Слайд 2Содержание
Введение
Гироскоп 3-5
История создания гироскопов 6-7
Преимущества гироскопов 8
Классификация 9
Применение в технике 10
Новшества в технологии
работы гироскопов 11
Перспективы развития гироскопической
![Содержание Введение Гироскоп 3-5 История создания гироскопов 6-7 Преимущества гироскопов 8 Классификация](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-1.jpg)
навигации 12
Использование в бытовой технике 13
Список литературы 14
Слайд 3ГИРОСКОП
устройство, способное реагировать на изменение углов ориентации тела, на котором оно установлено, относительно инерциальной системы
![ГИРОСКОП устройство, способное реагировать на изменение углов ориентации тела, на котором оно](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-2.jpg)
отсчета.
Слайд 4Одним из первых гироскопов была юла
![Одним из первых гироскопов была юла](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-3.jpg)
Слайд 5Термин впервые введен Ж. Фуко в своём докладе в 1852 году во Французской Академии Наук. Доклад был
![Термин впервые введен Ж. Фуко в своём докладе в 1852 году во](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-4.jpg)
посвящён способам экспериментального обнаружения вращения Земли в инерциальном пространстве. Этим и обусловлено название «гироскоп».
Слайд 6Гироскоп изобрёл Иоанн Боненбергер и опубликовал описание своего изобретения в 1817 году. Однако французский математик
![Гироскоп изобрёл Иоанн Боненбергер и опубликовал описание своего изобретения в 1817 году.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-5.jpg)
Пуассон ещё в 1813 году упоминает Боненбергера как изобретателя этого устройства. Главной частью гироскопа Боненбергера был вращающийся массивный шар в кардановом подвесе. В 1832 году американец Уолтер Р. Джонсон придумал гироскоп с вращающимся диском[. Французский учёный Лаплас рекомендовал это устройство в учебных целях. В 1852 году французский учёный Фуко усовершенствовал гироскоп и впервые использовал его как прибор, показывающий изменение направления (в данном случае — Земли), через год после изобретения маятника Фуко, тоже основанного на сохранении вращательного момента. Именно Фуко придумал название «гироскоп». Фуко, как и Боненбергер, использовал карданов подвес. Не позже 1853 года Фессель изобрёл другой вариант подвески гироскопа.
Слайд 7Во второй половине XIX века было предложено использовать электродвигатель для разгона и поддержания вращения
![Во второй половине XIX века было предложено использовать электродвигатель для разгона и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-6.jpg)
гироскопа. Впервые на практике гироскоп был применён в 1880-х годах инженером Обри для стабилизации курса торпеды. В XX веке гироскопы стали использоваться в самолётах, ракетах и подводных лодках вместо компаса или совместно с ним.
Слайд 8Преимуществом гироскопа перед более древними приборами являлось то, что он правильно работал
![Преимуществом гироскопа перед более древними приборами являлось то, что он правильно работал](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-7.jpg)
в сложных условиях (плохая видимость, тряска, электромагнитные помехи). Однако вращение гироскопа быстро замедлялось из-за трения.
Слайд 10ПРИМЕНЕНИЕ В ТЕХНИКЕ
Свойства гироскопа используются в приборах — гироскопах, основной частью которых является
![ПРИМЕНЕНИЕ В ТЕХНИКЕ Свойства гироскопа используются в приборах — гироскопах, основной частью](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-9.jpg)
быстро вращающийся ротор, который имеет несколько степеней свободы (осей возможного вращения).
Слайд 11НОВЫЕ ТИПЫ ГИРОСКОПОВ
Постоянно растущие требования к точностным и эксплуатационным характеристикам гиро-приборов заставили
![НОВЫЕ ТИПЫ ГИРОСКОПОВ Постоянно растущие требования к точностным и эксплуатационным характеристикам гиро-приборов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-10.jpg)
ученых и инженеров многих стран мира не только усовершенствовать классические гироскопы с вращающимся ротором, но и искать принципиально новые идеи, позволившие решить проблему создания чувствительных датчиков для измерения и отображения параметров углового движения объекта.
В настоящее время известно более ста различных явлений и физических принципов, которые позволяют решать гироскопические задачи. В США, ЕС, Японии, России и Украине выданы тысячи патентов и авторских свидетельств на соответствующие открытия и изобретения.
Слайд 12ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГИРОСКОПИЧЕСКОЙ НАВИГАЦИИ
Сегодня созданы достаточно точные гироскопические системы, удовлетворяющие большой круг
![ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ГИРОСКОПИЧЕСКОЙ НАВИГАЦИИ Сегодня созданы достаточно точные гироскопические системы, удовлетворяющие большой](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/367725/slide-11.jpg)
потребителей. Сокращение средств, выделяемых для военно-промышленного комплекса в бюджетах ведущих мировых стран, резко повысило интерес к гражданским применениям гироскопической техники. Например, сегодня широко распространено использование микромеханических гироскопов в системах стабилизации автомобилей или видеокамер.