоростей, коробка подач, ходовой винт и ряд зубчатых кинематических передач);
исполнительной части (рабочий орган);
управляющей частей.
Слайд 4Основные составные части сверлильного станка
![Основные составные части сверлильного станка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-3.jpg)
Слайд 5Механизированная машина
- это техническое устройство, в котором люди, кроме установки и
![Механизированная машина - это техническое устройство, в котором люди, кроме установки и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-4.jpg)
съема объекта обработки, могут выполнять вручную подачу инструмента.
Слайд 6Автоматизация технологического процесса
— совокупность методов и средств, предназначенная для реализации системы или
![Автоматизация технологического процесса — совокупность методов и средств, предназначенная для реализации системы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-5.jpg)
систем, позволяющих осуществлять управление самим технологическим процессом без непосредственного участия человека, либо оставления за человеком права принятия наиболее ответственных решений.
Слайд 7Виды автоматизации
Частичная автоматизация
Комплексная автоматизации
Полная автоматизации
![Виды автоматизации Частичная автоматизация Комплексная автоматизации Полная автоматизации](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-6.jpg)
Слайд 8Частичная автоматизация
- автоматизация отдельных аппаратов, машин, технологических операций. Производится когда управление процессами
![Частичная автоматизация - автоматизация отдельных аппаратов, машин, технологических операций. Производится когда управление](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-7.jpg)
вследствие их сложности или скоротечности практически недоступно человеку. Частично автоматизируется как правило действующие оборудование.
Слайд 9Комплексная автоматизация
- предусматривает автоматизацию технологического участка, цеха или предприятия, функционирующих как единый,
![Комплексная автоматизация - предусматривает автоматизацию технологического участка, цеха или предприятия, функционирующих как единый, автоматизированный комплекс.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-8.jpg)
автоматизированный комплекс.
Слайд 10Полная автоматизация
— высшая ступень автоматизации, при которой все функции контроля и
![Полная автоматизация — высшая ступень автоматизации, при которой все функции контроля и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-9.jpg)
управления производством (на уровне предприятия) передаются техническим средствам. На современном уровне развития полная автоматизация практически не применяется, так как функции контроля остаются за человеком.
Слайд 11Износ
В процессе эксплуатации оборудование подвергается физическому и моральному износу.
![Износ В процессе эксплуатации оборудование подвергается физическому и моральному износу.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-10.jpg)
Слайд 12Физический износ
– изменение размеров, формы, массы или состояния поверхности деталей и
![Физический износ – изменение размеров, формы, массы или состояния поверхности деталей и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-11.jpg)
узлов оборудования, обусловленное различными причинами (трением, усталостью материала и пр.).
Слайд 13Моральный износ
– результат старения оборудования, при котором экономически нецелесообразна его дальнейшая
![Моральный износ – результат старения оборудования, при котором экономически нецелесообразна его дальнейшая](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-12.jpg)
эксплуатация ввиду того, что рынок предлагает машины аналогичной конструкции и назначения, но технически более совершенные и по более низким ценам.
Моральный износ
ОФ (основных
фондов)
Слайд 14Модернизация
— это внесение в конструкцию машины изменений и усовершенствований, повышающих ее
![Модернизация — это внесение в конструкцию машины изменений и усовершенствований, повышающих ее](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-13.jpg)
технический уровень и эксплуатационные параметры - производительность, долговечность и точность, безопасность работы, легкость обслуживания. Модернизацию производят также для устранения морального износа оборудования. В этом случае отпадает необходимость замены морально устаревшего оборудования, что продлевает срок его службы.
Экономически обосновано проводить модернизацию оборудования при окупаемости затрат в 2-3 года, повышении производительности машины не меньше чем на 20-30 % и планируемом сроке эксплуатации данного оборудования не менее 5 лет.
Слайд 15Основными направлениями модернизации
1. Увеличение производительности машины за счет повышения мощности приводов и
![Основными направлениями модернизации 1. Увеличение производительности машины за счет повышения мощности приводов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1036758/slide-14.jpg)
частоты вращения, числа ходов и величины подач рабочих органов. Для этого производится замена двигателя и изменение кинематики отдельных механизмов машины, а также за счет механизации и автоматизации таких процессов, как крепление и снятие детали, смена скоростей и подач, холостой ход, измерение размеров и шероховатостей поверхности детали.
2. Повышение точности, расширение технологических возможностей и изменение технологического назначения оборудования.
3. Увеличение долговечности и надежности оборудования за счет повышения износостойкости ответственных деталей, улучшения условий смазки, установки защитных устройств, усиления слабых звеньев (заменой материала, термической обработкой, изменением размеров и формы деталей).
4. Повышение безопасности работы и облегчение обслуживания машины за счет установки блокирующих устройств, ограждений опасных зон, упоров и конечных выключателей, различной сигнализации, предохранительных устройств и др.