Слайд 2Глава 1. Информационные системы на железнодорожном транспорте
Информация – характеристика внутренней организованности материальной
системы (по множеству состояний, которые она может принимать) позволяет оценивать потенциальные возможности систем независимо от процесса передачи или восприятия информации.
Информационная технология (ИТ) – процесс, использующий совокупность методов и средств реализации операций сбора, регистрации, передачи, накопления и обработки информации на базе программно-аппаратного обеспечения для решения управленческих задач экономического объекта.
Информационные системы – совокупность средств информационной техники и людей, объединенных для достижения определенных целей или для управления.
Слайд 3Информационный ресурс (ИР) – концентрация имеющихся фактов, документов, данных и знаний, отражающих
реальное изменяющееся во времени состояние общества, и используемых при подготовке кадров в научных исследованиях и материальном производстве
Формы ИР:
пассивные ;
активные.
Слайд 41.1 Структура и классификация информационных систем
Информационные системы осуществляют реализацию процессов по:
сбору,
хранению и классификации больших объемов информации;
введению информационных массивов со сложной внутренней структурой и их подготовкой для последующей обработки;
логической обработке данных при решении задач информационного характера;
выдаче информации, пригодной для непосредственного использования человеком.
Слайд 5Основные виды ИС:
информационно –поисковые;
информационно-справочные;
информационно-логические;
информационно-распознающие.
Слайд 6Функционирование ИС :
сбор и подготовка исходной информации для последующего ввода в
систему;
ввод исходной информации и формирование справочных массивов;
решение задач на основе полученных данных в соответствии с заданным алгоритмом;
ведение массивов, составляющих информационную базу ИС;
реализация обмена информацией между ИС и пользователями в процессе функционирования системы.
Слайд 7Применение ИС на железнодорожном транспорте:
большое количество стационарных и динамических объектов;
необходимость в решении
разного рода комбинаторных задач – периодически и в процессе повседневной эксплуатации;
применение различных современных средств энергопитания, а также устройства СЦБ и связи.
Слайд 81.2 Информационная система железнодорожного транспорта (ИСЖТ)
Задачи информационной системы:
организация корпоративного хранилища данных,
прогноз
и анализ информации, создание инфраструктуры программы информатизации,
Инфраструктура программы информатизации.
Слайд 9В настоящее время перед железнодорожным транспортом стоят следующие задачи:
определение последовательности мер,
необходимых для повышения конкурентоспособности на рынке транспортных услуг;
обеспечение высокого уровня обслуживания клиентов и пассажиров, при одновременном сохранении на максимально возможном уровне объемов грузовых и пассажирских перевозок;
увеличение размеров прибыли отрасли с заданной структурой управления;
оптимизация структуры управления отраслью в условиях рыночной экономики.
Слайд 101.3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Стадии создания информационных систем:
– формирование требований к автоматизированной системе
(АС);
– разработка концепции АС;
– техническое задание;
– эскизный проект, технический проект;
– рабочая документация;
– ввод в действие,
– сопровождение АС.
Слайд 121.4 Автоматизированные системы управления (АСУ). Функциональный состав АСУЖТ
Слайд 131.5 ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. Основные понятия
Принципы построения информационного обеспечения:
- интеграция информационных потоков на
основе однократного ввода информации о технологических событиях и многократное использование;
обеспечение защиты информации;
- повышение надежности функционирования информационного обеспечения путем дублированного хранения на внешних носителях.