Слайд 2Для обеспечения устойчивости положения газопровода против всплытия на обводнённых участках, а также
во избежание вспучивания трубы предусматривается его балластировка.
Слайд 3Методы закрепления газопроводов на проектных отметках:
- использование утяжеляющих железобетонных и чугунных
пригрузов;
- использование анкерных устройств;
- использование грунта
Слайд 4Выбор метода закрепления зависит от категории местности, характера и типа грунтов, уровня
грунтовых вод, рельефа местности, схем прокладки, наличия углов поворотов, кривых искусственного гнутья, методов и сезонов производства работ, условий эксплуатации, технико-экономической целесообразности их применения.
Слайд 6Устройства бетонные охватывающие (УБО)
Слайд 7Состоит из двух железобетонных блоков и двух металлических, защищённых изоляционным покрытием, или
мягких соединительных поясов.
Слайд 8УБО применяются – на переходах через болота, на обводненных участках, в поймах
рек, на вечномёрзлых грунтах, на выпуклых и вогнутых кривых, на углах поворота в горизонтальной плоскости.
Слайд 10Железобетонный утяжелитель типа УБК представляет собой конструкцию седловидного типа с клиновидной внутренней
поверхностью.
Слайд 11Устойчивость утяжелителей УБК обеспечивается при наличии грунтов в траншее, иначе такие грузы
в результате подвижек трубы могут потерять устойчивость.
Слайд 12Утяжелители клиновидного типа УБК используют для балластировки трубопроводов с заводской изоляцией на
обводнённых и заболоченных территориях, в вечномёрзлых грунтах.
Слайд 14 Утяжелители кольцевые (УТК) применяют на переходах через болота и обводнённые участки
при сооружении их методом сплава или протаскивания.
Слайд 15Бетонное балластное покрытие
Трубы с балластным покрытием (нанесенным на предварительно изолированную трубу) используют
на участках морских переходов, переходов через реки и озёра, в заболоченной местности.
Слайд 16К балластирующей функции бетона добавляется защитная, призваная обеспечить целостность трубопровода при возможных
воздействиях на него якорей судов, тралов рыболовных судов, рабочих частей строительной техники, ледовых перемещений, волн и течений.
Слайд 17Основной недостаток - их высокая стоимость, значительные затраты на транспортировку до объекта
строительства, на укладку в траншею.
Слайд 18Балластировка минеральным
грунтом
Слайд 19Наиболее экономичным материалом для балластировки является грунт, извлекаемый при рытье траншеи.
Слайд 20Методы балластировки с использованием грунта:
- применение контейнерных устройств (КУ);
- использование
нетканых синтетических материалов (НСМ).
Слайд 22Используют в обводнённых грунтах и заболоченной местности, на переходах через болота, криволинейных
участках, участках выхода трубопровода на поверхность.
Слайд 23Полимерноконтейнерные
устройства
Они представляют собой ёмкость в виде П-образного утяжелителя и изготавливают в двух
модификациях: с жёсткими и гибкими карманами.
Слайд 26Контейнеры текстильные (КТ)
Представляют собой два грунтозаполняемых мешка из технической ткани соединенных мягкими
поясами.
Слайд 28Преимущества контейнерных устройств (КУ) по сравнению с железобетонными устройствами:
− объём грузоперевозок
сокращается в 100-150 раз;
− стоимость материалов снижается
в 2-3 раза;
Слайд 29Нетканые
синтетические
материалы
Слайд 30НСМ укладывается в траншею на трубопровод и на откосы траншеи; траншея засыпается
грунтом, после чего полотнище из НСМ перекрывает сверху засыпанный участок траншеи, при этом края полотнища по всей длине замыкаются (свариваются) над засыпанным трубопроводом, образуя замкнутый грунтовый контур.
Слайд 32Края НСМ крепятся к бровке траншеи металлическими штырями диаметром 12-15 мм.
Слайд 34Используется местный или привозной материал. В зависимости от вида и состояния грунта
трубопровод балластируют сплошь по всей длине или перемычками. Длина перемычки 25-30 метров, расстояние между ними 20-30 метров.
Слайд 36Один из экономичных способов обеспечения устойчивого положения трубопроводов на проектных отметках –
их закрепление анкерными устройствами.
Слайд 37Осуществляется: в талых грунтах с помощью винтовых или свайных раскрывающихся анкерных устройств,
а в вечномёрзлых грунтах – дисковых, винтовых и стержневых.
Слайд 40Винтовое анкерное устройство состоит из двух или четырёх приваренных к втулкам винтовых
лопастей, двух тяг с наконечниками и силового соединительного пояса.