Слайд 2Основные задачи
Основные задачи сухопутного транспорта – обеспечение материальной связи
Между потребителями и
производителями продукции
Между различными отраслями хозяйства
Между хозяйственными районами страны
Между географическими и административно-территориальными районами
Между людьми
Слайд 3География железнодорожного транспорта
География российских железных дорог напоминает гигантское колесо, центр которого –
Москва. От нее в разные стороны отходят 11 железнодорожных магистралей. На восток протянулись широтные магистрали к Екатеринбургу, Челябинску, Оренбургу. Чем дальше на восток, тем их меньше
Слайд 5География автомобильного транспорта
География автодорог России схожа с географией железных дорог. Крупнейшие автодороги
расходятся лучами от Москвы. В восточных районах число дорог резко сокращается. До сих пор нет автомобильной магистрали, пересекающей всю Россию с запада на восток.
Слайд 7Направление развития
Особое направление железнодорожного транспорта – это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Развитие автомобильного
транспорта России идет по нескольким направлениям. Прокладываются новые магистрали. Создаются новые дороги в сельской местности. Повышается доля автомобильного транспорта с дизельными двигателями, снижающими расход топлива.
Слайд 8Достоинства железнодорожного транспорта
Большая грузоподъемность
Относительно низкая себестоимость перевозок
Малая зависимость от погодных условий
Значительная дальность
перевозок
Слайд 9Недостатки железнодорожного транспорта
Небольшая скорость (в среднем 40 км/ч)
Большие затраты на содержание и
ремонт железнодорожных магистралей
Слайд 10Достоинства автомобильного транспорта
Самый маневренный вид транспорта
Возможность и выгодность перевозок на любые расстояния
(малые, средние, дальние)