Автомобильный транспорт

Транспорт (від лат. trans — через і portare — нести) — сукупність засобів, призначених для переміщення людей, вантажів, сигналів та інформації з одного місця в інше.
Автомобільний транспорт — вид транспорту, що здійснює перевезення вантажів і пасажирів автомобілями безрейковими шляхами. Автомобільний транспорт - галузь транспорту, яка забезпечує задоволення потреб населення та суспільного виробництва у перевезеннях пасажирів та вантажів автомобільними транспортними засобами.

Автомобільний транспорт зародився в кінці 19 століття.
Перші автомобілі:
Паровий візок Жозефа Кюньо 1770 рік.
Автомобіль Бенца 1885 рік.
Автомобіль Даймлера 1889 р.
Автомобіль «Форд-Т» 1908 р.
Укравтогаз 1947, завідує бензиновими станціями.
Історія автомобільного транспорту

Автомобільний транспорт зараз — найпоширеніший вид транспорту.
Автомобільний транспорт молодше залізничного і водного, перші автомобілі з'явилися в наприкінці XIX століття. Після Другої світової війни автомобільний транспорт почав складати конкуренцію залізниці.
Вантажні автомобілі перевозять нині практично всі види вантажів, але навіть на великих відстанях (до 5 і більше тис. км) автопотяги (вантажівка-тягач і причіп або напівпричіп) успішно конкурують із залізницею при перевезенні цінних вантажів для яких критична швидкість доставки, наприклад швидкопсувних продуктів.
Автомобільний транспорт найбільш розвинутий в США, де на початок 1957 було 64 601 тис. автомобілів, у Великобританії — 5 421 тис,Франції — 5 002 тис, Канаді — 4 323 тис. автомобілів.

Шляхи з твердим покриттям - 90%, знаходиться в західних областях (Закарпатська, Івано-Франківська, Чернівецька), в Криму. Близькі до них за цим показником також Луганська, Донецька, Дніпропетровська, Запорізька, Кіровоградська, Київська, Вінницька, Одеська, Тернопільська та Львівська області. На Поліссі рівень забезпечення шляхами з твердим покриттям значно нижчий.
Найкраще забезпечені автомобільними шляхами Донбас, Придніпров'я, Передкарпаття, Закарпаття, Поділля, Автономна Республіка Крим, Київська область.

Автомобільні дороги

ОСНОВНІ АВТОМАГІСТРАЛІ
Київ – Львів;
Київ – Харків;
Київ – Брест;
Київ – Дніпропетровськ – Донецьк;
Харків – Сімферополь;
Дніпропетровськ – Нікополь;
Харків – Ростов-на-Дону;
Київ – Одеса;
Одеса – Миколаїв – Херсон;
Біла Церква – Вінниця – Хмельницький;
Дніпропетровськ – Запоріжжя;
Луганськ – Стаханов – Первомайськ;
Слов'янськ – Костянтинівка – Донецьк та ін.

ОСНОВНІ ВАНТАЖОПОТОКИ
Основні вантажопотоки здійснюються автомобільними шляхами, що сполучають сусідні обласні центри, а також між Києвом, Харковом, Львовом, Донецьком, Дніпропетровськом та іншими великими промисловими вузлами.
Вантажні перевезення за маршрутами Київ-Львів, Донецьк-Луганськ, Київ-Одеса, Дніпропетровськ-Запоріжжя, Київ-Харків, Сімферополь-Харків, Донецьк-Дніпропетровськ-Кіровоград є найбільш значними.

ВАЖЛИВИМИ АВТОМАГІСТРАЛЯМИ, ЩО СПОЛУЧАЮТЬ УКРАЇНУ З СУСІДНІМИ ДЕРЖАВАМИ
Київ-Москва;
Одеса – Київ – Санкт-Петербург;
Харків – Москва;
Донецьк – Ростов-на-Дону;
Київ – Брест;
Одеса – Кишинів;
Кіровоград – Кишинів та ін.
Україна досить добре інтегрована в європейську мережу автомобільних доріг з виходами в Ужгороді в Словаччину і Чехію, в Чопі – в Угорщину і Австрію, в Порубному – в Румунію, в Мостиськах і Любомлі – в Польщу.

ПЕРЕВАГИ І НЕДОЛІКИ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ
Переваги:
маневреність;
гнучкість;
швидкість.
Недоліки:
Легкові автомобілі — найвитратніший транспорт у порівнянні з іншими видами транспорту в перерахунку на одного пасажира.
Основна частка (63%) екологічної шкоди планети пов'язана з автотранспортом.
Значна екологічна шкода завдається навколишньому середовищу і суспільству на всіх стадіях виробництва, експлуатації і утилізації автомобілів, палива, масел, покришок, будівництва доріг та інших об'єктів автомобільної інфраструктури. Зокрема, оксиди азоту і сірки, що викидаються в атмосферу при спалюванні палива, викликають кислотні дощі.

АВТОМОБІЛЬНИЙ ТРАНСПОРТ ПОДІЛЯЄТЬСЯ:
Особистий автомобільний транспорт – абсолютна більшість нині існуючих автомобілів — автомобілі індивідуального користування (легкові). Їх використовують, як правило, для поїздок на відстані до двохсот кілометрів.

Громадський автомобільний транспорт – широко поширені також автобуси (багатомісні пасажирські автомобілі з місткістю від 8 пасажирів). Для експлуатації в містах і передмістях нині використовуються переважно міські автобуси з низькою підлогою, а для міжміських і міжнародних рейсових і туристичних перевезень — міжміські і туристичні лайнери (кочі). Останні відрізняються від міських моделей компоновкою з підвищеним рівнем підлоги (для розміщення під ним багажних відсіків), комфортабельним салоном тільки з сидячими місцями, наявністю додаткових зручностей (кухні, гардероба, туалету). У зв'язку з підвищенням в кінці XX століття комфортності туристичних автобусів, вони цілком успішно конкурують в області перевезення туристів із залізницею.

ДЯКУЮ ЗА УВАГУ!