Малое инвестиционное предприятие Скоробей тек

Аннотация
Основные
методы
■ Классические методы (Фурье-анализ, фильтрация, оптимальные и адаптивные методы обработки сигналов и т.п.)
■ Современные методы (Вейвлет-анализ, метод SSA (Signal Spectrum Analysis), метод главных компонент («Гусеница») и др.
Чебоксары 2013 г
Трудности анализа акустического шума автомобильного двигателя:
■ Нестационарность
■ Проблема выбора участка анализа, имеющего дифференцирующий параметр
■ Проблема выделения устойчивых
информативных признаков
■ Отсутствие базы данных характерных диагностируемых состояний
Шум двигателя –
интегрированный
показатель работы
его деталей

Диагностические центры и все профессиональные диагносты (инд.предприниматели) решают задачу диагностики следующим образом:
1. Применяют Мотор тестеры (≈40.000руб, этот шаг “направляет” ход диагностики, в каком направлении искать)
2. Ищут поломку «на слух» (зависит от инд. способностей слуха диагноста)
3. Используют спец.средства, такие как газоанализаторы
4. Разборка двигателя
Поиск дефектов двигателя занимает значительное количество времени – до 40% от всей работы;
Зачастую приходится использовать спец. аппаратуру, разбирать двигатель, что требует хорошей квалификации кадров;
Часто, в диагностических центрах ставят неправильный диагноз;
Проблема
В настоящее время квалификация кадров снижается:
мастеров становится меньше и меньше, что приводит к дополнительным тратам времени, и появлению ошибочных диагнозов
Чебоксары 2013 г

Предлагаемое решение
Разрабатывается «Программно-аппаратный комплекс акустической диагностики двигателя»
Аппаратная часть на готовом одноплатном компьютере SBC8100 (“компактный ноутбук”, USB, SD card, LCD 7 inch touch screen, audio in/out, WINCE 6.0)
Вся инновационная часть заложена в программно-математическом обеспечении (методы и программное обеспечение запатентованы)
Комплекс записывает шум спец.измерительным микрофоном,
(для диагностики отдельного агрегата нужно записать шум “над ним”)
Комплекс выделяет информативные признаки из общего шума и
сравнивает их с образцами базой данных
Мат.методы реализуют «Единый подход к анализу сложных сигналов»
При модернизации программного обеспечения комплекс
может анализировать, к примеру: шумы пчёл (для пчеловодов) или дыхательные шумы (для медицины).
есть ли есть задача анализа акустического шума, то можно разработать для его решения спец.программу
Чебоксары 2013 г

Рынок
Потенциальные клиенты
Профессиональные диагносты,
индивидуальные предприниматели,
занимающиеся частной диагностикой
Диагностические центры
Проявляют большой интерес к новинкам и новым устройствам, с ними легко обсуждать тех.детали и устраивать апробации, демонстрации
Большой коммерческий потенциал,
Прямая коммерческая заинтересованность в устройстве
Производители двигателей (ГАЗ, КАМАЗ)
Также обладают своими специализированными сервисами, проводят научные исследования в этих областях, ещё более крупные и заинтересованный покупатель
Чебоксары 2013 г

Конкуренция и альтернативные решения
Ближайшие конкуренты:
1. Мотор-тестеры – анализируют коды и электрические сигналы бортовой системы автомобиля, (30–70 тыс.рублей). Используются для первичной диагностики – получение предварительной информации.
2. Различные специфические средства диагностики для идентификации конкретных поломок (к примеру, газоанализаторы или акустические тензометры натяжения приводных ремней). Используют для постановки диагноза, применяют перебором возможных средств до тех пор, пока не будет обнаружена поломка.
НО! Только наш комплекс реализует преимущества акустической диагностики – простота в использовании, надёжность, многофункциональность,
Чебоксары 2013 г

Потенциальный покупатель, заинтересовавшийся устройством, имеет заинтересованность в подобном комплексе. Готовы к демонстрации и покупки пробной партии, готовы к апробации
Научное сотрудничество: совместное написание статей, участие в грантах, оказывают помощь в проведение экспериментов и проводят консультации в области двигателей
Используйте информацию, которую вы собрали в вашем домашнем задании №3 «Канва бизнес-модели» для описания (лучше всего - в графической форме), как ваша компания будет зарабатывать деньги:
Партнеры
Каналы
Потоки доходов
Стратегии для привлечения и удержания клиентов
Другие важные особенности, которые доказывают, что ваша компания будет устойчивой и прибыльной
Бизнес модель
Партнёры
Кафедра
автомобилестроения университета ФГБОУ ВПО МГОУ им.Черномырдина
Компания Агат
(Н.Новгород) – крупный
диллер-продавец, владелец автосервисных центров
Чебоксары 2013 г
1. Создание ВЕБ магазина
Новинками/гаджетами в первую очередь заинтересуются молодые автолюбители и «люди науки», которые легко найдут наш сайт (плюс следует разместить рекламу сайта) и будут невольно содействовать его продвижению (эффект сарафанного радио)
Издержки минимальные – имеется опыт по разработке сайтов (самолично)
2. Прямые продажи
Имеются заинтересованные покупатели, планируется провести демонстрации работы устройства, предложить дальнейшее сотрудничество – покупку пробной версии и тех. сопровождением и обучением персонала (для завоевания доверия первых клиентов),
Издержки приемлемые – затраты времени, сил и денег на поездку

Упрощенная бюджетная таблица, показывающая
прогнозируемые
- доходы,
- расходы,
- валовую прибыль
Этапы бизнес-развития (milestones) в корреляции с достижением объемов продаж и/или размером необходимого дополнительного финансирования
Пример:
Месяц 6:
Разработать минимально жизнеспособный продукт
Месяц 12:
Завершить коммерческий прототип и продать его трем оптовым покупателям
Месяц 18:
Начать коммерческое производство
Получить $5,000 начального финансирования
Год 2
Получить$80 тыс. от продаж (точка безубыточности)
Финансовая модель
Продажи через веб-магазин в первый год
Планируется продажа небольшой партии устройств (класса a) 10-20 штук через сеть
Планируется создание линейки приборов:
a. Упрощенная, дешёвая версия для автолюбителей (≈10тыс.р.)
b. Более совершенная для проф.диагностов (≈20тыс.руб)
c. Версия для продвинутых пользователей, для научных коллективов и энтузиастов, позволяющая проводит глубокий анализ акустических шумов (более 20тыс.р)
Издержки на производство пробной партии устройств и расходы связанные с созданием веб-магазина (покупка домена)
Прямые продажи клиентам (второе полугодие)
Встреча с крупными потенциальными клиентами, проведение переговоров, демонстрация работы комплекса, продажа пробных партий (по 5-10 штук
Издержки на командировки
Рекламные акции, коммерческое производство
Решение вопроса о “массовом” производстве.
+Продвижение проекта,
+доп.реклама,
+престиж
Чебоксары 2013 г

Команда
Толстов Михаил Сергеевич исполнительный директор
директор производства
Аспирант (Численные методы, математическое моделирование и комплексы программ), магистр техники и технологии (Автоматизация научных исследований, испытаний и эксперимента)
Опыт в написании статей, участие в научно-исследовательских грантах, разработка программ, web-дизайн
Научный руководитель проекта
д.б.н., к.ф.-м.н., Специалист в области флуктуационно-шумовой спектроскопии. Разработал методы динамического моделирования тепловых и акустических процессов, неинвазивные методы редуцированного анализа временных рядов различной природы. Имеет более 150 научных статей, две монографии. Выиграл три российских гранта РФФИ в качестве руководителя проектов.
Техник, программист,
веб-разработчик
Опыт в написании статей, участие в научно-исследовательских грантах, разработка программ, web-дизайн
Коммерческий директор,
менеджер
Опыт в организации экономической деятельности инновационных предприятий
Опыт в написании статей, участие в научно-исследовательских грантах
Чебоксары 2013 г

Компания «Скарабей тек» предлагает новое решение в области диагностики – «Программно-аппаратный комплекс акустической диагностики автомобильных двигателей»
Устройство позволяет сократить расходы (и время, и деньги, и силы) по поиску дефектов, существующие альтернативы сложны, не многофункциональны и требуют затрат по времени
Планируется создать коммерческое производство данных устройств и популизировать его до такого же состояния как и класс устройств мотор-тестеры
В настоящее время проект заканчиваются научно-исследовательские вопросы, составляется база данных характерных состояний двигателей, создаётся веб-магазин, создана первая демонстрационная версия комплекса
Для запуска проекта требуются инвестиции для создания пробной партии устройств
Чебоксары 2013 г
Заключение