Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москва

Содержание
3.Главная страница
4.Руководство
5.Схема структурных подразделений
6.Подведомственные организации
7.«Музей Московский транспорт»
8. ГБУ «МосТрансПроект»
9. ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" АМПП
10.ГКУ "Центр организации дорожного движения Правительства Москвы" ЦОДД
11. ГКУ «Организатор перевозок»
12. ГУП «Мосгортранс»
13. ГУП «Московский метрополитен»
14. Информационный центр Департамента транспорта
15.Проекты
16. Московское парковочное пространство
17. Платная парковка
18. Контроль оплаты проезда
19. Развитие наземного общественного транспорта
20. Таксомоторная деятельность
21. Грузовая логистика
22. Транспортная инфраструктура Москвы
23. План развития
24. Источники информации

Главная страница
3

Руководство
Курируют вопросы в сфере осуществления бюджетных полномочий Департамента, внутреннего контроля и аудита подведомственных организаций, размещения заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг, единого парковочного пространства в городе Москве
Курирует деятельность Департамента в сфере развития инфраструктуры улично-дорожной сети, создания и развития плоскостных транспортно-пересадочных узлов, размещения заказа в части наземного пассажирского автомобильного и электрического транспорта, материально-технического обеспечения Департамента
В пределах своей компетенции осуществляет реализацию городской политики по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры
4

Руководство
5
Булатов Г. Б.- Первый заместитель руководителя
Андрейкин С. С.-Первый заместитель руководителя
Адамов Е. Г.- заместитель руководителя
Гаракоев А. К.-заместитель руководителя
Корнеев А.А.-заместитель руководителя

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москва
Подведомственные организации
«Музей Московский транспорт» (ретро-автомобилей)
ГБУ «МосТрансПроект»
ГУП «Мосгортранс»
ГУП «Московский метрополитен»
ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" АМПП
ГКУ "Центр организации дорожного движения Правительства Москвы" ЦОДД
ГКУ «Организатор перевозок»
6

«Музей Московский транспорт»
7

ГБУ «МосТрансПроект»
8

ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" АМПП
9

ГКУ "Центр организации дорожного движения Правительства Москвы" ЦОДД
10

ГКУ «Организатор перевозок»
11
Организатор перевозок — государственное казённое учреждение города Москвы, целью деятельности которого является организация пассажирских перевозок пассажирским транспортом на территории Москвы.

ГУП «Мосгортранс»
12

ГУП «Московский метрополитен»
13

Информационный центр Департамента транспорта
14

Проекты
15

Проект «Московское парковочное пространство» призван справиться с проблемой «хаотичного паркования» на улицах Москвы и создать возможность для комфортного передвижения пешеходов, средств общественного транспорта и автомобилей.
В настоящее время московское парковочное пространство обладает самым большим разнообразием способов оплаты парковки в мире. Сделано это для того, чтобы каждый автовладелец выбрал для себя самый комфортный вариант оплаты стоянки
Московское парковочное пространство
16
Эвакуация
Штрафы
Платная парковка
Faq по парковкам

Платные парковки, которые действуют в Москве с 2012 года — это эффективный способ решения проблемы дефицитного уличного пространства в городе. Так, благодаря им в 2 раза сократился средний срок прибытия скорой помощи, МЧС и пожарных расчётов на вызов и уменьшилось время стоянки с 6 часов до 1 часа 20 минут.
Платная парковка
17

Контроль оплаты проезда
18

Развитие наземного общественного транспорта
19
Обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения города Москвы путем развития устойчиво функционирующей, безопасной, привлекательной и удобной для всех групп населения транспортной системы как части Московского транспортного узла

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы предоставляет следующие услуги в сфере таксомоторных перевозок:
Выдача разрешения,
переоформление разрешения,
выдача дубликата разрешения,
аннулирование разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории города Москвы.
Таксомоторная деятельность
20

В настоящее время Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы для улучшения дорожной ситуации в городе для грузового автотранспорта установлены ограничения по тоннажу:
с 06.00 до 22.00 въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой (далее – МКАД), и движение по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн;
с 06.00 до 22.00 въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной Третьим транспортным кольцом (далее – ТТК), и движение по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны;
с 1 мая по 1 октября с 06:00 до 24:00 по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням на въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн, а также, ограниченной ТТК, и по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.
Грузовая логистика
21

Транспортная инфраструктура Москвы
22
Московские аэропорты
Железнодорожное сообщение
Аэроэкспресс
Такси
Московское центральное кольцо
Перехватывающие парковки
Московские парковки
Наземный городской транспорт
Московский метрополитен
Велосипед
Пешеходные зоны

План развития
23
РАЗВИТИЕ УДС
РАЗВИТИЕ МЕТРО
РАЗВИТИЕ МЦК
РАЗВИТИЕ ТПУ

https://www.mos.ru/dt/
http://transport.mos.ru/
https://www.mtmuseum.ru/
http://mgtniip.ru/
https://www.mosmetro.ru/
http://www.gucodd.ru/
http://parking.mos.ru/
https://investmoscow.ru/investment/a-place-to-live/transport-infrastructure/
Источники информации