Организация работы железнодорожных станций. Регламент переговоров ДСП станции, машинистов и составителя поездов при работе

ДСП ТЧМ и составителю, при выезде с пути маневрового состава при запрещающем показании светофора, указание:
Готовит маршрут для выезда с пути порядком, установленным ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, до первого попутного светофора, далее открывает последующие попутные маневровые сигналы. По готовности маршрута передает указание: "Машинист ..., составитель ..., разрешаю выезжать с 5-го пути при запрещающем Н5 до М28, далее - по сигналам. Маршрут готов. ДСП ... (фамилия)".
Выезд маневрового состава с железнодорожного пути при запрещающем показании светофора

ТЧМ ДСП станции, по получении указания ДСП станции, подтверждение восприятия указания ДСП станции
"Машинист ... (называет свою фамилию). Разрешаете выезжать с 5 пути при запрещающем Н5 до М28, далее - по сигналам, маршрут готов".
Выезд маневрового состава с железнодорожного пути при запрещающем показании светофора

Составитель ДСП станции, после подтверждения восприятия указания машинистом, подтверждение восприятия указания ДСП станции
"Верно. Составитель ..." (или полное повторение указания ДСП станции).
Выезд маневрового состава с железнодорожного пути при запрещающем показании светофора

ДСП ТЧМ и составителю, выслушав повторение своего указания машинистом и составителем, подтверждение указания - "Верно, выполняйте".
-------------------------------------------------------
Составитель ТЧМ, после подтверждения ДСП станции своего указания, команда на движение
"Машинист ... (фамилия или номер локомотива), поехали вперед на вытяжку под запрещающий Н5 до М28 - по разрешению дежурного, далее - по сигналам".
Выезд маневрового состава с железнодорожного пути при запрещающем показании светофора

ТЧМ составителю, по получении команды составителя на движение, подтверждение восприятия и исполнения команды
"Понятно, еду на вытяжку под запрещающий Н5 до М28 - по разрешению дежурного, далее - по сигналам".
Подает один длинный свисток, приводит состав в движение.
Выезд маневрового состава с железнодорожного пути при запрещающем показании светофора