Перспективы развития Амурской области до 2025 года

Содержание

Слайд 2

Амурская область

Благовещенск

Население – 864,4 тыс.чел.

Территория – 361,9 тыс.кв.км

Министерство экономического развития, промышленности и

Амурская область Благовещенск Население – 864,4 тыс.чел. Территория – 361,9 тыс.кв.км Министерство
транспорта Амурской области

Слайд 3

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Социально-экономическое развитие Амурской области до

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развитие Амурской области
2025 года

Амурская область имеет благоприятное геополитическое положение на пересечении торговых путей Запад-Восток России и Республика Саха (Якутия) – КНР
По ее территории проходят несколько автомобильных и железных дорог федерального значения (Транссиб, БАМ, малый БАМ, автодороги «Амур», АЯМ)

Значительные запасы полезных ископаемых (около 700 млрд. долл.), лесных ресурсов
Большой потенциал по гидроэнергетике
Сельскохозяйственные угодья составляют более 2 млн. га, а погодные условия (более 180 солнечных дней в году) позволяют возделывать многие сельскохозяйственные культуры, характерные для умеренного пояса

Потенциал области

Слайд 4

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Социально-экономическое развитие Амурской области до

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развитие Амурской области
2025 года

Зонирование Амурской области

Благовещенск

Природно-ресурсная зона БАМ

Приамурская индустриально-аграрная зона

Свободненская космическая зона

Основные природные ресурсы региона, за исключением земель сельскохозяйственного назначения, находятся в северной части области в зоне Байкало-Амурской магистрали.

В южной части расположены основная инфраструктура, трудовые ресурсы и перерабатывающие мощности расположены в более развитой южной части области, тяготеющей к Транссибирской магистрали.

На территории закрытого административно-территориального образования Углегорск и частично Свободненского и Шимановского муниципальных районов будет расположен комплекс высоких космических технологий, приборостроения и электроники, который обеспечит формирование и развитие Дальневосточного космического центра.

Слайд 5

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Социально-экономическое развития Амурской области до

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развития Амурской области до 2025 года
2025 года

Слайд 6

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Комплексное освоение природно-ресурсной зоны Байкало-Амурской

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Комплексное освоение природно-ресурсной зоны
магистрали

Центральная природно-ресурсная зона Байкало-Амурской магистрали пересекает исключительно сложный природный регион, большую часть которого занимают горные участки с очагами оледенения, среднегорья и плоскогорья.
По природным условиям и особенностям хозяйственного освоения почти вся притрассовая полоса относится к зоне ближнего Севера. Ее районы выступают как территории северного таежного хозяйства, с отдельными небольшими населенными пунктами, незначительными фрагментами земледелия и в большей своей части они представляют экономически не освоенные пространства.
Разнообразие и масштаб минерально-сырьевых ресурсов зоны в сочетании с уже созданными здесь объектами инфраструктуры, в первую очередь с транспортной системой, создают благоприятные условия для формирования новых промышленных центров, угольной, черной и цветной металлургии, горно-химического производства и строительной индустрии.

Слайд 7

Проекты комплексного освоения зоны БАМ

Месторождение золота Маломыр

ЛПК

ЛПК

Зейская ГЭС

Бурейская ГЭС

Нижне-Бурейская ГЭС

Нижне-Зейская ГЭС

Министерство экономического

Проекты комплексного освоения зоны БАМ Месторождение золота Маломыр ЛПК ЛПК Зейская ГЭС
развития, промышленности и транспорта Амурской области

ЛПК

Объем инвестиций – 167,8 млрд.руб.
Прирост ВРП – 21,8 млрд.руб.
Налоговые платежи – 6,9 млрд. руб.

Слайд 8

Энергетика

Проектируемые ГЭС

Крупные проекты

Олекминский ГОК

Лесопромышленный комплекс

Гаринское месторождение

Космодром

Цементный завод

Металлургический комбинат

Выработка – 11,4 млрд. кВт.ч.
Полезный

Энергетика Проектируемые ГЭС Крупные проекты Олекминский ГОК Лесопромышленный комплекс Гаринское месторождение Космодром
отпуск – 4,4 млрд. кВт.ч.
Текущее потребление – 6,0 млрд. кВт.ч.

Зейская ГЭС

Бурейская ГЭС

Нижне-Бурейская ГЭС

Нижне-Зейская ГЭС

Благовещенская ТЭЦ

Новые мощности – 8,6 млрд. кВт.ч.

Потребление в 2015 – 12,0 млрд. кВт.ч.

Проектируемые ТЭС

Ерковецкая ТЭС

Лесопромышленный комплекс

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Слайд 9

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Транспортно-логистический комплекс Благовещенск

Китай и страны

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Транспортно-логистический комплекс Благовещенск Китай
АТР

Центральная часть России, Европа

Дальневосточные морские порты

Северная Америка

Якутия

Слайд 10

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Строительство мостовых переходов

Мост через р.

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Строительство мостовых переходов Мост
Зея

Мост через р. Амур

КНР

Россия

Параллельное строительство мостовых переходов через реки Амур и Зея обеспечит перевозку через грузов через пункт пропуска Благовещенск–Хэйхэ, в краткосрочной перспективе (в 2015 году) - 25,5 млн. тонн, в долгосрочной перспективе (в 2030 году) – 38,4 млн. тонн.
Указанный потенциал грузоперевозок по пограничному переходу Благовещенск-Хэйхэ является гарантированным, так как базируется на заявках и потребностях грузоотправителей и потребителей, из них 7,1 млн. тонн экспортно-импортные перевозки по автодорожному мосту.

Слайд 11

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Параметры проектов строительства мостов

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Параметры проектов строительства мостов

Слайд 12

ПРИМОСТОВАЯ ЗОНА

Анализ прогноза пассажиро- и грузопотоков по автодорожному мосту позволяет проектировать

ПРИМОСТОВАЯ ЗОНА Анализ прогноза пассажиро- и грузопотоков по автодорожному мосту позволяет проектировать
создание крупной примостовой сервисно-промышленной зоны.
Проект предусматривает создание:
транспортно-логистического комплекса по обслуживанию на первом этапе 3 млн. тонн грузов, включающий таможенную, складскую и перевалочную инфраструктуру мощностью 15 000 тонн грузов в смену
промышленно-производственного комплекса с размещением на первом этапе простейших сборочных производств из комплектующих ввозимых через автодорожный мост, ориентировочный объем производства в котором составит более 2 млрд.руб.
гостинично-развлекательного комплекса – создание на примостовой территории игорной зоны ориентированной на граждан КНР в виде закрытого комплекса
административно-сервисного комплекса для обслуживания пассажиропотока, финансовых операций и обеспечения услугами коммунального хозяйства
таможенно-пограничного комплекса - включает объекты связи и режимного обеспечения

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Слайд 13

СХЕМА ПРИМОСТОВОЙ ЗОНЫ

КНР

Благовещенск

Жилой поселок

Промышленная зона

Логистический комплекс

Туристско-развлекательный комплекс

Контрольно-пропускной пункт и административная зона

Мостовой переход

о.Верхне-Каникурганский

Площадь

СХЕМА ПРИМОСТОВОЙ ЗОНЫ КНР Благовещенск Жилой поселок Промышленная зона Логистический комплекс Туристско-развлекательный
примостовой зоны ~ 800 га

200 га

100 га

250 га

200 га

150 га

200 га

Слайд 14

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Предпосылки для создания ОЭЗ

обеспеченность области

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Предпосылки для создания ОЭЗ
энергетическими мощностями;
удобное местоположение на пересечении транспортных коридоров;
благоприятные условия для ведения сельского хозяйства;
богатые лесные ресурсы.
Создание на территории Амурской области промышленно-производственной особой экономической зоны позволит использовать существующие конкурентные преимущества области, будет способствовать повышению диверсификации экономики, укреплению роли промышленного производства, а также сформирует «точку роста», способную стать стимулирующим фактором для развития как традиционных, так и новых для экономики области направлений производства.

Амурская область обладает потенциалом, позволяющим обеспечить создание и развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа благодаря конкурентным преимуществам, к которым относятся:

Белогорск

Лесосека - 6 млн. куб.

Пашня – 1,2 млн. га

Слайд 15

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Расположение участка ОЭЗ «Белогорск»

Преимущества:
Транспортная

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Расположение участка ОЭЗ «Белогорск»
доступность:
автодорога «Амур»
автодорога Белогорск-Благовещенск
Транссибирская железнодорожная магистраль
крупный транспортный узел «Белогорск»

Наличие резервов в сетях электроснабжения
Значительная территория с возможностью расширения

Слайд 16

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Специализация ОЭЗ

Деревообработка
Глубокая переработка сои
Сборка грузовых

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Специализация ОЭЗ Деревообработка Глубокая
автомобилей и спецтехники
Производство сельскохозяйственных машин
Производство оборудования для пищевой промышленности

Создание промышленно-производственной ОЭЗ для обеспечения индустриальной поддержки развития сельского хозяйства поддержано Министерством сельского хозяйства России

Слайд 17

Туристско-рекреационный комплекс

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

В заповедниках гнездятся черный

Туристско-рекреационный комплекс Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области В заповедниках
и японский журавли, утка мандаринка, к редким видам относится лотос.

Живописность ландшафтов, наличие уникальных природных объектов, интересные виды флоры и фауны, источники, россыпи камней-самоцветов, возможности рыбной ловли и охоты, сбора ягод и грибов - все это дарит незабываемые впечатления. Некоторые виды флоры Амурской области занесены в Красную книгу России. На территории области немало археологических памятников, среди них кладбище диназавров.

На территории области обитают: бурый и черный медведь, соболь, лиса, рысь, кабан, косуля, кабарга, лось, изюбр, северный олень, белка, колонок, бурундук.

В водоемах области водятся калуга, хариус, ленок, таймень, налим, ротан, карась, сазан, белый и черный амур, толстолоб, змееголов, сом, щука.

Самая северная часть области слегка подернута горной тундрой.

Слайд 18

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области

Туристско-рекреационные проекты

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Туристско-рекреационные проекты
Имя файла: Перспективы-развития-Амурской-области-до-2025-года.pptx
Количество просмотров: 56
Количество скачиваний: 0