В. А. ГРИШИН

Содержание

Слайд 2

Коррекция ошибок ИНС

Радионавигационные системы (GPS, Глонас, Galileo и др.).
Системы астрокоррекции.
Навигация по геофизическим

Коррекция ошибок ИНС Радионавигационные системы (GPS, Глонас, Galileo и др.). Системы астрокоррекции.
полям.
По изображениям местности (ориентиров) в различных диапазонах электромагнитных волн.
По профилю подстилающей местности (предметов).
Профиль местности измеряется лазерным дальномером.
Профиль местности восстанавливается по последовательности изображений.
Профиль местности измеряется радиодальномером.

Слайд 3

3D реконструкция по последовательности изображений

Пассивная система (нет демаскирующих признаков функционирования).
Трудно создать маскирующие

3D реконструкция по последовательности изображений Пассивная система (нет демаскирующих признаков функционирования). Трудно
или имитирующие помехи.
Малые веса, габариты и энергопотребление. Низкая стоимость.
Необходимость внешнего освещения.
Влияние атмосферных условий (облака, туман, снег и др.)
Необходимость мощного специализированного процессора.

Слайд 4

Измерение профиля местности радиодальномером

Слабое влияние атмосферных условий (облака, туман, снег и др.)
Активная

Измерение профиля местности радиодальномером Слабое влияние атмосферных условий (облака, туман, снег и
система (функционирование системы легко обнаруживается).
Легко создать маскирующие или имитирующие помехи.
Веса, габариты и энергопотребление в значительной степени зависят от максимальной дальности, на которую рассчитан радиодальномер.
Высокая стоимость.

Слайд 5

Комплексирование информации от различных датчиков

Использование информации от датчиков, работающих в различных диапазонах

Комплексирование информации от различных датчиков Использование информации от датчиков, работающих в различных
электромагнитных волн.
Сочетание как активных, так и пассивных систем.
Использование яркостной информации (в видимом, ИК и радиодиапазоне) для целей распознавания образов только в сочетании с информацией о трехмерной форме объекта.

Для создания высоконадежных навигационных систем, способных работать с высокой точностью в неблагоприятных условиях, включая преднамеренное противодействие, необходимо:

Проблема: Накопление, хранение, постоянная актуализация огромных объемов картографической информации.

Слайд 6

3D реконструкция по последовательности изображений

Используется калиброванная телевизионная камера.
ИНС используется для высокоточного определения

3D реконструкция по последовательности изображений Используется калиброванная телевизионная камера. ИНС используется для
пространственного положения и угловой ориентации калиброванной телевизионной камеры во время маневров изделия.
Информация о пространственном положении и угловой ориентации телевизионной камеры используется для трехмерной реконструкции профиля местности.

Слайд 7

на гироплатформе;
на высокоточной позиционирующей системе.

3D реконструкция по последовательности изображений

Телевизионная камера может быть

на гироплатформе; на высокоточной позиционирующей системе. 3D реконструкция по последовательности изображений Телевизионная
установлена:

Ограничения по габаритным размерам обуславливают необходимость использования продольного стереобазиса..

Слайд 8

Моделирование

Оценивалось влияние следующих факторов:
ошибки счисления текущих координат ИНС;
ошибки, связанные с дрейфом осей

Моделирование Оценивалось влияние следующих факторов: ошибки счисления текущих координат ИНС; ошибки, связанные
ИНС;
ошибки позиционирования телевизионной камеры относительно ИНС;
угловые ошибки по полю изображения телевизионной камеры (дисторсия);
ошибки, порождаемые ограниченным угловым разрешением камеры и объектива.

Слайд 9

Результаты моделирования

Оптический датчик: Количество пикселов 512*512. Угол зрения в горизонтальной и вертикальной

Результаты моделирования Оптический датчик: Количество пикселов 512*512. Угол зрения в горизонтальной и
плоскостях равен соответственно 53° и 45°.
Ошибки 3-D реконструкции оценивались для следующих режимов полета:
1. Высота полета 100 км, скорость -7,854 км/с.
2. Высота полета 10 км, скорость - 0.7 км/с.
3. Высота полета 1 км, скорость - 0,33 км/с.

Слайд 10

Радиодальнометрическая система

Возмущенная траектория с маневром

Y

X

0

Радиодальнометрическая система Возмущенная траектория с маневром Y X 0

Слайд 11

Результаты моделирования

Синтезированный профиль местности.

Отсканированное «гребенкой» лучей изображение профиля местности.

Результаты моделирования Синтезированный профиль местности. Отсканированное «гребенкой» лучей изображение профиля местности.

Слайд 12

Результаты моделирования

Эталон, пересчитанный к равномерной сетке точек дискретизации.

Профиль поверхности, измеренный с объекта.

Результаты моделирования Эталон, пересчитанный к равномерной сетке точек дискретизации. Профиль поверхности, измеренный с объекта.

Слайд 13

Результаты моделирования

Полет с маневрированием.

Результаты моделирования Полет с маневрированием.

Слайд 14

Синтез эталона

Методическая ошибка радиодальнометрических систем.
Ошибка зависит от расстояния до поверхности, ее ориентации

Синтез эталона Методическая ошибка радиодальнометрических систем. Ошибка зависит от расстояния до поверхности,
относительно оси диаграммы направленности антенны радиодальномера и других факторов.
Ошибки обусловлены тем, что принимаемый сигнал формируется в результате интегрирования отражения по всему пятну засветки.

Один из путей уменьшения степени влияния этой погрешности - учет погрешности при синтезе эталонного изображения (профиля) местности.
Показано, что при некоторых ограничениях на маневр объекта получается вполне удовлетворительный результат.

Слайд 15

Информационный фильтр

Выбор размеров и положения участка коррекции, приемлемого с учетом ограничений на

Информационный фильтр Выбор размеров и положения участка коррекции, приемлемого с учетом ограничений
траекторию движения объекта.
Определение точностных характеристик процесса привязки к подстилающей местности (систематических и случайных ошибок) путем имитационного моделирования.
Определение вероятности аномальных ошибок привязки (определение степени “надежности”процесса привязки).
Возмущающие факторы, порождающие аномальные ошибки:
Неучтенные погрешности, возмущения.
Ошибки цифровой карты, используемой для синтеза эталона.
Преднамеренные помехи и др.

Слайд 16

Аномальные ошибки привязки

Возмущающие факторы

Перестройка структуры целевой функции

Паразитные локальные экстремумы целевой функции становятся

Аномальные ошибки привязки Возмущающие факторы Перестройка структуры целевой функции Паразитные локальные экстремумы
сравнимыми по величине с глобальным экстремумом, соответствующим истинному положению объекта

Создаются предпосылки для появления грубых (аномальных) ошибок определения положения объекта

Слайд 17

Аномальные ошибки привязки

Сечение целевой функции по одно й координате

Аномальные ошибки привязки Сечение целевой функции по одно й координате
Имя файла: В.-А.-ГРИШИН.pptx
Количество просмотров: 245
Количество скачиваний: 1