Typológia 3 - Letiská

Letisko na zemi [1]
Stručný historický vývoj
Letisko na vode [2]

Prvé a najskoršie miesta na pristávanie a na vzlety [3], [4]
Stručný historický vývoj

Prvé letisko Bader Field, Atlantic City, NJ [5], [6]
Stručný historický vývoj

Croydon letisko južný Londýn [7]
Le Bourget letisko pri Paríži [8]
Stručný historický vývoj

Dulles International Airport - Washington

História
• hlavný terminál navrhnutý v roku 1958 slávnym fínskym architektom Eero Saarinenom
• vysoko hodnotený pre jeho ladnú krásu, ktorá naznačuje let
Obr. 10 Eero Saarinen
Obr. 11 Hlavný terminál

Prevádzka
terminálový komplex letiska pozostáva z hlavného terminálu a dvoch terminálových budov strediska: A / B a C / D
celý komplex má 123 brán a 16 miest, z ktorých môžu pasažieri nastupovať alebo vystupovať pomocou letiskových vozidiel
Obr. 12 Hlavný terminál
Obr. 13 Pôdorys a rez

Prevádzka
Obr. 14 Letiskový komplex

Doprava
Obr. 15 Mobilný bus
Obr. 16 Diaľnica na letisko
Letisko Dulles je prístupné prostredníctvom diaľnice Dulles Access Road / Dulles Greenway (štátna cesta 267) a štátnej cesty 28
prepravu cestujúcich medzi terminálmi zabezpečujú mobilné busy

Vlastný názor
Obr. 17 Nočný pohľad na letisko

Kutaisi airport - Gruzínsko

Architekti
Caroline Bos a Ben van Berkel
Projekty: Mercedes-Benz Múzeum ( Nemecko, 2001 ), hlavná stanica Arnhem ( Holandsko, 1996 ), Singapurská univerzita architektúry a dizajnu ( Singapur, 2010 ), Southbank by Beulah ( Austrália, 2018 ) a ďalšie.
Obr. 19 Mercedes-Benz Múzeum
Obr. 20 Caroline Bos, Ben van Berkel

Prevádzka
plynulosť tokov cestujúcich okolo centrálnej časti, kde sa nachádza presklená terasa
Obr. 21 Pôdorys letiska
Obr. 22 Prevádzka letiska

Konštrukčné riešenie
Oceľová strešná konštrukcia je podopretá okrúhlymi stĺpmi, železobetónovými stenami
a tzv. "Dáždnikovými" nosnými profilmi
Plocha pozemku – 12 000 m²
Zastavaná plocha terminálu – 4 200 m²
Pôdorys - 92 m x 62 m obdĺžnikového tvaru s vnútornou výškou 7,40 m
Obr. 23 Oceľová konštrukcia
Obr. 24 Areál letiska

Konštrukčné riešenie
Červený roh pre lepšiu orientáciu
Presklená fasáda vytvára svetlý interiér s výhľadom na Kaukazské hory
Stavba bola projektovaná s ohľadom na stupeň zemetrasenia 8 a tiež na významné
teplotné rozdiely.
Obr. 25 Červený roh
Obr. 26 Sklenená fasáda

Konštrukčné riešenie
Vo vnútri terminálu sa nachádza veľká konštrukcia tvorená z drevených trámov
Kontrolná veža a kancelárie – 1 800 m²
Výška kontrolnej veže – 55 m
Dĺžka dráhy - 2 500 m
Obr. 27 Pohľad na terasu z interiéru
Obr. 28 Riadiaca veža

Vlastný názor
Obr. 29 Konštrukcia terasy a strechy

Medzinárodné letisko Johna F. Kennedyho
Obr. 30 Pohľad na letisko z vtáčej perspektívy

Hlavné projekty:
Rockefeller Center, 1931-1971
The Rocefeller Apartments, 1936
Trylon and Perisphere pre 1939 New York World‘s Fair
Architekti
Wallace Harrison
Obr. 31 Wallace Harrison

Doprava
Parkovanie
Prevádzka
Obr. 32 Dispozičná mapa letiska

Architekti
Skidmore, Owings & Merrill
Hlavné projekty:
Medzinárodný terminál SFO, 2000 San Francisco, USA
Jin Mao Building, 1998 Šanghaj, Čína
Pavilhao Atlantico, 1998 Lisabon, Portugalsko
Sears Tower, 1974 Chicago, Illinois, USA
Obr. 33 Skidmore, Owings & Merrill

1957 navrhol SOM bývalú medzinárodnú budovu príchodov pre letisko Idlewild v New Yorku
7 mil. pasažierov / rok
Terminál 4
Obr. 34 Terminál 4

Obr. 35 Galéria terminálu 4
Obr. 36 oceľová konštrukcia terminálu

Prevádzka
Obr. 37 Rozdelenie podlaží terminálu 4
Obr. 38 Plán terminálu 4

Použitá literatúra
https://www.cas.sk/fotogaleria/678648/turci-budu-mat-najvacsie-letisko-na-svete-istanbul-ma-mimoriadne-smele-plany/1/ [1]
http://mini-ielts.com/98/view-solution/reading/airports-on-water [2]
http://airportjournals.com/requiem-for-bader-field/ [3]
http://members.tripod.com/airfields_freeman/NJ/Airfields_NJ_AtlanticCity.htm [4]
https://zivot.pluska.sk/clanok/20591/letne-horucavy-su-pre-letiskovu-drahu-kriticke-aj-milimetrovu-trhlinu-musia-okamzite-opravit [5]
https://www.aeroweb.cz/clanky/693-elektronicky-pristavaci-deck [6]
https://www.flickr.com/photos/31363949@N02/32734703573 [7]
https://www.abcorporate-aviation.com/ab-corporate-aviation-en/paris-le-bourget-airport [8]
https://en.wikipedia.org/wiki/Washington_Dulles_International_Airport [9,15]
https://www.archdaily.com/102060/ad-classics-dulles-international-airport-eero-saarinen [10,11,17]
https://www.flydulles.com/iad/parking-information [12]
https://www.cadblocksdownload.com/products/washington-dulles-international-airport [13,14]

Použitá literatúra
https://www.dezeen.com/2013/11/08/kutaisi-international-airport-by-unstudio/ [18]
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Museum[19]
https://www.architectuur.nl/nieuws/bna-kubus-voor-ben-van-berkel-en-caroline-bos/ [20]
https://www.dezeen.com/2013/11/08/kutaisi-international-airport-by-unstudio/[21, 27]
http://www.kutaisi.aero/Map[22]
http://ce-os.eu/index.php?lang=en&where=projects&project_id=54 [23]
http://agenda.ge/en/news/2018/2367[24]
https://georgiaabout.com/2014/08/09/david-the-builder-kutaisi-international-airport/ [25, 26, 28]
http://www.statika.hu/hu/projects/kutaisi-international-airport [29]
https://newyorkyimby.com/2017/01/10-billion-redesign-unveiled-for-john-f-kennedy-international-airport.html [30]

Použitá literatúra
https://en.wikipedia.org/wiki/Wallace_Harrison [31]
https://airportguide.com/airport/info/JFK#maps [32]
https://en.wikipedia.org/wiki/Skidmore,_Owings_%26_Merrill [33]
https://www.som.com/projects/john_f_kennedy_international_airport__international_arrivals_building_terminal_4 [34]
https://www.som.com/projects/john_f_kennedy_international_airport__international_arrivals_building_terminal_4 [35]
https://www.som.com/projects/john_f_kennedy_international_airport__international_arrivals_building_terminal_4 [36]
http://igsmag.com/features/igs-nostalgia/igs-nostalgia-episode-10-john-f-kennedy-international-airport-terminal-4-som/ [37]