Этапы развития производственной системы TOYOTA. Лекция 3

ЭТАПЫ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ TOYOTA
1945
1975
ТОЧНО ВОВРЕМЯ
1958

Ликвидация промежуточных складов
Отказ от изоляторов брака
1950

1961

(Конец отказов)
Синхронизация
механических
и сборочных линий
Связь сборочного
и кузовного заводов
Канбан на
поддонах
Вытягивание последующим
процессом (движение
«против потока»
Система супермаркета
в механическом цехе
Канбан в масштабе всей компании
(механическая обработка, шлифовка, сборка
кузовов и т.д.)
Требуемое число систем,
приспособленных для
поставляемых деталей
Система красных и
синих карт для
деталей,
заказанных вовне
Канбан, приспособленный для
деталей, заказанных вовне, 100%
система поставок, начало обучения
системе Toyota в филиалах
Система звонков в
механическом цехе
Транспортная система
(в – в, в – из)
Транспортная система
(из – в)
Замкнутая система водоснабжения (малая нагрузка/смешанная транспортировка)
Время наладки (2-3 часа)
Время наладки
главного завода (15 мин.)
Время наладки главного
офиса и завода в
Мотомаси (3 мин.)
Внедрение процедурных
карт (андон)
Использование
учетчика; система
автономизированного
отбора деталей, внедрение
системы информационных
индикаторов
Система индикации
корпусов (Мотомаси,
линия «Короны»)
Управление двумя станками
(параллельно или в L-образной
конфигурации)
Управление тремя или четырьмя станками
(подковообразная или прямоугольная конфигурация)
Многопроцессные операции
Полный контроль
станков, система «дура-
коустойчивости» станков
Первая автономизированная
линия, завод в Камиго
Визуальный контроль,
система андон внедрена
в сборке двигателей
Сборочная линия производствен-
венной системы главного завода
(андон, остановка линии, смешанная
нагрузка) (автоматизация-автономизация)
Внедрение андон,
сборочный завод в Мотомаси
Система остановки
в фиксированном
положении при
сборке
Сглаживание (выравнивание) производства