Электрооборудование автомобилей

Учебные вопросы:
1. Характеристика электрооборудования автомобилей.
2. Приборы электрооборудования, их компоновка на автомобиле.

1 вопрос.
ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Для автомобилей устанавливается следующий перечень систем электрооборудования:
- электроснабжения;
- пуска;
- зажигания;
- контрольно-измерительных приборов; - наружного и внутреннего освещения;
- световой и звуковой сигнализации;
- дополнительное электрооборудование:
а) устройства, обеспечивающие отопление и вентиляцию;
б) стеклоочистители;
в) радиооборудование;
г) коммутационные приборы (предохранители, провода, выключатели и т.п.).

Система электроснабжения – предназначена для питания электрической энергией всех потребителей и поддержания постоянства напряжения в бортовой сети
СОСТАВ
Источники тока:
а) основной – генераторная установка (генератор переменного тока и устройство, обеспечивающее постоянство его напряжения и при необходимости защиту – регулятор напряжения или реле-регулятор);
б) вспомогательный - аккумуляторная батарея
На современных автомобилях применяют источники тока с номинальным напряжением 12 или 24 В.

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

СТАРТЕРНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Размещение АКБ на автомобилях

Характеристика источников электроэнергии, применяемых на автомобилях ЗИЛ-131, КАМАЗ-4310, УАЗ-3741 и ВАЗ-2121

Система электропуска – предназначена для принудительного проворачивания коленчатого вала двигателя при пуске с частотой вращения, при которой обеспечиваются необходимые условия для смесеобразования и воспламенения рабочей смеси
СОСТАВ:
Стартер (питается от АКБ);
Выключатель зажигания;
Реле стартера.
Пусковая частота вращения коленчатого вала:
для карбюраторного двигателя – 50…100 об/мин;
для дизельного двигателя – 150…250 об/мин;
Пусковой ток стартеров различного типа – 300…800 А
На двигателях имеются 2 системы пуска:
Основная – электрическая
Резервная – механическая (раскрутка коленчатого вала при помощи пусковой рукояти (карбюратор)).

СТАРТЕР

Система зажигания (только для бензиновых двигателей) – обеспечивает на всех режимах работы двигателя своевременное воспламенение рабочей смеси электрической искрой высокого напряжения, возникающей между электродами свечей
СОСТАВ:
Выключатель зажигания.
Катушка зажигания.
Прерыватель-распределитель (датчик- распределитель)
Коммутирующая аппаратура (транзисторный коммутатор).
Соединительные провода высокого и низкого напряжения.

БАТАРЕЙНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Центробежный регулятор.

Контрольно-измерительные приборы (КИП) – это приборы служащие для измерения уровня топлива, температуры, давления и их датчики, а также скорости движения автомобиля и пройденного пути, частоты вращения коленчатого вала двигателя, контроля зарядного режима АКБ и др. К КИП относятся сигнализаторы, реагирующие на определенное (чаще всего предельное) значение измеряемого параметра и информирующие об этом водителя световым или звуковым сигналом.

Система освещения и световой сигнализации – служит для освещения пути следования автомобиля в темное время суток, световой сигнализации, освещения номерного знака и кабины (салона)
Состав:
Фары головного света;
Противотуманные фары и фонари;
Габаритные и стояночные фонари;
Указатели поворота;
Плафоны освещения кабины (салона) и номерного знака

Дополнительное электрооборудование – выполняет вспомогательные функции на автомобиле.
К нему относятся:
Звуковой сигнал;
Стеклоочистители;
Устройства, обеспечивающие отопление и вентиляцию кузова или кабины;
Коммутационные приборы (предохранители, выключатели, реле, провода и др.)

Общая характеристика системы ЭО автомобиля
Однопроводная система включения приборов электрооборудования.
2. Приборы ЭО, потребляющие ток большой силы и работающие кратковременно, а также приборы, работа которых необходима в аварийных случаях, подключают к линии амперметр – АКБ. К этой группе относят:
Стартер;
Звуковой сигнал;
Подкапотная лампа;
Штепсельная розетка переносной лампы;
Прикуриватель.
3. Остальные потребители подключают к линии амперметр – генератор:
4. Все цепи защищаются предохранителями.

Особенность схемы ЭО автомобиля с дизельным двигателем – повышенное с 12 до 24 В номинальное напряжение сети для обеспечения надежного пуска дизеля.

2 вопрос.
ПРИБОРЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, ИХ КОМПОНОВКА НА АВТОМОБИЛЕ

Классификация стартерных АКБ
По номинальному напряжению:
6 и 12 В;
По конструкции:
- в моноблоке с крышками и перемычками над крышками;
- в моноблоке с общей крышкой и перемычками под крышкой;
По степени обслуживаемости:
- обслуживаемые АКБ;
- необслуживаемые АКБ:
а) залитые электролитом и полностью заряженные;
б) сухозаряженные

ПРИБОРЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
Катушка зажигания
Прерыватель-распределитель (датчик-распределитель
Свечи зажигания
Выключатель зажигания
ТИПЫ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ:
Контактная (батарейная);
Контактно-транзисторная;
Бесконтактная.

БАТАРЕЙНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Электрическая схема батарейной системы зажигания

Принципиальная электрическая схема КТСЗ

Схема бесконтактной системы зажигания с
магнито-электрическим датчиком