Слайд 2 Первыекорабли
Первые известные суда датируются появлением около 10000 лет назад, но не

могут быть описаны как корабли. В древние времена люди использовали плоты, бревна из бамбука, связки тростника, наполненные воздухом шкуры животных и покрытые смолой корзины сплетённые из веток, чтобы пересечь небольшие водоемы. Точнее говоря, первое судно было простой рамкой из палочек, скрепленных вместе и искусно покрытых сшитыми шкурами.
Слайд 3Как правило, для создания каркасов кораблей использовались более твердые породы древесины, а

для обшивки и настила – более мягкие. Если в определенной местности не произрастали деревья с нужным типом древесины, кораблестроители закупали лес в дальних странах, перевозя его по морю. Избирательный спрос на конкретный пиломатериал, отсутствие лесных хозяйств и методик повторного выращивания вырубленных лесов привело к опустошению целых регионов. Яркий тому пример – практически полное уничтожение ливанского кедра, который широко использовался в качестве строительного материала 5000 лет назад.
Слайд 4Месторождение первых кораблей
Судостроение, как область коллективной деятельности людей, зародилось в глубокой древности

в связи с возникновением потребности в судах значительных размеров. Развитое судостроение существовало в Древнем Египте, в Финикии, Древнем Китае. В Средние века суда в значительных количествах строили в Византии, в государствах Средиземноморья и Северной Европы, в Древней Руси.