Устройство микросамолёта R-20 Птенец-2

Микросамолёт R-20 «Птенец-2»
Сверхлёгкое воздушное судно (взлетная масса до 495 кг)
Спроектирован в клубе СЛА «Ротор»
Выпускается ОКБ «Ротор», г. Кумертау, респ. Башкортостан
Первый полет состоялся (предположительно) в 1995 г.

Аэродинамическая схема
по способу стабилизации — нормальная
по количеству крыльев — моноплан
по расположению крыла — подкосно-расчалочная парасоль
по способу создания тяги — с толкающим пропеллером

Аэромодуль
Модульная конструкция
Консоли крыла и хвостовая часть крепятся на двух винтах и могут быть относительно легко отделены от аэромодуля

Ферменный каркас
Каркас изготовлен из дюралюминиевых труб марки Д16Т
На нём монтируются все остальные элементы конструкции
Каркас выполнен разборным, ремонтопригодным

прямоугольное
двухлонжеронный каркас, на который «чулком» натянута
обшивка, в карманы которой вставлены латы
механизация: трёхсекционный флаперон
размах 10,2 м; площадь 12,7 м²; хорда 1,26 м
угол поперечного «V» +1°, крутка –2°
дополнительно над передней
кромкой установлены
генераторы вихрей
Крыло

Пропеллер
LugaProp L 104
Двигатель
Rotax 912 ULS
Глушитель
Топливный
бак 60 л
Аэромодуль
парашютная система спасения
КОБРА-500
Масляный и водяной радиаторы
Крышка доступа к заправочной горловине

Индикатор
перегрузок
Указатель крена и
скольжения
Индикатор
воздушной скорости
Вариометр
Альтиметр
Авиагоризонт
Lun-1202
Приборы контроля двигателя
Часы
АЧС-1
Индикатор напряжения в бортовой сети
Амперметр
заряда-разряда
аккумулятора
Радиостанция
Icom IC-A210
Система спутниковой навигации GPSmap 276C
USB-розетки

Индикатор давления в топливной системе
Индикатор
температуры охлаждающей жидкости
Индикатор отказа генератора
Тахометр
Приборы контроля двигателя
Индикатор давления масла
Индикатор
температуры масла
Индикатор остатка топлива
Кнопка запуска двигателя