Слайд 2Цели:
Основные определения
Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перегонах
Классификация магистрали
по структуре транспортного потока
Картограмма часовой интенсивности транспортных потоков
Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перекрестках
Картограмма часовой интенсивности движения с распределением движения потоков по направлениям
Картограмма структуры потоков
Слайд 31. Основные определения:
Интенсивность движения транспорта определяется количеством транспортных средств, проходящих через сечение
магистрали в единицу времени в одном или двух направлениях.
Натурные единицы – различные виды транспорта: легковой и грузовой автомобили, автопоезд, автобус, троллейбус, велосипед, мототранспорт.
За приведенные единицы принят легковой автомобиль, остальные транспортные средства приводятся к легковому автомобилю с помощью коэффициентов приведения.
Слайд 42. Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перегонах:
1
2
Слайд 53. Форма бланка обследований на перегонах:
Слайд 64. Классификация магистрали по структуре транспортного потока:
Магистрали:
преимущественно грузового движения – магистрали,
на которых объем грузового движения составляет 55% и более;
преимущественно легкового и общественного движения – менее 45%;
смешанного движения – 45 – 55%.
Слайд 75. Картограмма часовой интенсивности и структуры транспортных потоков:
Слайд 86. Схема размещения учетных постов при обследовании интенсивности движения на перекрестках:
а
– учет потоков во входящих в узел сечениях;
б – учет потоков в выходящих из узла сечениях
Слайд 97. Форма бланка обследований на перекрестках:
Слайд 108. Картограмма часовой интенсивности движения с распределением движения потоков по направлениям: