Строительство опор мостов

Элементы моста

Устой с обратными стенками

Фасад устоя с обратными стенками

Конструкция устоя

МЦК МЖД

Общий вид моста
Пролетные строения разрезные балочные железобетонные по схеме 24+24+24. В состав пролетного строения входят 6 предварительно напряженных главных балок. Балки взяты из типового проекта серии 3.503.1-81. Между пролетными строениями устраиваются деформационные швы с зазором 50 мм. Устои безростверкового типа на буронабивных сваях. Промежуточные опоры на БНС со стойками и ригелями.
Общий вид моста

Состав проекта
1.Общий вид
2.Технологическая схема сооружения устоев
3.Технологическая схема сооружения пойменных опор
4. Технологическая схема сооружения русловых опор
5.Схема строительной площадки
6.Пояснительная записка

с. Климовка: делают опоры для моста через Волгу - YouTube

Погружение стальных труб через направляющий каркас на плавкране

Внутрипостроечные дороги

Сооружение пойменной опоры устройство буронабивной сваи МО 90

Разработка глинистого грунта грейфером

Вдавливание с кручением обсадной трубы

Погружение грейфера

Погружение грефера с одновременным вдавливанием ОТ

Выемка грунта грейфером

Буронабивные сваи после срезки голов в котловане

Общий вид моста

Стройгенплан

Устройство концевых опор

Устройство промежуточных опор

Расположение плиты фундамента: высокий и низкий ростверк

Вспомогательное сооружение: рабочий мост

Рабочий мост для строительства русловых опор

Рабочие мосты с двух сторон

Мост через р. Сок Самара: использование плавсредств

Местный размыв у опоры

Пример описания конструкции промежуточной опоры моста
Опоры моста монолитные. Фундамент опоры выполнен на буронабивных сваях диаметром 1,5 м. В плане запроектировано 6 буронабивных свай (2 ряда по три сваи). Бетон свай класса В35 и армированы каркасами из арматуры А-. Глубина заложения фундамента 16 м. Также сваи объединены монолитным ростверком в виде плиты 980х500 см и высотой 315 см. Тело опоры имеет вид двух шестигранников объединенных стенкой. Ширина шестигранника 300 см, стенка имеет размеры в плане 240х170 см. Ригель выполнен в виде монолитной плиты 1080х330 см высотой 150 см, нижние грани которого имеют скосы шириной 150 см. Бетон ростверка, тела опоры и ригеля класса В30 и армируются согласно проекту.

Материалы
Сваи ж/б В35.
Ростверк ж/б В30.
Стойки ж/б В30.
Ригель ж/б В30.
Подферменники ж/б В30.
Арматура А400.
Обсадные трубы Сталь.

Водонепроницаемость
Марки бетона по водонепроницаемости W должны назначаться не ниже: W4 - для конструкций в подводной и подземной зонах; W8 или W6 - в блоках облицовки опор мостов в районах со средней температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки соответственно ниже минус 40°С или от минус 40°С и выше

Морозостойкость
В надводной, надземной незатопляемой зонах: Марки бетона
железобетонные и тонкостенные бетонные (толщиной менее 0,5 м) F200
- бетонные массивные F100В зоне переменного уровня воды:
- железобетонные и тонкостенные бетонные F300
- кладка тела опор F200
- кладка заполнения при блоках облицовки (бетон внутренней зоны) F100

Порядок сооружения опоры моста подготовительные работы
Так как производится строительство русловой опоры, то для работы на воде необходим плашкоут . После разбивочных работ к месту строительства опоры буксируем плашкоут с помощью баржи. Плашкоут состоит из понтонов КС-63. Устанавливаем плашкоуты с обоих сторон у места будущей опоры.

Подмости для строительства опор моста через Волгу в Дубне

Коффердам Cofferdam («сундук»)

Русловая опора

Стадия 1 Устройство шпунтового ограждения

Погружение шпунта
Перед погружением шпунта «Ларсен-IV» L= м смонтировать направляющий каркас и закрепить его на маячных сваях. Краном РДК-25 со стрелой 20,3 м с помощью шпунтовыдергивателя МШ-2М, переставляя направляющий каркас, погрузить шпунт до проектной отметки по всему контуру котлована. Смонтировать обвязку шпунтового ограждения.

Стадия 2 погружения защитных стальных труб

Стадия 3
Разработка грунта в защитных трубах грейфером

Стадия 4. Устройство буросвай с применением инвентарных обсадных труб

Последовательность и технология
Погружение звеньев обсадных труб с одновременной разработкой грунта внутри труб производить буровой машиной Работы вести в соответствии с «Инструкцией к буровой машине». Подачу обсадных труб к буровой машине производить краном РДК-25 со стрелой 20,3 м. разработку грунта в полости трубы вести с сохранением грунтового ядра не менее 1 м. Грунт из скважин грузить на баржу и вывозить в специально отведенные места. После погружения колонны обсадных труб до проектной отметки и разработки грунта внутри обсадных труб, смонтировать арматурный каркас.

Продолжение 1
Стержни каркаса должны быть очищены от ржавчины, грунта и не иметь следов масел. В нижней части арматурного каркаса закрепить опору в целях предотвращения его от подъема при бетонировании. Перед опусканием произвести срезку элементов жесткости арматурного каркаса, препятствующей установке бетонолитной трубы. Положение арматурного каркаса в обсадной трубе фиксируется специально приваренными направляющими.

Продолжение 2
Краном РДК-25 смонтировать бетонолитное оборудование и подмости для бетонирования буросвай. Перед установкой бетонолитного оборудования проверить и испытать на герметичность стыки бетонолитной трубы. Произвести бетонирование скважины методом ВПТ. В процессе бетонирования колонна обсадных труб с помощью привода буровой должна совершать поступательно-вращательное движение с подъемом на 20-30 см и опусканием на 10-15 см в целях уплотнения бетона. При этом необходимо следить за заглублением бетонолитной трубы в бетоне, которое должно быть не менее 0,8 м и не более 2,0 м. Бетонирование буросвай вести непрерывно до отметки выше проектной на 1,0 м. Бетон к месту бетонирования подавать в автобетоносмесителях СБ-92А, а к месту укладки в бункерах БП - 2,0 на плавсредствах и краном РДК-25 со стрелой 20,3 м.
Краном РДК-25 с грейферным оборудованием произвести разработку грунта в шпунтовом ограждении с вывозом грунта в резерв. Смонтировать бетонолитное оборудование для укладки бетона тампонажной подушки.

Стадия 5 Бетонирование тампонажного слоя

Технология работ
Смонтировать бетонолитное оборудование для укладки бетона тампонажной подушки. Переставляя подмости с бетонолитным оборудованием, произвести укладку тампонажной подушки. После достижения бетоном тампонажной подушки прочности не менее 70% проектной, произвести полный водоотлив воды из котлована насосами НЦС-1. Произвести срубку шламового слоя тампонажной подушки толщиной 0,2 м с погрузкой в емкости в вывозом в насыпь подходов.

Стадия 6 Бетонирование плиты

Произвести срубку голов свай-оболочек пневмомолотками до проектной отметки, распушить арматуру голов свай. Выставить металлическую щитовую опалубку ростверка и связать арматурный каркас. Забетонировать ростверк. Укладку бетонной смеси производить горизонтальными слоями толщиной не более 40 см без технологических перерывов с направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Уплотнение смеси производить вибраторами ИВ-66. Бетонную смесь в уложенном слое уплотнять только после ее распределения и разравнивания по бетонируемой площади Следующий слой бетонируемой смеси необходимо укладывать до начала схватывания в предыдущем уплотненном слое. Перерывы, превышающие время начала схватывания бетона в укладываемом слое не допускаются.

Стадия 7 Бетонирование цоколя

Последовательность и технология
После набора бетоном ростверка не менее 80% проектной прочности, краном РДК-25 со стрелой 20,3 м разобрать металлическую опалубку ростверка опоры. Краном РДК-25 застропить собранный арматурный каркас и на вылете 8,5 м поднять и установить его в проектное положение. Удерживая краном РДК-25 арматурный каркас, приварить его к выпускам арматуры из ростверка опоры. Краном РДК-25 со стрелой 20,3 м собрать первую секцию оснастки цоколя опоры.

Стадия 8 бетонирование тела опоры

Технология бетонирования
Бетонирование тела опоры вести посекционно, наращивая опалубку тела опоры по мере укладки бетона. Укладку бетонной смеси производить горизонтальными слоями толщиной не более 40 см без технологических перерывов с направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Уплотнение смеси производить вибраторами ИВ-66. Бетонную смесь в уложенном слое уплотнять только после ее распределения и разравнивания по бетонируемой площади. Следующий слой бетонируемой смеси необходимо укладывать до начала схватывания в предыдущем уплотненном слое. Перерывы, превышающие время начала схватывания бетона в укладываемом слое не допускаются. Бетон к месту бетонирования подавать в автобетоносмесителях СБ-92А, а к месту укладки автобетононасосом СБ-126Б1.

Стадия 9 Бетонирование ригеля

Технология работ
После набора бетоном тела опоры 80% проектной прочности, краном РДК-25 со стрелой 20,3 м разобрать металлическую опалубку тела опоры, обвязку шпунтового ограждения, а затем с помощью шпунтовыдергивателя МШ-2М извлечь шпунт ограждения. Смонтировать пакеты из элементов МИК-П, на которые установить мостики. На мостиках собрать подмости из элементов МИК-С и МИК-П. На подмостях собрать опалубку для бетонирования ригеля опоры. Связать арматурные каркасы монолитного ригеля. Произвести бетонирование ригеля опоры согласно технологии указанной в стадии 6. Бетон к месту бетонирования подавать в автобетоносмесителях СБ-92А, а к месту укладки автобетононасосом СБ-126Б1. Установить блоки железобетонных подферменников. После набора бетоном ригеля прочности не менее 80% проектной оснастку ригеля и несущие подмости разобрать краном РДК-25.

Стадия 10

Последовательность и технология
После набора бетоном стойки 80% проектной прочности, краном РДК-25 со стрелой 20,3 м разобрать металлическую опалубку тела опоры, обвязку шпунтового ограждения, а затем с помощью шпунтовыдергивателя МШ-2М извлечь шпунт ограждения. Смонтировать пакеты из элементов МИК-П, на которые установить мостики. На мостиках собрать подмости из элементов МИК-С и МИК-П. На подмостях собрать опалубку для бетонирования ригеля опоры. Связать арматурные каркасы монолитного ригеля. Произвести бетонирование ригеля опоры согласно технологии указанной в стадии 6. Бетон к месту бетонирования подавать в автобетоносмесителях СБ-92А, а к месту укладки автобетононасосом СБ-126Б1. Установить блоки железобетонных подферменников. После набора бетоном ригеля прочности не менее 80% проектной оснастку ригеля и несущие подмости разобрать краном РДК-25.

Стадия 1

Стадия 1 план

Последовательность и технология

Стадия 2

Последовательность и технология

Стадия 3

Стадия 4 план

Последовательность и технология

Стадия 5

Опора вантового моста о. Русский

Строительство опоры в морской акватории

Опалубка тела опоры

Щитовая опалубка для бетонирования опоры