Содержание
Слайд 2Маяк был построен для того, чтобы корабли могли благополучно миновать рифы на пути в
Маяк был построен для того, чтобы корабли могли благополучно миновать рифы на пути в

александрийскую бухту. Ночью им помогало в этом отражение языков пламени, а днём — столб дыма. Маяк простоял почти тысячу лет, но в 796 г. н. э. был сильно поврежден землетрясением. Впоследствии пришедшие в Египет арабы пытались восстановить его, и к XIV в. высота маяка составляла около 30 м. В конце XV в. султан Кайт-бей воздвиг на месте маяка крепость, которая стоит и сейчас.
Маяк был построен на маленьком острове Фарос в Средиземном море около берегов Александрии. Этот оживлённый порт основал Александр Великий во время посещения Египта в 332 г. до н. э. Сооружение назвали по имени острова. На его строительство должно было уйти 20 лет, а завершён он был около 283 г. до н. э., во времена правления Птолемея II, царя Египта. Строительство этого гигантского сооружения длилось всего 5 лет. Архитектор — Сострат Книдский
Слайд 3Направляющий свет
Общая высота маяка — 120—140 метров, его свет было видно на расстоянии 60 км
Направляющий свет
Общая высота маяка — 120—140 метров, его свет было видно на расстоянии 60 км

(по другим свидетельствам, до 100 км). Нижняя часть представляла собой четырехгранную призму 60-метровой высоты с квадратной основой, длина стороны которой составляла 30 м. Во внутренних помещениях хранился разный инвентарь, а плоская крыша, украшенная по уголкам огромными статуями Тритона, служила основой средней части. Это была 40-метровая восьмигранная призма-башня, облицованная белым мрамором. Верхняя (третья) часть маяка была сооружена в форме цилиндрической колоннады — 8 колонн несли купол, увенчанный 8-метровой бронзовой фигурой повелителя морей Посейдона (или статуей Зевса Спасителя).
Чтобы поддерживать пламя, требовалось большое количество топлива. Дерево привозили по спиральному пандусу на телегах, запряжённых мулами. За пламенем стояли бронзовые пластины, направлявшие свет в море.
Чтобы поддерживать пламя, требовалось большое количество топлива. Дерево привозили по спиральному пандусу на телегах, запряжённых мулами. За пламенем стояли бронзовые пластины, направлявшие свет в море.
Слайд 4Где находится
Где находится

- Предыдущая
Атомная трагедия XX века
От сердца к сердцу
Лабораторная диагностика нарушений обмена белков
Тур Рифмоплетство
Культура Индии
Авиационная эргономика
Храм Василия Блаженного
Семья, как много в этом слове
CASE-технологии
Онлайн Неформалка
Реестр государственных и муниципальных услуг Республики Башкортостан
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ВИКТОРИНА«Мы все в ответе за свою планету» .
Константин Голодов,Клуб «Формула успеха» г.Челябинск, Россия.
Н е д е л я д е т с к о й к н и г и 2011 – 2012 учебный год
О мерах, направленных на снижение темпов роста потребительских цен
Классный час « Я - Человек»
Депозитная система, Эстония
Моноканатные дороги
08_Romantizm_kak_literaturnoe_napravlenie
Как образуются пещеры?
Презентация на тему Физические величины
Бренд PRIMEROVA
Глобус
Германия - страна моей мечты Аннотация проекта
Роль факультатива в формировании языковой компетенции учащихся Факультатив в 7 классе «По странам и континентам. Достопримечател
Курсовой проект. Задание
Презентация на тему Взгляд на эволюцию
Презентация на тему Заболевания, вызванные антропогенным загрязнением ОС
Курсовая работа слушателя курсов повышения квалификации