Тепловые двигатели. Паровая турбина.

История создания!

Архимед.
Придумал выталкивать паром ядро из ствола медной пушки.

Дени Папен
Изобрел паро-атмосферную машину.
Предохранительный клапан для парового котла:
А – клапан
Б – котел
В – груз
Г – рычаг

Томас Ньюкомен
Построил паровой насос для откачки воды из шахт

Гамфри Поттер
Усовершенствовал машину Ньюкомена, так что она научилась сама себя обслуживать(!).

Иван Ползунов.
Придумал машину, которая могла непрерывно работать. (двухтактный двигатель)
Построил «огненную машину».

Джеймс Уатт.
Изготовил первую в мире универсальную паровую машину.

Универсальная машина Уатта
Предложил специальное парораспределительное устройство – золотник.
Движение машины было вращательным.
Придумал регулятор подачи пара.

Паровая турбина.
Первым был Герон Александрийский, который придумал прибор в виде шара с двумя выходящими из него кривыми трубками.

Принцип действия!

Принцип действия турбины прост. Пар, разогретый до высокой температуры, поступал из котла по паровой трубе к соплам и вырывался наружу. В соплах пар расширялся до атмосферного давления. Благодаря увеличению объёма, сопровождавшему это расширение, получалось значительное увеличению скорости вытекания (при расширении от 5 до 1 атмосферы скорость паровой струи достигала 770 м/с). Таким образом, заключенная в паре энергия передавалась лопастям турбины.
Преимуществом технологии является возможность использования в котле самого широкого спектра топлив, включая твердые. Однако использование тяжелых нефтяных фракций и твердого топлива снижает экологические показатели системы, которые определяются составом отходящих из котла продуктов горения. По умолчанию, паровые турбины производят много больше тепла, чем электричества, в результате имеют место высокие затраты на установленную мощность.

Экологические проблемы.
Выделяют большое количество теплоты и выбрасывают в атмосферу вредные химические соединения.
повышают концентрацию углекислого газа => парниковый эффект.
увеличение мощности требует увеличения площади водоемов.

Как решить проблему.
Необходимо повышать эффективность сооружений.
Добиваться полного сгорания топлива.
Увеличить эффективность использования энергии, экономичное её расходование.
Использовать замкнутый цикл водоснабжения.

Решение выше перечисленных проблем жизненно важно для человека !!!

Паровые машины и паровые турбины применялись и применяются и по сей день.

Члены команды:
Абрамова Екатерина
Апполонова Надежда
Бухвалов Антошка
Беликов Дмитрий
Григорьев Игорь
Гурьев Антошка
Кудрявый Роман