Разработка технологии установки, эксплуатации и ремонта судовых аккумуляторов

ВВЕДЕНИЕ
Цель проекта: узнать технологию установки, эксплуатации и ремонта судовых аккумуляторов.
Объектом исследования стали различные виды аккумуляторных батарей (АКБ), используемые на судах.
Аккумуляторы электрической энергии широко применяют на судах в качестве резервного, аварийного, а иногда и основного источника электроэнергии. В связи с этим необходимо иметь постоянно готовый к действию источник энергии при аварийном режиме работы судовой электростанции, а также для питания электрических сетей. В этом и заключается актуальность нашего проекта.
В исследовательской курсовой работы нами были решены следующие задачи:
1. Рассмотрели основные виды судовых аккумуляторов;
2. Раскрыли значение и специфику каждого вида аккумуляторов;
3. Рассмотрели общие правила по эксплуатации, хранению и ремонту судовых аккумуляторов;
4. Разработали технологию ремонта различных видов судовых АКБ.

СТРУКТУРА КУРСОВОГО ПРОЕКТА
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О СУДОВЫХ АККУМУЛЯТОРАХ.
1.1. Конструкция, принцип действия и назначение судовых АКБ.
1.2. Основные технические характеристики судовых АКБ.
1.3. Общие правила по эксплуатации и хранению аккумуляторов.
Глава 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПО УСТАНОВКЕ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ СУДОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ.
2.1. Технологические особенности установки и эксплуатации судовых аккумуляторов.
2.2. Техническое обслуживание и ремонт судовых аккумуляторов.
2.3. Правила техники безопасности при ремонте и эксплуатации судовых аккумуляторов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.

СТРУКТУРА КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Курсовая работа имеет определённую структуру и состоит из следующих частей:
перечня сокращений и обозначений, которые были использованы нами в ходе написания исследовательской работы. Все аббревиатуры расшифрованы и составлены в алфавитном порядке.
В введении сформулированы основная цель и актуальность проделанной нами работы, а также составлены важные задачи для исследования.
Основное содержание проекта состоит из двух глав – теоретической и практической, а также из обобщений и выводов, сделанных нами в конце каждого параграфа. В них отражена вся суть.
В конце исследования следует заключение, которое является общим итогом всей работы, а также список технической и справочной литературы и различных интернет-источников, используемых в написании курсовой. В работе использованы: два рисунка, четыре таблицы и тридцать литературных и интернет-источников.

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
В данной части курсового проекта были раскрыты основные сведения о судовых аккумуляторах. В ходе подготовки проекта нами было изучено их устройство, а также специфика их конструкции, принцип действия и особое назначение для судостроения и судоходства в целом.
Изучив различную техническую и справочную литературу и интернет-источники по теме, мы провели сравнительный анализ нескольких видов аккумуляторных батарей, зафиксировав технические данные в таблицы. Также начертили схемы и рисунки с изображением устройств кислотного и щелочного аккумуляторов, раскрыв значение и специфику каждого из них.
Также мы выяснили, что аккумуляторы электрической энергии широко применяют на судах в качестве резервного, аварийного, а иногда и основного источника электроэнергии. Все они служат источником питания малого аварийного освещения, радиоаппаратуры и т. п.
Таким образом, в теоретической части проекта подробно рассмотрены основные сведения о кислотных и щелочных АКБ.

УСТРОЙСТВО КИСЛОТНОГО АККУМУЛЯТОРА.
Рисунок 1. Устройство кислотного аккумулятора:
1 – сосуд (банка);
2 – положительный заряд;
3 – отрицательный заряд;
4 – сепаратор;
5 – крышка;
6 – вентиляционная пробка;
7 – донные ребра.

УСТРОЙСТВО ЩЕЛОЧНОГО АККУМУЛЯТОРА.
Рисунок 2. Устройство щелочного аккумулятора:
1 – активная масса;
2 – распорные эбонитовые палочки;
3 – ламель положительной пластины;
4 – положительные пластины;
5 – положительный полюсный выход;
6 – вентиляционная пробка;
7 – отрицательный полюсный выход;
8 – крышка;
9 – корпус;
10 – отрицательная пластина;
11 – эбонитовая пластина.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ КИСЛОТНЫХ АКБ
Таблица №1
Кислотные аккумуляторы имеют огромное преимущество перед щелочными за счёт одной особенности: электролит в них заливается всего один раз. Дальше, в процессе эксплуатации, доливают дистиллированную воду во избежание сульфатации и разрушения пластин.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЩЕЛОЧНЫХ АКБ
Таблица №2
Щелочные аккумуляторные батареи имеют значительные преимущества перед кислотными: т.к. имеют возможность длительного хранения в полузаряженном и даже разряженном состоянии. Они более стойкие к коротким замыканиям. У них значительно больше срок службы (в 3-4 раза), чем у кислотных аккумуляторных батарей, а также большая механическая прочность и несущественная зависимость ёмкости от разрядного тока, что упрощает их эксплуатацию.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
В практической части исследовательской работы мы рассмотрели общие правила по эксплуатации, хранению и ремонту судовых аккумуляторов, а также раскрыли основные правила безопасности при работе с аккумуляторными батареями, которые необходимо знать каждому, кто занимается техническим осмотром и ремонтом судовых аккумуляторов.
Мы узнали технологические особенности по установки и эксплуатации судовых аккумуляторов, а также рассмотрели особенности проведения ТО и ремонтных работ по устранению неисправностей АКБ, а также по выявлению их возможных причин.
Стоит отметить, что неисправности АКБ могут быть вызваны неправильной транспортировкой, хранением, а иногда и заводским браком. Прежде чем принимать меры по устранению неисправности, нужно установить её возможную причину.
Характерные неисправности АКБ, причины и способы их устранения наглядно представлены в следующей таблице.

Таблица №3
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ АКБ

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Спецодежда и средства индивидуальной защиты для аккумуляторщика

Описание профессии аккумуляторщика:
Аккумуляторщик – это специалист, знающий устройство аккумуляторной батареи, умеющий её эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать. Он может определить неполадки в работе аккумуляторной батареи и в работающем от нее оборудовании. Он выполняет все работы по ремонту, формовке аккумуляторов и аккумуляторных батарей разных типов и ёмкостей.
Профессиональное образование и обучение:
Профессиональное обучение (образование) по профессии "аккумуляторщик" могут получить лица, имеющие образование не ниже основного общего образования или среднего общего образования, в профессиональных образовательных организациях или в организациях, осуществляющих обучение, в т. ч. в учебных центрах профессиональной квалификации и на производстве, в образовательных организациях среднего образования и организациях дополнительного профессионального образования.
Сфера применения профессии:
Организации различных форм собственности в сфере электро- и теплоэнергетики, отрасли промышленности и народного хозяйства, где имеются аккумуляторные устройства. Таким образом, аккумуляторщик всегда востребован на рынке рабочих профессий.
АККУМУЛЯТОРЩИК И ЕГО ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Особые условия допуска к работе:
Допускаются к работе лица, не моложе 18 лет после прохождения обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований), а также внеочередных медицинских осмотров (обследований) в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, а также при наличие квалификационного удостоверения. Допуск к самостоятельной работе производится после проведения инструктажа, стажировки, проверки знаний и дублирования на рабочем месте. Квалификационная группа по электробезопасности должна быть не ниже II.
Основные должностные обязанности:
Он проводит ревизию и испытание всех типов стационарных и переносных аккумуляторов, определяет объем ремонта дистилляторов и корректирует химический состав электролита. Аккумуляторщик осуществляет капитальный ремонт зарядных агрегатов, составляет схемы отключения отдельных элементов для ремонта батарей, находящихся под напряжением.
Проводит техническое обслуживание аккумуляторных батарей и контролирует исправность состояния приточно-вытяжной вентиляции в помещениях аккумуляторных батарей. Ведёт учёт и техническую документацию по обслуживанию и ремонту оборудования и аппаратуры зарядных станций.
АККУМУЛЯТОРЩИК И ЕГО ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

В заключительной части курсовой работы мы обобщили полученные нами данные и подвели итоги нашей исследовательской работы.
В ходе проведенного нами исследования нам yдалось достичь поставленной цели и доказать актуальность выбранной темы. Также смогли решить все поставленные перед нами задачи.
Благодаря проделанной работе, нам yдалось не только подробно рассмотреть основные виды судовых аккумуляторов и принцип их действия, но и раскрыть их значение и специфику каждого вида.
Также мы отметили особенности проведения ТО и ремонтных работ. Рассмотрели характерные причины поломок и способы их устранения, соблюдая при этом основные правила технической безопасности, которые должен знать каждый специалист.
Рассказали о профессии аккумуляторщика, раскрыв сферy его деятельности и основные должностные обязанности. Доказали актуальность, особую значимость и востребованность данных специалистов на рынке труда.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ