Слайд 2Невский проспект в начале 20 –го века.
Слайд 3
Текст №1. Санкт – Петербург находится в два раза ближе к
Северному полюсу, чем к линии экватора. Это второй по численности населения город России. Город основан в 1703 году. Ему более 300 лет. До 1914 года город назывался Санкт - Петербургом, до 1924 — Петроградом,затем– Ленинградом. В конце 20 – го столетия город вернул свое первоначальное имя - Санкт – Петербург.
Слайд 5Текст №2
В начале 20-х годов в дельте Невы было 147 островов, спустя
50 лет их стало 101, а в настоящее время эта цифра упала до 42. 29 островов имеют названия.
Слайд 6Казанский собор
Храм Спаса на крови
Памятник Петру Великому.
Слайд 8Текст №3
В пределах современного Петербурга насчитывается 93 реки, ручья, канала общей протяженностью
почти в 300 километров. В черте города также имеется 100 водоемов. Таким образом, водная поверхность города занимает 60 квадратных километров, т. е. 1/10 часть площади Петербурга.
Слайд 9Текст №4
Известно, что Петербург страдал от наводнений буквально с первых лет своего
существования. Наиболее значительные и частые подъемы воды бывают в период с сентября по декабрь.
За историю существования города около 250 раз вода поднималась выше ординара на 1,5 метра и более 60 раз подъем превышал 200 сантиметров..
Каждое наводнение было убыточно для города. Например, во время наводнения в 1824 году было снесено 324 дома, повреждено более 3000 разных построек. Погибло 3600 голов скота, испорчено 900 тысяч пудов муки. Общие убытки составили 15—20 миллионов рублей. В бурном потоке воды утонуло более 600 человек.
Слайд 10Текст №5.
До середины XIX века главным видом городского транспорта Петербурга были извозчики.
В 1847 году появились первые маршрутные общественные кареты — омнибусы (лат. «для всех») стоимостью 10 копеек в один конец. Первый маршрут прошел
от Невского проспекта до Тучкова моста. В 1862 году появилась первая конка — конная железная дорога, предшественница современного трамвая. А торжественное открытие первой линии трамвая в Петербурге состоялось 16 сентября 1907 года.
Слайд 12Текст №6
В начале десятого часа утра приглашенные лица стали съезжаться к Александровскому
саду, где был разбит шатер, декорированный тропическими растениями. У входа в сад двумя шпалерами выстроились вагоновожатые в новой обмундировке: пятеро с одной стороны, пятеро с другой. На линии выстроились убранные национальными флагами десять вагонов-моторов.
В течение целого дня движение вагонов служило для публики праздничным развлечением, и ни один вагон не отходил... не переполненным совершенно пассажирами.