Организация технического обслуживания и ремонта автобуса ПАЗ – 3205

Задание на курсовую работу:
Автобус ПАЗ – 3205
Среднесуточный пробег составляет: 280км
Пробег автобуса: 97000
Категория условия эксплуатации: 2
Целью курсовой работы является: составление технологического процесса ТО, организация ремонта узла автобуса и охрана труда

Техническая характеристика автобуса
ПАЗ - 3205

Техническая характеристика автобуса
ПАЗ - 3205

Таблица фактической периодичности ТО и трудоемкости работ.

Диагностические работы
Диагностика автомобиля – это проверка, позволяющая определить техническое состояние машины без необходимости ее разбирать.

Операции проводимые при ТО-2

Оборудование и оснастка для проведения ТО

Схема организации тех. процесса

Ремонта водяного насоса (помпы)

Испытание после ремонта
Собранный насос следует испытать на специальном стенде 10-15 мин. При частоте вращения шкива 3500 об/мин-1 шкив должен обеспечить напор не менее 130 кПа (1,3 кгс/см2), подачу не менее 0,009 м3/с при потребляемой мощности не более 4 кВт. После установки на двигатель крыльчатка насоса не должна задевать корпус водяных каналов, зазор должен составлять 0,4-1,0 мм.

Охрана труда

Заключение
При работе над курсовым проектом я пользовался теоретическими и практическими знаниями, которые я получил в процессе осваивания теоретического материала и практического навыка.
В работе указал:
техническую характеристику автобуса ПАЗ 3205,
разработал технологию проведения технического обслуживания этого автобуса,
определил оборудование и оснастку для проведения ремонта
указал технику безопасности при этих работах.