Naprawa pojazdów

Слайд 2


Pojazdom oczekującym na badanie techniczne powinna być zapewniona możliwość swobodnego ich

Pojazdom oczekującym na badanie techniczne powinna być zapewniona możliwość swobodnego ich zaparkowania.
zaparkowania. Liczba miejsc do parkowania powinna wynosić co najmniej: 4 - dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t,
Długość stanowiska kontrolnego powinna być większa niż długość kanału przeglądowego nie mniej niż o 3,0 m. Jeżeli sposób wykonywania badania, wynikający z rozmieszczenia urządzeń i przyrządów, wymaga większej długości, stanowisko powinno być odpowiednio przedłużone.
Szerokość stanowiska kontrolnego nie powinna być mniejsza niż 6,0 m. Dopuszcza się szerokość nie mniejszą niż 5,0 m w przypadku: badań wyłącznie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, o ile warunki lokalowe nie pozwalają na zachowanie szerokości 6,0 m.

Слайд 3

Wysokość pomieszczenia stanowiska kontrolnego w świetle, w obszarze wyznaczonym wzdłuż osi stanowiska

Wysokość pomieszczenia stanowiska kontrolnego w świetle, w obszarze wyznaczonym wzdłuż osi stanowiska
na szerokości co najmniej 3,0 m, nie powinna być mniejsza niż:
4,2 m - w przypadku wyposażenia stanowiska w kanał; dopuszcza się 3,3 m w odniesieniu do stacji przewidzianych do badania wyłącznie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; nie dotyczy to działających w dniu 6 stycznia 1996 r. stacji kontroli pojazdów o podstawowym zakresie badań technicznych przewidzianych do badania pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, w których wysokość pomieszczenia stanowiska kontrolnego nie powinna być mniejsza niż 4, 05 m,

Слайд 4

Wymiary bramy wjazdowej i wyjazdowej w świetle otwartej bramy i w osi

Wymiary bramy wjazdowej i wyjazdowej w świetle otwartej bramy i w osi
stanowiska nie powinny być mniejsze niż: 1) 4,2 m - wysokość; dopuszcza się 3,2 m - w odniesieniu do stacji przewidzianych do badania wyłącznie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t.
Wymiary ław pomiarowych powinny odpowiadać następującym warunkom: 1) długość powinna zapewniać możliwość ustawienia na nich wszystkimi kołami każdego badanego pojazdu oraz umieszczenia przed jego światłami oświetleniowymi przyrządu do ich kontroli; w przypadku gdy przewiduje się przetaczanie pojazdu podczas pomiaru zbieżności kół, długość ław należy powiększyć o długość drogi przetoczenia pojazdu, 2) rozstaw krawędzi zewnętrznych nie powinien być mniejszy niż: a) 2,4 m - dla pojazdu o dopuszczalnej masie cał- kowitej do 3,5 t.
Nawierzchnia ław pomiarowych powinna speł­ niać następujące wymagania: dopuszczalna nierówność (falistość) nie powinna przekraczać: 2 mm - dla pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t.

Слайд 5

WYWAŻARKA ATSW-220 to urządzenie mikroprocesorowe z wyświetlaczem LED służące do wyważania kół

WYWAŻARKA ATSW-220 to urządzenie mikroprocesorowe z wyświetlaczem LED służące do wyważania kół samochodów osobowych i dostawczych.
samochodów osobowych i dostawczych.

Слайд 6

Przyrząd do centrowania kół

Przyrząd do centrowania kół

Слайд 7

Podnośnik pneumatyczny poduszkowy bałwanek ATS 3,5T

Podnośnik pneumatyczny poduszkowy bałwanek ATS 3,5T

Слайд 8

Podnośnik dwukolumnowy

Podnośnik dwukolumnowy
Имя файла: Naprawa-pojazdów.pptx
Количество просмотров: 33
Количество скачиваний: 0