ООО РЕСТОР СОЛЮШЕН

ПРЕДЛАГАЕМ ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ НЕСКОЛЬКО ПРОГРАММ, КОТОРЫЕ ПОЗВОЛЯТ БОЛЕЕ РАЦИОНАЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАТЕРИАЛЬНЫЕ И ЛЮДСКИЕ РЕСУРСЫ ВАШЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ С БЫСТРОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОТДАЧЕЙ:

КРАТКАЯ АННОТАЦИЯ ПРЕДЛАГАЕМЫХ ПРОГРАММ
Нами разработана система полного дожигания в горючих материалах бензольной группы, которая позволяет значительно снизить расход потребляемого топлива, что экономически выгодно для любого предприятия использующего в своей работе различные виды машин и оборудования.
Вторичные выгоды целесообразности использования нашей системы для обработки топлива является снижение токсичности отработавших газов с обеспечением более длительного ресурса топливной аппаратуры. Применяемая технология позволяет сокращать вредное воздействие на окружающую среду любых типов и форм горения углеводородного топлива.
Моторное масло CleanBoost® Diesel Duty 15w40 имеет высокий щелочной резерв (TBN), эффективно защищает подшипники и другие поверхности двигателя от коррозионного воздействия кислот, образованных при сжигании топлива. Рекомендуется для расширенного сервиса слива, когда это рекомендуется производителем оригинального оборудования и/или при использовании одной из наших систем фильтрации BY-PASS. (Примечание: всегда берите пробу масла для определения срока службы вашего моторного масла, а также состояния оборудования.)
Моторное масло CleanBoost® Diesel Duty 15w40 имеет высокий щелочной резерв (TBN), эффективно защищает подшипники и другие поверхности двигателя от коррозионного воздействия кислот, образованных при сжигании топлива. Рекомендуется для длительного использования. Замена масла каждые 70 – 90 тыс. км.
Примечание: всегда берите пробу масла для определения срока службы вашего моторного масла, а также состояния оборудования.
Рекомендовано для всех двигателей с турбо наддувом, производитель которых указывает в спецификации CI-4, CH-4, CG-4, CF, S-3 или MIL-L-2104D или 2104F
Данная система позволяет:
- пере структурировать поверхностный и подповерхностный слои пар трения, повысить их гомогенность, уменьшить зернистость, «заморозить» и устранить микротрещины, легировать тугоплавкими металлами
- сформировать на поверхностях пар - трения специальный слой с инновационными молекулами, которые поляризованы и имеют связь с поверхностью металла на молекулярном уровне, обладающий тиксотропными свойствами (предотвращение заклинивания), имеющий минимальный коэффициент трения;
- снизить активность процессов водородного разрушения металлов, происходящих в любой трибосистеме;
- замедлить разрушение (окисление) масел и смазок и частично восстановить их свойства;
- восстановить эластичность резинотехнических уплотнений.
кромок манжет.

ВНЕДРЕНИЕ ПРОГРАММ. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ:
1 млн. 500 тыс. руб.
Годовая прибыль Вашей компании, при 5 % сокращении потреблении топлива, составляет:
371 тыс. 250 руб.
Годовая прибыль Вашей компании, при замене масла каждые 40.000 км., составляет:
618 тыс. 750 руб.
Годовая прибыль Вашей компании от применения нашего масла 15w40:
Для расчета были применены следующие исходные
данные МУП «ЧАСТОТА»:
Ср/расход на 100 км = 30 л.
Суточный пробег 1 ед. = 150 км.
Объем масло-бака = 25 л.
Цена 1 л. Масла = 150 руб
Замена масла каждые 40.000 км

ПРИМЕРЫ ТЕХНИКИ, ИСПОЛЬЗУЮЩЕЙ В СВОЕЙ РАБОТЕ, НАШИ ПРОГРАММЫ:
Марка: «Камаз»
Год выпуска: 2008
Тип автомобиля: самосвал
Расход ДТ на 100 км: 36л.
Владелец: ДЭП № 1
Марка: «MAN»
Год выпуска: 2006
Тип автомобиля: тягач
Расход ДТ на 100 км: 56.2 л.
Владелец: ООО «Дороги Балтики»
Марка: «KAROSA»
Год выпуска: 2006
Тип автомобиля: автобус
Расход ДТ на 100 км: 33 л.
Владелец: PKS"POLONUS"
Наши партнеры: