Стандартное соглашение ИАТА о наземном обслуживании

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Цели лекции
История появления SGHA
Структура SGHA
Обсуждение, как эффективно использовать SGHA
Определение критических областей использования SGHA

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Определение
Стандартное Соглашение ИАТА о Наземном
Обслуживании
S = Standard
G = Ground
H = Handling
A = Agreement

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Определение
Договор о НО является “SGHA” тогда, и только тогда когда текст основного Договора и его Приложения А полностью соответствует без каких-либо изменений и дополнений тексту, опубликованному в AHM 810
Любые дополнения и желаемые изменения стандартного текста, согласованные между договаривающимися сторонами, могут быть записаны в Приложении В

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Первая попытка стандартизировать НО, предпринятая 11 Европейскими авиакомпаниями
(Европейский Транспортный Комитет - ЕТК)
1964
ЕТК утвердил Первую редакцию Standard Ground Handling Agreement
1958
Историческая справка

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
1969
1974
ЕТК был преобразован в Комитет Наземного Обслуживания (КНО), который утвердил Первую поправку к Standard Ground Handling Agreement
КНО был трансформирован в Комитет Аэропортового Обслуживания (КАО) и была утверждена Вторая поправка к Standard Ground Handling Agreement
Историческая справка

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
1983
AHM 810
Договор
между авиакомпаниями
членами ИАТА
AHM820
Договор между
Авиакомпаниями и
Отдельными ПНО
Новая редакция AHM810
Пересмотр проводится каждые 5 лет
Историческая справка

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
1988
Создан Первый Комитет IATA по НО (Ground Handling Council - IGHC) и он заменил собой КАО
1990
Утверждено опубликовано Приложение B «Упрощенная Процедура»
1998
2003
Внесены изменения в Статью 8
Разработаны новая редакция Приложения А и новый раздел AHM810A
Историческая справка

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Инфраструктура наземного обслуживания
и
Использование
SGHA

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
2
2
1
1
Взаимное соглашение
Две авиакомпании предоставляют друг другу услуги в разных аэропортах

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Инфраструктура наземного обслуживания
Наземное обслуживание ВС значительно изменилось, начиная с конца 50-х годов прошлого столетия:
Авиакомпании вернулись к своему основному бизнесу
Появились независимые ПНО
Требование к SGHA - чтобы каждая его редакция правильно отражала существующее состояние в сфере НО ВС

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Двухсторонние соглашения
Лучшие цены наземного обслуживания

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Что такое Standard Ground Handling Agreement ?
Сколько SGHA’s были в использовании до 1983?
Как часто пересматривается AHM810?
Каково различие между Двусторонним и Взаимным Соглашением
2 (AHM810/820)
5 years

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Standard Ground Handling Agreement
Главное Соглашение
Приложение A
Standard Ground Handling Agreement
Standard Ground Handling Agreement
Приложение B
Структура Соглашения

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Главное Соглашение
Содержит правовые аспекты Соглашения и основные положения:
Добросовестность
Заключение субподрядных договоров
Ответственность и компенсации
Арбитраж
Продолжительность, процедуры модификации и продления Соглашения

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Menu
Приложение A
Перечень доступных услуг, сгруппированных по выдам деятельности:
Каждый вид деятельности аналогичен МЕНЮ

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Содержит описание выделенных двумя сторонами услуг с соответствующими расценками
Приложение B

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Содержит общие положения между договаривающимися сторонами, действующие во всех станциях

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Структура Соглашения
Главное Соглашение
Приложение A
Приложение B

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Структура Соглашения
Standard Ground Handling Agreement
Главное
Соглашение
Приложение A
Приложение B
Терминология и Условности
Статьи и подстатьи
Разделы, подразделы и пункты
Параграфы и подпараграфы

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
В редакциях GSHA до 1998 года не предусматривалась вообще какая-либо выплата компенсации за ущерб, нанесенный Обслуживающей Компанией Перевозчику.
Ответственность

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Ответственность
В редакции SGHA 1998:
«Обслуживающая Компания несет ответственность за любое повреждение воздушного судна Перевозчика, которое произошло в результате небрежной эксплуатации СПМ. Максимальная сумма компенсации составляет 1,5 миллиона долларов США, однако Перевозчик не будет требовать возмещения в том случае, если его ущерб при этом составляет менее 3000 долларов США.»

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Ответственность в SGHA версии 2004 года
Обслуживающая Компания обязана принять все возможные меры, чтобы не допустить физической потери или повреждения воздушного судна Перевозчика в результате небрежных действий и или упущений в работе

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Ответственность в SGHA версии 2004 года
В случае потери или повреждения воздушного судна Перевозчика Ответственность должна быть ограничена суммой, не превышающей размер франшизы, определяемой Политикой покрытия рисков Перевозчика, и которая не должна превышать 1,500,000 долларов США
Ущерб, нанесенный Перевозчику в результате потери или повреждения воздушного судна, который менее 3,000 долларов США, не возмещается.

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Структура Соглашения
«Традиционный» подход производил огромное количество бумаги и имел значительные трудности при регистрации
«Упрощенная процедура» дает возможность обеим сторонам Соглашения экономить время и деньги
Система нумерации Соглашений дает возможность использовать единую систему регистрации Соглашений для всех станций

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Традиционный подход

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Упрощенная процедура

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Название
Версия
Адреса основных офисов сторон
Начало действия
Срок действия
Преамбула
Основные элементы

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Преамбула:
Это Приложение B подготовлено в соответствии с упрощенной процедурой, посредством чего Стороны соглашаются, что сроки и условия Основного Соглашения и Приложения A SGHA от января 2003, как издано Международной Ассоциацией Воздушного транспорта, должны примениться также, как будто такие сроки и условия были бы повторены здесь полностью. Подписывая это Приложение B, Стороны подтверждают, что они знакомы с вышеупомянутым Основным Соглашением и Приложением A.
Упрощенная процедура

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Ключевые
даты

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Типичные
ошибки

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Типичные ошибки
Отсутствующие слова

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Annex B1.0
Префикс, дифференцирующий документ от Приложения А
Услуги, предоставляемые в аэропорту X
Редакции в хронологической последовательности
Система нумерации

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Авиакомпания «Air Low Profit» только что подписала Приложение B 1.0 Standard Ground Handling Agreement с Обслуживающей Компанией «No Damage Ground Services» в аэропорту XYZ
Какой должен быть номер 1-й редакции Приложения B?
Annex B2.0
Annex B1.1
Система нумерации

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Система регистрации Соглашений
Сколько действующих Соглашений?
К какой версии SGHA они относятся?
Какие из них должны быть пересмотрены?
Имеются ли действующие Соглашения для станций, в которые авиакомпания уже не выполняет полеты?

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Авиакомпании
ПНО
Аэропорты
HUB
Regional
Congested
Network
Low-cost
Charter
Airlines
Independent
Airports
Regional
Как эти факторы влияют на Ваше производство?
SGHA в контексте

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Другие типовые Соглашения о НО
AHM 814 : Standard Catering Agreement
AHM 815 : Transportation Documents Service Agreement
AHM 817 : Standard Training Agreement
AHM 818 : Standard GSE Procurement Agreement
AHM 830 : Ground Handling Charge Note

Station Ground Handling Management
IATA Training & Development Institute
Программа дистанционного
обучения
Standard Ground Handling Agreement
На сайте iataonline.com