Слайд 2ПО SOFiSTiK в СГУПСе
Лицензии на применение в области образования и
научно-исследовательской
![ПО SOFiSTiK в СГУПСе Лицензии на применение в области образования и научно-исследовательской](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-1.jpg)
деятельности
- Сетевая версия программы на 30 мест;
- Однопользовательская версия программы.
Слайд 3Учебный процесс
2007 год – договор с компанией ПСС
- Курсовое проектирование
- Дипломное проектирование
Лицензии
![Учебный процесс 2007 год – договор с компанией ПСС - Курсовое проектирование](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-2.jpg)
на применение в области образования и
научно-исследовательской деятельности
- Сетевая версия программы на 30 мест;
- Однопользовательская версия программы – 5 мест.
Слайд 4SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа
Железнодорожный мост из предварительно напряженного железобетона
![SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа Железнодорожный мост из предварительно напряженного железобетона](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-3.jpg)
Слайд 5SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа
Расчетная модель тоннеля в среде AUTOCAD
Просмотр результатов расчета
Расчетная
![SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа Расчетная модель тоннеля в среде AUTOCAD Просмотр](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-4.jpg)
модель тоннеля в среде AUTOCAD
Слайд 6SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа
Модель пешеходного моста из старогодних рельсов
Перемещения
![SOFiSTiK в учебном процессе СГУПСа Модель пешеходного моста из старогодних рельсов Перемещения](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-5.jpg)
Слайд 7Научно – исследовательская работа
1. Исследование зависимости статического и динамического отклика сталежелезобетонных балочных
![Научно – исследовательская работа 1. Исследование зависимости статического и динамического отклика сталежелезобетонных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-6.jpg)
пролетных строений железнодорожных мостов от их технического состояния
Слайд 8Научно – исследовательская работа
Исследование статических и динамических характеристик железнодорожных путепроводов с опорами
![Научно – исследовательская работа Исследование статических и динамических характеристик железнодорожных путепроводов с опорами облегченного типа](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-7.jpg)
облегченного типа
Слайд 9Реконструкция металлического пролетного строения железнодорожного моста
![Реконструкция металлического пролетного строения железнодорожного моста](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-8.jpg)
Слайд 10Объект исследования
Цель работы:
Мостовое полотно на деревянных поперечинах
Мостовое полотно на плитах БМП
![Объект исследования Цель работы: Мостовое полотно на деревянных поперечинах Мостовое полотно на плитах БМП](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-9.jpg)
Слайд 11Технология работы
1. Определить динамические параметры сооружения.
2. Создать модель сооружения.
3. Провести идентификацию модели
![Технология работы 1. Определить динамические параметры сооружения. 2. Создать модель сооружения. 3.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-10.jpg)
по динамическим параметрам.
4. Оценить влияние замены типа мостового полотна на динамические параметры сооружения.
Слайд 12Измерение динамических параметров
Измерительная система «Тензор-МС»
Вибробатчики-акселерометры
![Измерение динамических параметров Измерительная система «Тензор-МС» Вибробатчики-акселерометры](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-11.jpg)
Слайд 13ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ
по результатам измерений
Слабое импульсное воздействие сбрасывание груза массой 80кг
![ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ по результатам измерений Слабое импульсное воздействие сбрасывание груза массой](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-12.jpg)
с высоты 30-40 см
Слайд 14Модель пролетного строения
Р=1000 кН
![Модель пролетного строения Р=1000 кН](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-13.jpg)
Слайд 15Макрос языка CADINP - приложение силы
![Макрос языка CADINP - приложение силы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1071823/slide-14.jpg)