Слайд 2Конвейеры линии регистрации багажа
Для организации зоны регистрации багажа применяются комбинации из одной,
двух или трех конвейеров (конвейер ленточный взвешивающий, конвейер ленточный маркировочный и конвейер ленточный подающий) объединенных в один блок. Как правило, в аэропортах со средней пропускной способностью применяется блок конвейеров из двух лент — взвешивающий конвейер и маркировочный конвейер. Ширина лент может быть различной, по согласованию.
Слайд 3Конвейеры линии регистрации багажа
Практически бесшумные конвейеры линии регистрации имеют современный внешний вид
(ограждения и обрамления из нержавеющей стали) и могут быть инегрированы в любую дизайнерскую концепцию аэропортового терминала. Конструкция взвешивающего конвейера предусматривает размещение взвешивающей стрелы конвейера на 4-х тензодатчиках, что обеспечивает очень точное взвешивание в любом месте стрелы. Перед отправкой заказчику взвешивающий конвейер калибруется и тестируется на заводе-изготовителе.
Слайд 4Конвейеры линии регистрации багажа
В качестве несущей конструкции используется рама из алюминиевых профилей,
которая обеспечивает прочность и долговечность всей конструкции. Рама устанавливается на регулируемых по высоте опорах. В качестве привода для конвейеров регистрации применяется мотор-барабан ведущих производителей из Германии, так же как и весовая электроника и транспортерные ленты. Все это обеспечивает многолетнюю надежную эксплуатацию.
Слайд 5Конвейеры линии регистрации багажа
Пульт управления взвешивающим и маркировочным конвейерами, а также дисплеи
весов для пассажира и для оператора встраиваются в стойку регистрации пассажиров.
Слайд 6Система ленточных конвейеров
Ленточные конвейера компании SRK в основном предназначены для систем обработки
багажа в аэровокзалах.
В зависимости от конструктивных особенностей аэровокзала, исходя из технологической схемы и решаемых ею задач выполняется первоначальное проектирование системы обработки багажа, которое определяет количество и конструктивные особенности необходимых конвейеров.
Слайд 7Система ленточных конвейеров
Как правило, типовая система обработки багажа включает в себя набор
следующих конвейеров:
взвешивающий и маркировочный конвейер (конвейера линии регистрации);
коллекторный ленточный конвейер;
ленточные конвейера, обеспечивающие транспортировку багажа в системе;
поворотные ленточные конвейера;
вертикальный сбрасывающий конвейер;
ленточные конвейера очереди;
пластинчатый конвейер;
рольганг.
Слайд 8Система ленточных конвейеров
Слайд 9Система ленточных конвейеров
Конструктивно конвейера могут быть выполнены горизонтальными, наклонными или поворотными. В
зависимости от типов конвейеров применяются соответствующие типы транспортировочной ленты. В зависимости от необходимой скорости конвейера применяются различные типы мотор-редукторов (SEW-Eurodrive).
В пассажирских зонах все конвейера имеют обрамления и ограждения из нержавеющей стали. В багажных зонах – из крашеной стали.
Слайд 10Система ленточных конвейеров
Система управления багажной системой, в зависимости от решаемых системой задач,
как правило включает в себя шкаф управления со всем необходимым оборудованием управления комплексом, пульты управления, пульты управления на стойках регистрации, фотодатчики, кабели и т.д.
А также обеспечивают интеграцию всего необходимого дополнительного оборудования – предпусковая сигнализация, рамки контроля высоты багажа, управление роло-затворами, интеграция досмотрового оборудования для IN-LINE контроля багажа и т.д.
Слайд 11«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100
Конвейера RS25 и GL100 поставляются в виде
предварительно полностью собранных модулей.
Рамы каждого конвейерного модуля изготовлены из алюминиевого профиля.
Опоры имеют регулировку по высоте для устранения неровностей пола.
Полная сборка изделия осуществляется в кратчайшие сроки.
Все конвейеры, как для пассажирских зон, так и для багажных отделений изготовлены с ограждением из нержавеющей стали.
Слайд 12«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100
Сильный и надежный привод SEW-drive является высокоэффективным
и энергосберегающим (класс IE2). Привод обеспечивает вращение приводной ленты, которая плотно прижата к нескольким звеньям приводной цепи и за счет силы трения приводит их в действие.
Силы, которую обеспечивает данный тип привода достаточно для максимальной длины конвейера 80 м. На более длинные конвейеры устанавливается второй привод.
Слайд 13«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100
Все работы по сборке и наладке выполняются
с помощью стандартных инструментов.
Звенья приводной цепи изготовлены из износостойкого алюминия и не требуют техобслуживания. Их втулки изготовлены из высококачественного полимера и гарантируют длительный срок службы.
Приводная цепь с четырьмя замками, оснащенными регулировкой натяжения. Эти звенья окрашены в другой цвет, что позволяет выполнить быстрое натяжение всей цепи.
Слайд 14«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100
После начала эксплуатации приводная цепь натягивается только
один раз. В дальнейшем ее растяжение больше не происходит.
Транспортировочные тележки изготовлены с неизменным качеством SRK, они антистатичны и негорючи в соответствии с требованиями DIN 4102, B2.
Транспортировочные тележки изготовлены из цельного листа стали по самым современным технологиям.
Направляющие и опорные ролики полностью идентичны. Ролики износостойкие, бесшумные, на шариковых подшипниках с вечной смазкой.
Слайд 15«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100
Слайд 16«Бесшумный» пластинчатый конвейер RS25 и GL100