Использование страховых продуктов на примере каршеринга. Влияние на госбюджет

Содержание

Слайд 2

Есть три типа расчета размера штрафа за ДТП с каршерингом:
1. В зависимости

Есть три типа расчета размера штрафа за ДТП с каршерингом: 1. В
от размера ущерба, с вас снимут или сумму ущерба или предельную сумму компенсации, применяется, если не превышена сумма допустимых повреждений убытки взыскиваться не будут.
2. Фиксированная ставка штрафа за ДТП.
3. Ставка в зависимости от повреждения на машине или количества поврежденных кузовных элементов.

Слайд 3

Требования к водителю

Возрастной ценз водителей стартует от 19 лет, у других от

Требования к водителю Возрастной ценз водителей стартует от 19 лет, у других
21.
Опыт вождения — минимум от 1 до 3 лет.
Пакет документов, включающий в себя паспорт, водительское удостоверение категории «В» образца РФ и данные банковской карты.
На основании несоответствия этим требованиям оператор может отказать в регистрации.

Слайд 4

“Несерьезная” система безопасности при регистрации

За рулем каршеринга может оказаться водитель без

“Несерьезная” система безопасности при регистрации За рулем каршеринга может оказаться водитель без
опыта, который с вероятностью 90% станет виновником ДТП.

Слайд 5

Количество ДТП популярных каршеринговых сервисов

Яндекс 750 шт https://ru.wikipedia.org/wiki/Яндекс.Драйв
Делимобиль 650 шт https://moyuber.ru/delimobil-v-sankt-peterburge
YouDrive 600

Количество ДТП популярных каршеринговых сервисов Яндекс 750 шт https://ru.wikipedia.org/wiki/Яндекс.Драйв Делимобиль 650 шт
шт https://carsharing-blog.ru/karshering-you-drive-v-sankt-peterburge/
Rentmee 130 шт https://shacaring.ru/carsharing-catalog/rentmee/
Colesa 100 шт http://markakachestva.ru/amenities/3032-luchshij-karshering-v-spb.html

Слайд 6

Число аварий в Петербурге с участием каршеринга 76шт. (март 2018- март 2019).

Число аварий в Петербурге с участием каршеринга 76шт. (март 2018- март 2019).

Аварийность
Личных автомобилей — 10%,
Каршеринговых — 30%,
Такси — 60%.

Эти цифры поддаются логике, если рассмотреть статистику интенсивности использования машин.

Частные авто ездят в среднем по 1,5 – 2 часа в день, а остальное время стоят на парковках и во дворе.

Каршеринговые — примерно по 12 часов в день находятся в пути.

Такси же порой вообще ездят круглосуточно.

Средняя выплата по ОСАГО за 2018 составила 67 063р.

Общее количество ДТП в Санкт-Петербурге – 6 463 за 2018г.

* http://stat.gibdd.ru

Слайд 7

Средняя выплата по ОСАГО за 2018 составила 67 063р*

Выплаты страховых компаний по

Средняя выплата по ОСАГО за 2018 составила 67 063р* Выплаты страховых компаний
ДТП с участием каршеринговых машин ≈5 096 788р

* https://smolmotor.ru/news/world_news/srednyaya-vyplata-po-osago-snizilas-v-2018-godu.html

В связи с этим недополученная сумма налога в госбюджет составляет 1 019 357,6

3% недополучает федеральный бюджет

17% недополучает бюджет субъекта РФ

Слайд 8

Как снизить страховые случаи с каршеринговым автомобилем

Установка датчиков незаконного проникновения в

Как снизить страховые случаи с каршеринговым автомобилем Установка датчиков незаконного проникновения в
авто и видеорегистраторов страховых компаний в салоне автомобиля

Решить проблему «покупных акаунтов»

Ужесточить требования при регистрации

Отслеживание «стиля» вождения с применением страховых премий

Оформление ОСАГО на водителя

Имя файла: Использование-страховых-продуктов-на-примере-каршеринга.-Влияние-на-госбюджет.pptx
Количество просмотров: 22
Количество скачиваний: 0