Выступление старшего вице-президента ОАО «РЖД» Михайлова В.В.

Слайд 2

Общая протяженность «узких мест» на сети
железных дорог ОАО «РЖД»

Общая протяженность «узких мест» на сети железных дорог ОАО «РЖД»

Слайд 3

Для освоения прогнозируемых объемов перевозок грузов необходимы дополнительные средства на развитие железнодорожной

Для освоения прогнозируемых объемов перевозок грузов необходимы дополнительные средства на развитие железнодорожной
инфраструктуры в размере
более 400 млрд. рублей

млн. тонн в год

Минимальная потребность в инвестициях на развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования исходя из прогноза объемов и направлений перевозок

Слайд 4

Параметры реализации и показатели бюджетной эффективности государственных инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры

Параметры реализации и показатели бюджетной эффективности государственных инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры
в период 2011-2015 гг.

Объем государственных инвестиций, учтенных при расчете бюджетной эффективности –
404,5 млрд. рублей

Чистый дисконтированный денежный поток бюджетной системы (ЧДДБС) Российской Федерации

Срок окупаемость проектов развития железнодорожного транспорта:
- для ОАО «РЖД» - более 20 лет
- для бюджетной системы Российской Федерации – менее 10 лет

(млрд. руб. для ставки дисконтирования 5,5 %)

Слайд 5

Внутренние оптимизационные меры

Привлечение заемного финансирования

Снижение издержек:
темп роста рост зарплаты в компании

Внутренние оптимизационные меры Привлечение заемного финансирования Снижение издержек: темп роста рост зарплаты
не превышает темпы роста производительности труда;
увеличение ЕСН покрыто не за счет роста тарифов, а за счет сокращения затрат

Продажа акций ДЗО:
в т.г. доходы от продажи пакетов акций дочерних компаний могут превысить
150 млрд. руб.

Объем кредитного портфеля на 31.08.2011 г. составил порядка
315 млрд. руб.

Государственные инвестиции в рамках ФЦП

Совершенствование тарифной политики

Инфраструктурные облигации РФ

Возможные источники покрытия дефицита инвестиций в развитие инфраструктуры

Государственная поддержка

Слайд 6

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПРИЛОЖЕНИЯ

Слайд 7

- 12,9

- 35,1

80,5

Основные мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного региона на 2015

- 12,9 - 35,1 80,5 Основные мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного
г.

У с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я

- Строительство дополнительных главных путей
Строительство вторых путей
Строительство новых ж.-д. линий
- Электрификация участка
Усиление устройств энергоснабжения
Оборудование участков автоблокировкой
Удлинение приемо-отправочных путей
- Развитие сортировочных станций
Строительство и восстановление разъездов, кол-во раз.
Развитие портовых и предпортовых станций

Неосвоение объемов грузовых перевозок к 2015 г. 48 млн. тонн

28,0

60,8

93,4

90,0

98,1

18,5

53,6

Существующая провозная способность, млн т в год
Перспективные объемы перевозок, млн т в год
Неосвоение объемов грузовых перевозок, млн т в год

93,4

80,5

- 12,9

Слайд 8

Основные мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры Южного региона на 2015 г.

У

Основные мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры Южного региона на 2015 г. У
с л о в н ы е о б о з н а ч е н и я

- Строительство вторых путей
Строительство новых ж.-д. линий
- Усиление устройств энергоснабжения
Строительство и реконструкция тоннелей
Оборудование участков автоблокировкой
Удлинение приемо-отправочных путей
- Развитие сортировочных станций
Строительство и восстановление разъездов,
Развитие портовых и предпортовых станций

Существующая провозная способность, млн т в год
Перспективные объемы перевозок, млн т в год
Неосвоение объемов грузовых перевозок, млн т в год

71,2

26,2

Неосвоение объемов грузовых перевозок к 2015 г. 45 млн. тонн

- 45

Имя файла: Выступление-старшего-вице-президента-ОАО-«РЖД»-Михайлова-В.В..pptx
Количество просмотров: 251
Количество скачиваний: 2