Презентации, доклады, проекты без категории

ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК г. Красноярск, 2-й микрорайон жилого района Аэропорт
ЗЕМЕЛЬНЫЙ УЧАСТОК г. Красноярск, 2-й микрорайон жилого района Аэропорт
г. Красноярск, 2-й микрорайон жилого массива Аэропорт Относится к категории земли населенных пунктов. Разрешенное использование — для строительства торгово-развлекательного комплекса. Возможно изменение разрешенного использования для строительства жилья. У земельное участка выгодное географическое расположение: 5-10 минут на машине до центра, столько же — до правого берега (рядом — один из мостов). Описание объекта Земельный участок, общей площадью 1, 18 га. Расположен по адресу: г. Красноярск, Советский район, 2-й микрорайон жилого района Аэропорт. Участок находится в собственности ООО «Детский мир Красноярск». г. Красноярск, 2-й микрорайон жилого массива Аэропорт Уступка прав на земельный участок потенциальному инвестору, заинтересованному в самостоятельной реализации инвестиционного проекта. Совместное развитие с заинтересованным лицом (заинтересованными лицами) земельного участка, с распределением прибыли на согласованных условиях (завершение строительства ТРК и/или строительство жилья). Варианты сотрудничества:
Продолжить чтение
«Регина» – система управления отправками авиакомпании
«Регина» – система управления отправками авиакомпании
Для успешной работы программам управления доходами и управления взаимоотношениями с клиентами необходима информация о реальных отправках. Ее может дать только система регистрации. Однако в России еще очень много аэропортов, в которых либо такой системы нет вообще, либо она не умеет выдавать такую информацию. Выход видится только в собственной системе. Если у компании есть хаб, то встает вопрос о сквозной регистрации. Гораздо проще поставить во всех аэропортах терминал своей системы управления отправками, чем делать интерфейс между установленной в хабе системой и системами всех прочих аэропортов. В российских условиях последнее вообще нереально из-за большого количества локальных систем. Агенту на стойке регистрации необходим доступ к клиентской базе компании и базе электронных билетов компании. Это может обеспечить только собственная система регистрации. Почему крупной авиакомпании нужна своя система управления отправками Соответствие резолюции ИАТА 1706 Печать багажных бирок и посадочных талонов, считывание информации с электронных весов Интеграция в глобальное информационное пространство гражданской авиации Хостовая архитектура Графический интерфейс пользователя Сквозная регистрация Сквозная регистрация с другими системами Поддержка платформы CUTE Интеграция с системой управления взаимоотношениями с клиентами Интеграция с системой электронного тикетинга Требования к системе регистрации авиакомпании
Продолжить чтение
Предложение на проведение промо акции для Альфа-Банка
Предложение на проведение промо акции для Альфа-Банка
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Продукт «Аэрофлот — MasterCard — Альфа-Банк». Цель: Привлечение 85 000 новых клиентов до конца 2010г. (С помощью акции планируется привлечь 20 000 качественных клиентов – new-new «Образование» , узнаваемость бренда ЦА мужчины (70%) и женщины (30%) ядро 28-35 лет доход: Москва – 2 000 на человека в семье. совершают покупки в крупных городских торговых центрах: продуктовых, одежды. транзакционно активные – расплачиваются банковскими картами прогрессивные, стремящиеся вводить в свою жизнь все интересные технические новинки. летают на самолетах в основном в отпуск, или в командировки по бизнесу. География Москва Сроки проведения Март – Март 2009-2010г. Идея Ваши покупки превращаются в полеты! Пластиковая карта Аэрофлот — MasterCard — Альфа-Банк позволяет вам стать участником программы «Аэрофлот Бонус», осуществляемой компанией ОАО «Аэрофлот — Российские авиалинии». Что такое «Аэрофлот — MasterCard — Альфа-Банк»: Основная выгода данной карты в том, что мили теперь можно зарабатывать, не только часто летая, но и на земле, осуществляя транзакции по карте. Зарабатывайте мили на земле! Просто используйте карту в магазинах, и за каждый доллар (евро) или каждые 30 рублей, потраченные с использованием карты, вы получите: 1 милю по кредитной карте Standard1 милю по кредитной карте Standard, тарифному плану «Класс!1 милю по кредитной карте Standard, тарифному плану «Класс!» или «Корпоративный»; 1,5 мили по кредитной карте Gold1,5 мили по кредитной карте Gold и тарифному плану «Стиль»;  2 мили по кредитной карте Platinum 2 мили по кредитной карте Platinum и тарифному плану «Статус». Приветственные мили
Продолжить чтение
ЗЕМЛЯ ВОКРУГ ШЕРЕМЕТЬЕВО
ЗЕМЛЯ ВОКРУГ ШЕРЕМЕТЬЕВО
Химкинский район располагается сразу за кольцевой автодорогой (МКАД), и находится по обе стороны Ленинградского проспекта. За окружной автомагистралью параллельно шоссе проходит Октябрьская железная дорога. На территории Химкинского района находится крупнейший аэропорт столицы Шереметьево. Химкинский район самый маленький район в области, обладает очень высоким промышленным потенциалом, высокой плотностью населения. Промышленность района, представлена в основном высокотехнологическими предприятиями. Вблизи находятся: 1. Аэропорт Шереметьево 2. Ленинградское шоссе 3. Новая трасса Москва – С.Петербург 4. Лесной массив 5. Москва-река Местоположение В собственности компании в Химкинском районе от 8 соток до 22га под разное назначение: производственные зоны (промышленные и коммунально-складские объекты); зоны транспортной инфраструктуры (АЗС, СТО и др.); объекты обслуживания и административно-деловые объекты; под жилую застройку (многоэтажную, малоэтажную, индивидуальную, дачную), в т.ч. в лесном массиве. Описание
Продолжить чтение
Рекламное агентство «Мартин Иден» Предложение по размещению рекламы в аэропорту г. Владивосток
Рекламное агентство «Мартин Иден» Предложение по размещению рекламы в аэропорту г. Владивосток
Рекламное агентство «Мартин Иден» Аэропорт Владивостока «Кневичи» - крупнейший и перспективный аэропорт Приморья. По данным Транспортной Клиринговой Палаты в 2009 году этот аэропорт принял и отправил более 1 миллиона пассажиров (международные и внутренние линии). В рейтинге аэропортов по перевозке пассажиров он занимает 14-е место, оставляя позади аэропорты Иркутска, Челябинска, Перми, Казани, Нижнего Новгорода. Владивосток – портовый город – является крупным торговым узлом на Дальнем Востоке, обеспечивая тесные экономические связи с Китаем, Японией и Южной Кореей. Кроме того, в 2012 году во Владивостоке состоится Саммит Азиатско-Тихоокеанского Экономического Сотрудничества (АТЭС). К этому событию приурочено строительство нового здания аэропорта общей площадью 50 000 кв метров (для сравнения, терминал Шереметьево-2 имеет площадь 80 000 кв метров). назад < вперед > Схема размещения рекламоносителей в аэропорту назад < а э р о п о р т Аэропорт Владивостока № места - Гиперссылка на фото места с рекламоносителем 17 5 3 1 7 11 10 13 12 15 16 20 21 21а 21б 22 24 28 29 31 32 34 35 МВЛ > ВВЛ ВТОРОЙ ЭТАЖ ВВЛ ПЕРВЫЙ ЭТАЖ ВВЛ
Продолжить чтение
Платежные терминалы.Эксклюзивные возможности.Интерактивная подписка.
Платежные терминалы.Эксклюзивные возможности.Интерактивная подписка.
Объединенная Система Моментальных Платежей (ОСМП) – ведущий российский интегратор и оператор приема наличных платежей за услуги сотовой связи, доступа к сети Интернет и другие виды услуг и товаров. Терминалы Объединенной Системы Моментальных Платежей установлены на территории более чем 50 000 торговых центров, супермаркетов, аэропортов, автозаправочных станций, банковских отделений и других общественных предприятий с высоким трафиком посетителей. Ежемесячно пользователи терминалов ОСМП осуществляют более 120 000 000 платежей за услуги сотовой связи Платежные терминалы Механизм коммуникации: Пользователь терминала выбирает в меню “Оплата услуг” опцию “Другие услуги”, далее - меню “Подписка”. Зайдя в данное меню, перед пользователем открывается список изданий, где он выбирает нужное ему издание, простым нажатием на него. Интерактивная подписка
Продолжить чтение
Результаты социологического исследования
Результаты социологического исследования
Программные положения исследования Цель исследования: выявление особенностей восприятия рекламного сообщения, транслируемого специализированными экранами, размещенными внутри аэроэкспрессов. Задачи: выявить степень регулярности использования аэроэкспресса представителями разных социально-демографических групп; выяснить отношение пассажиров к рекламе в аэроэкспрессах; выявить уровень узнаваемости сообщения; определить степень запоминаемости соответствующего содержания сообщения; выяснить уровень привлекательности креатива. Метод исследования: очное полуформализованное интервью с пассажирами аэроэкспрессов, следующих до всех аэропортов города Москвы по методике исследовательской компании “ESPAR-Analyst”. Характеристики выборки: квотная, объемом в 300 человек из них 49% мужчин, 51% женщин работоспособного возраста (18-60 лет). Социально-демографические параметры выборки
Продолжить чтение
ПРИНЦИПЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ.
ПРИНЦИПЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ.
СТАРТОВОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Педагогичность коммуникативного взаимодействия проявляется в ситуациях позиционированного личностно-межличностного духоведения. НЕОБХОДИМОСТЬ И ОСНОВАНИЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ Вследствие неуправляемой дискретизации позиционированного духоведения, необходимо моделирование педагогического взаимодействия, направленное на восстановление непрерывности духоведения (развитие этого взаимодействия). Операциональным основанием этого моделирования служит рефлексия указанной дискретизации (здесь возможно опережающее проективное моделирование). Онтологическим основанием служит рефлексия ценностного залога в пед. ситуации, как содержащего с одной стороны память о полноте духовного содержания, с другой – нереализованность этой полноты (исследовательское моделирование). Целевым основанием служит актуализация духовного начала в пед. ситуации (ситуативное моделирование ad hoc и автомоделирование).
Продолжить чтение
Транспортное управление пассажирских перевозок (г. Актау) Мангистауское управление технологического транспорта (п. Ынтымак) Жетыб
Транспортное управление пассажирских перевозок (г. Актау) Мангистауское управление технологического транспорта (п. Ынтымак) Жетыб
Бузачинское управление технологического транспорта (м/р Каламкас) ТОО «Ойл транспорт корпорейшэн» ТОО «Ойл транспорт корпорейшэн» оказывает транспортные услуги АО «Мангистаумунайгаз в течении 35 лет. За все годы совместной работы нареканий со стороны «Заказчика» не было. В компании на сегодняшний день работает 2577 человек. Все они являются высококвалифицированными специалистами. Разбивка по специальностям и подразделениям приводится ниже. Количество автотранспорта и спецтехники на 01.01.10 года составляет 1234 единицы, в том числе по видам обслуживания: для технологического обслуживания – 175 единиц; для земляных и дорожно-строительных работ – 76 единиц; для оперативных перевозок – 615 единиц; трактора – 40 единиц; для монтажных и погрузочно-разгрузочных работ – 57 единиц; транспорт для пассажирских перевозок – 220 единиц; транспорт для инженерного обслуживания – 46 единиц. За 2009 год отработано 3 018 595 машино-часов,в том числе: по АО «Мангистаумунайгаз» - 1 898 936 машино-часов.
Продолжить чтение
Коллегия Агентства Республики Казахстан по статистике с участием Премьер-Министра Республики Казахстан
Коллегия Агентства Республики Казахстан по статистике с участием Премьер-Министра Республики Казахстан
Объем работ 2008 года более 200 статистических наблюдений по 17 отраслям статистики 1041 базовый показатель, более 15,5 тысяч показателей «второго уровня» 4,4 млн. обработанных форм Основные источники информации Первичные статистические данные 190,9 тыс. юридических лиц филиалов и представительств 48,7 тыс. индивидуальных предпринимателей (анкеты G001-G008, ИП001) 33 тыс. домашних хозяйств (по расходам 12 тыс., занятость 21 тыс.) 11 тыс. точек регистрации цен (торговые точки и точки предоставления платных услуг) Административные источники государственные базы «Юрилица», «Физлица» Акиматы (похозяйственный учет) данные по 17 государственным органам Другие источники 4 международные организаций специальные обследования
Продолжить чтение
Александр Деркач 15 сентября 2006 IV Всеукраинская конференция «Интернет-Бизнес 2006» Бегун: новые возможности интернет-рекламы в Украи
Александр Деркач 15 сентября 2006 IV Всеукраинская конференция «Интернет-Бизнес 2006» Бегун: новые возможности интернет-рекламы в Украи
Контекстная реклама – коммуникация в ситуации, когда рекламное сообщение востребовано поведением потребителя. Она позволяет: Что такое контекстная реклама? 1 Снизить затраты. За счет сужения аудитории и персонализации сообщения. Увеличить отдачу. За счет контакта с лояльной заинтересованной аудиторией. Учесть рентабельность. За счет рыночных методов ценообразования и оплаты результата. О компании Клиенты: более 35 000 компаний и частных лиц Дилеры: более 350 агентств в России и Украине Медиапартнеры: более 7000 издателей Доля рынка: более 30% в денежном выражении 2 Компания «Бегун» - основоположник и лидер российского рынка контекстной интернет-рекламы с 2002 года.
Продолжить чтение