Исследовательская работа по теме: «Биоиндикация загрязнения воздуха по комплексу признаков сосны обыкновенной

Содержание

Слайд 2

Цель работы:
выявить влияние атмосферного загрязнения на морфологические признаки и состояние генеративных

Цель работы: выявить влияние атмосферного загрязнения на морфологические признаки и состояние генеративных
органов сосны обыкновенной.
Задачи:
- определить участки исследования,
- выявить состояние хвои сосны обыкновенной,
- установить состояние кроны древостоев,
- выявить связь между загрязнением и генеративными органами сосны обыкновенной.

Слайд 3


Объект исследования

Объект исследования

Слайд 4

Карта Октябрьского сельского поселения Мантуровского муниципального района Костромской области

Карта Октябрьского сельского поселения Мантуровского муниципального района Костромской области

Слайд 5

Классы повреждения и усыхания хвои

1а 2а 3а
1б 1б

Классы повреждения и усыхания хвои 1а 2а 3а 1б 1б 1б 2б
1б 2б 3б 4б
Повреждения (1а-3а): 1а – хвоинки без пятен; 2а – с небольшим числом мелких пятнышек; 3а – с большим числом чёрных и жёлтых пятен, некоторые из них крупные, во всю ширину хвоинки.
Усыхание (1б-4б): 1б – нет сухих участков; 2б – кончик на 2-5 мм усох; 3б – усохла треть хвоинки; 4б – вся хвоинка жёлтая или более половины её длинны.

Слайд 6

Повреждение сосны обыкновенной в разных зонах

Повреждение сосны обыкновенной в разных зонах

Слайд 7

Диаграммы повреждения хвои


Диаграммы повреждения хвои

Слайд 8

Усыхание хвои сосны обыкновенной в разных зонах


Усыхание хвои сосны обыкновенной в разных зонах

Слайд 9

Диаграмма усыхания хвои
Участок в лесной зоне

Участок у железной дороги

Диаграмма усыхания хвои Участок в лесной зоне Участок у железной дороги

Слайд 10

Состояние кроны деревьев в разных зонах

Состояние кроны деревьев в разных зонах

Слайд 11

Гистограммы состояние кроны деревьев.

Участок у железной дороги

Участок в лесной зоне

Гистограммы состояние кроны деревьев. Участок у железной дороги Участок в лесной зоне

Слайд 12

Коэффициент обесхвоенности.

f= В2 +2В3 +3В4 +4В5 +5В6
5(В1 +В2 + В3

Коэффициент обесхвоенности. f= В2 +2В3 +3В4 +4В5 +5В6 5(В1 +В2 + В3
+ В4 + В5 +В6)
f = 0,03 (для лесной зоны)
f = 0,65 ( для железной дороги)

Слайд 13

Состояние почек сосны обыкновенной в разных зонах

Состояние почек сосны обыкновенной в разных зонах

Слайд 14


Вывод.
В результате проделанной работы, мы изучили
биологические и экологические особенности

Вывод. В результате проделанной работы, мы изучили биологические и экологические особенности хвойных
хвойных растений на примере сосны обыкновенной и убедились, что она может быть объектом индикации состояния атмосферного воздуха в условиях нашего населённого пункта.
Если сосновые иголки без пятен, воздух считается идеально чистым; если хвоинки с редкими мелкими пятнами, воздух чистый. Если имеются хвоинки с частыми мелкими пятнами, можно говорить о загрязнённом воздухе, а при наличии чёрных и жёлтых пятен – об опасно грязном воздухе

Слайд 15

В незагрязненных лесных экосистемах, где находился один из исследуемых участков, основная

В незагрязненных лесных экосистемах, где находился один из исследуемых участков, основная масса
масса хвои здорова, не имеет повреждений, и лишь малая часть хвоинок имеет светло-зеленые пятна и некротические точки микроскопических размеров, равномерно рассеянные по всей поверхности. Это говорит об идеально чистом воздухе. Вблизи железной дороги у сосны обыкновенной появляются повреждения хвои и её усыхание. Это говорит уже о том, что воздух у железной дороги более загрязнён.

Слайд 16

Под действием загрязнителей происходит изменение состояния кроны древостоев, увеличивается обесхвоенность кроны,

Под действием загрязнителей происходит изменение состояния кроны древостоев, увеличивается обесхвоенность кроны, происходит
происходит подавление и репродуктивности сосны. Число почек на дереве снижается, уменьшаются их размеры, уменьшается число шишек, а значит уменьшается число нормально развитых семян в шишках.
Таким образом, выяснилось, что воздух в лесной зоне является чистым, а у железной дороги загрязнённым. Основным загрязнителем является SO2, образующийся при сгорании серосодержащего топлива (транспорта, особенно дизельного).На железной дороге загрязнение осуществляют тепловозы, которые работают на соляре.
Имя файла: Исследовательская-работа-по-теме:-«Биоиндикация-загрязнения-воздуха-по-комплексу-признаков-сосны-обыкновенной.pptx
Количество просмотров: 230
Количество скачиваний: 3