Классификация авиационных событий. Причины и расследование

Авиационные события
авиационные происшествия;
авиационные инциденты (серьезные авиационные инциденты);
производственные происшествия.

5 февраля 2020г Boeing 737-800 лоукостера Pegasus Airlines выкатился за пределы ВПП и развалился на три части в Международном аэропорту имени Сабиха Гекчена в Стамбуле. На борту находилось 183 человека, 3 из них — погибли, 130 — пострадали.

Аварийная посадка A321 «Уральских авиалиний» на кукурузном поле («Чудо на кукурузоне») — авиационное происшествие, произошедшее 15 августа 2019 года. Авиалайнер Airbus A321-211 авиакомпании «Уральские авиалинии» выполнял плановый рейс U6 178 по маршруту Москва — Симферополь, но вскоре после взлёта из аэропорта Жуковский столкнулся со стаей птиц, в результате чего отказ обоих двигателей. Экипаж сумел благополучно посадить самолёт на кукурузное поле.

Рейс 370 Malaysia Airlines — пассажирский рейс по маршруту Куала-Лумпур (Малайзия) — Пекин (КНР), выполнявшийся 8.03.2014 авиалайнером Boeing777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines, который исчез в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после взлёта. На его борту находилось 239 человек (12 членов экипажа и 227 пассажиров), все они в январе 2015 года были признаны погибшими в результате «несчастного случая». Следственными органами не были установлены обстоятельства и причины происшествия.

Инцидент с Boeing 747 над Явой — авиационный инцидент, произошедший 24 июня 1982г. Авиалайнер авиакомпании British Airways совершал плановый рейс BA9 по маршруту Лондон—Бомбей—Мадрас—Куала-Лумпур—Перт—Мельбурн—Окленд, но через несколько минут после вылета из Куала-Лумпура попал в облако вулканического пепла от внезапно извергшегося вулкана Галунггунг, в результате чего у самолёта один за другим заглохли все 4 двигателя. Экипаж смог благополучно посадить самолёт в аэропорту Джакарты. Никто из находившихся на его борту 263 человек не пострадал.

10 июня 2020 года в районе Ростова-на-Дону произошло встречное расхождение в полете воздушного судна В-777-300ER авиакомпании Emirates, следовавшего транзитом из Осло в Дубай на высоте 11 тысяч 300 м, с воздушным судном A-320-214 авиакомпании Сибирь (S7), выполнявшим набор заданного эшелона для дальнейшего полета из Ростова-на-Дону в Москву.