ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» - 2011(применение авиации в освоении арктических нефтегазовых месторождений)

История
Нарьян-Марский авиаотряд создан 30 сентября 1946 года
Уникальный опыт спасательных операций в Баренцевом и Карском морях

Структура
авиапредприятия
Авиаперевозки
Аэропортовое обслуживание
Техническое обслуживание

Ресурсы Нарьян-Марского
авиаотряда (авиапарк)
Ми­8Т
14 вертолетов
Ми­8МТВ-1
4 вертолета
Ан­2
7 самолетов

Структура авиаперевозок
75% авиаработ осуществляется на вертолетах Ми-8 для нужд различных отраслей экономики, преимущественно нефтегазового сектора, а также государственных структур
Самолеты Ан-2 выполняют авиаперевозки пассажиров, грузов и почты на внутренних воздушных линиях Ненецкого округа

Виды вертолетных работ
перевозка пассажиров
перевозка грузов
строительно-монтажные работы
работа с внешней подвеской
срочные санитарные задания
поисково-спасательные
аэрофотосъемка
мониторинг экологической ситуации
полеты на морские суда и морские буровые установки

Ресурсы Нарьян-Марского авиаотряда
(кадровый резерв)
Пилоты и инженеры – это золотой фонд авиаотряда
Летный отряд –
22 экипажа вертолетов Ми-8 и Ми-8МТВ-1:
все имеют допуск к посадкам на площадки, подобранные с воздуха и перевозке груза на внешней подвеске;
20 экипажей имеют допуск к аэровизуальным полётам;
15 экипажей имеют допуск к выполнению поисково-спасательных работ, в том числе и на море;
12 экипажей имеют допуск к посадке на морские суда и плавучие буровые установки;
2 экипажа имеют инструкторский допуск к обучению других экипажей, для подбора площадок с воздуха ночью, выполнению строительно-монтажных работ и полётам в горной местности.
Количество сотрудников 6 70 человек

Ресурсы Нарьян-Марского авиаотряда
(инфраструктура)
В состав авиаотряда входят аэропорт «Нарьян-Мар», аэропорт «Нижняя Пеша», посадочные площадки п. «Харьягинский» и 16 приписных аэродромов муниципальных образований Ненецкого округа.
Аэропорт Нарьян-Мар:
Размеры ВПП – 2500*40
Мах. взлетная масса – 80 тонн
Покрытие – бетон
Принимает воздушные суда 2-4 класса
Аэропорт оказывает весь комплекс услуг по наземному обслуживанию
Авиационно-техническая база авиаотряда производит оперативное и периодическое техническое обслуживание вертолетов и самолетов.

Вертодромы
Нарьян-Марский авиаотряд обладает опытом организации, оборудовании и содержании вертодромов и аэропортов (Харьяга, Нижняя Пеша, Южная Хыльчую, Строгановка), включая обеспечение авиатопливом, метеообеспечение и управление воздушным движением
Посадочная площадка вертодрома «Харьягинский»
Посадочная площадка вертодрома «Южное Хыльчую»

Сертификаты и
лицензии
ОАО «Нарьян-Марский ОАО» ежегодно успешно подтверждает соответствие сертификационным требованиям Авиационной Администрации РФ, а также выполняет условия обязательных аудиторских проверок международных авиаконсалтинговых компаний, проводимых в интересах основных заказчиков – совместных нефтегазодобывающих предприятий («АТС Air Safe», «CAS ConocoPhillips», «Double Eagle Aviation Consulting» и т.д.)

Опыт работ ОАО «Нарьян-Марский объединенный авиаотряд» на шельфе
Доставка специалистов и груза на ледостойкие нефтеналивные причалы
Полеты на морские суда и ледоколы
Поисково-спасательные операции
Доставка научных экспедиций
Работа с внешними
подвесками

Основные трудности авиационного обеспечения арктических территорий
Большие расстояния: требуются промежуточные заправочные комплексы;
Парк вертолетов: требует модернизации в соответствии с международными требованиями безопасности полетов;
Создание инфраструктуры: определение мест базирования и строительство вертодромов, своевременное метеобеспечение, организация современных систем обеспечения безопасности полетов, аэронавигации и устойчивой радиосвязи;
Подготовка персонала: освоение современных технологий и современных воздушных судов с сохранением многолетнего опыта полетов в арктических широтах

Вариант авиаобслуживания
Арктических месторождений

Таблица расстояний от основных вертолетных площадок до Штокмана

Транспортная схема авиаобеспечения
перспективных месторождений
Начальные извлекаемые ресурсы шельфа Баренцева и Печорского морей – 27,6 млрд. тонн условного топлива. Месторождения:
Штокмановское,
Приразломное,
Долгинское,
Гурновское и тд.
Начальные извлекаемые ресурсы
шельфа Карского моря – 54 млрд. тонн условного топлива
До 2010 года на аукцион намечено выставить залежи углеводородов:
тендер Баренц-2 (640 млн. т).
тендер Баренц-3 (354 млн. т),
тендер Баренц-4 (1,2 млрд. т),
тендер Баренц-5 (1,3 млрд. т) и тд.

Расстояния до основных месторождений от посадочной площадки для вертолетов «Харьягинский» Ненецкого АО
Харьягинский – Титова 140 км.
Харьягинский – Требса 170 км.
Харьягинский – Пашшор 90 км.
Харьягинский – Ю. Шапкино 90 км.
Харьягинский – Ю. Хыльчую 125 км.
Харьягинский – Вал Гамбурцева 170 км.
Харьягинский – Северо-Хоседаюсское 115 км.
Харьягинский – Тобойское 210 км.
Харьягинский – Наульское 180 км.
Харьягинский – Колвинское 120 км.